



Voiture Miniature Ford Mustang 2 King Cobra noire de 1978 (voiture américaine)
Echelle 1/43ème

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Ford Mustang 2 King Cobra 1978 - Une icône américaine en miniature
Cette magnifique reproduction de la Ford Mustang 2 King Cobra de 1978 capture toute l'essence de l'automobile américaine des années 70. Cette miniature à l'échelle 1/43ème présente avec fidélité les lignes caractéristiques de ce modèle emblématique, dans sa superbe livrée noire qui souligne parfaitement son caractère sportif et agressif.
Véritable objet de collection, cette Ford Mustang King Cobra miniature séduira autant les passionnés d'automobiles américaines que les collectionneurs exigeants à la recherche de pièces authentiques et détaillées.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ford Mustang 2 King Cobra
- Marque : Ford
- Année : 1978
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : symbole de la renaissance Mustang
La Ford Mustang 2 King Cobra fut lancée en 1978 comme la version la plus sportive de la gamme Mustang II. Cette déclinaison spéciale marquait la volonté de Ford de redonner un caractère performance à sa légendaire pony car, après les années difficiles de la crise pétrolière qui avaient vu la Mustang perdre de sa superbe.
Reconnaissable à ses décalcomanies de cobra sur le capot et les flancs, ses jantes spécifiques et son aileron arrière, la King Cobra était équipée du moteur V8 5.0L de 139 chevaux. Bien que modeste selon les standards actuels, cette mécanique permettait à la Mustang de retrouver un semblant de caractère sportif dans un contexte réglementaire très contraignant.
Produite à seulement 4 313 exemplaires, la King Cobra représentait le haut de gamme de la Mustang II et annonçait le retour progressif de Ford vers des versions plus musclées de son emblématique modèle.
Ford : l'héritage de l'automobile américaine
En 1978, Ford Motor Company traversait une période de transition majeure. Fondée en 1903 par Henry Ford, la marque avait révolutionné l'industrie automobile avec la production de masse et la Ford T. Dans les années 70, l'entreprise devait s'adapter aux nouvelles contraintes environnementales et économiques tout en préservant l'ADN sportif de ses modèles phares.
La Mustang, lancée en 1964, avait créé le segment des pony cars et connu un succès phénoménal. Mais la crise pétrolière de 1973 avait contraint Ford à développer une Mustang plus compacte et économe, la Mustang II. La King Cobra de 1978 représentait ainsi un compromis intelligent entre les exigences de l'époque et l'héritage sportif de la marque, préparant le terrain pour le retour de versions plus puissantes dans les années 80.
Une star de cinéma malgré elle
La Ford Mustang 2 King Cobra a acquis une notoriété particulière grâce à sa présence dans plusieurs productions cinématographiques et télévisuelles de la fin des années 70 et du début des années 80. Son design distinctif, avec ses graphismes de serpent stylisés, en faisait un choix naturel pour les réalisateurs cherchant à symboliser l'esprit rebelle américain.
Plus surprenant, la King Cobra est devenue un symbole de résistance pour les amateurs de muscle cars face à la "dépowérisation" généralisée de l'automobile américaine. Malgré ses performances modestes, elle incarnait la détermination des constructeurs à maintenir vivant l'esprit sportif, même dans un contexte défavorable.
Aujourd'hui, les collectionneurs s'arrachent les exemplaires authentiques de cette Mustang atypique. Sa rareté relative et son statut de "dernière vraie sportive" de la Mustang II en font un modèle très recherché, notamment dans sa version noire qui souligne parfaitement son caractère mystérieux et puissant.
L'anecdote la plus savoureuse concerne le choix du nom "King Cobra" : Ford avait initialement prévu d'appeler ce modèle "Stallion", mais découvrit que ce nom était déjà déposé par un autre constructeur. Le cobra fut alors choisi pour son image de prédateur silencieux et efficace, parfaitement en phase avec l'esprit de cette Mustang particulière.
Complétez votre collection de miniatures américaines
Cette Ford Mustang 2 King Cobra 1978 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures américaines. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Ford emblématiques comme les Mustang classiques ou les Ford Thunderbird de la même époque.
Les passionnés d'automobiles des années 1970 apprécieront de la présenter aux côtés d'autres icônes américaines comme les Chevrolet ou Pontiac de cette décennie charnière. Cette miniature s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux coupés sportifs ou aux voitures étrangères.
Que vous soyez collectionneur expérimenté ou amateur éclairé, cette Ford Mustang King Cobra constitue une pièce de choix qui témoigne d'une époque unique de l'histoire automobile américaine, où les constructeurs devaient faire preuve d'ingéniosité pour maintenir vivant l'esprit sportif malgré les contraintes.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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