Voiture Miniature Lada 1500 de 1980
Echelle 1/43ème
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Une miniature emblématique de l'automobile soviétique
Cette miniature Lada 1500 de 1980 représente fidèlement l'un des modèles les plus caractéristiques de l'industrie automobile de l'Europe de l'Est. Conçue à l'échelle 1/43ème, cette reproduction détaillée s'impose comme une pièce incontournable pour tout collectionneur passionné d'automobiles historiques et de véhicules emblématiques du XXe siècle.
Au-delà de sa simple fonction décorative, cette miniature incarne un pan entier de l'histoire automobile mondiale, témoignant d'une époque où l'industrie soviétique tentait de démocratiser l'automobile auprès de ses citoyens.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Lada 1500
- Marque : Lada
- Année : 1980
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Selon disponibilité
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une berline populaire des années 80
La Lada 1500, connue également sous le nom de VAZ-2106, fut lancée en 1976 par le constructeur automobile soviétique AvtoVAZ. Ce modèle représentait l'évolution naturelle de la gamme Lada, s'inspirant largement de la Fiat 124 tout en intégrant des adaptations spécifiques aux conditions climatiques et routières de l'URSS.
Dotée d'un moteur quatre cylindres de 1,5 litre développant environ 75 chevaux, cette berline familiale se distinguait par sa robustesse et sa simplicité d'entretien. Son design sobre et fonctionnel, caractéristique de l'esthétique automobile soviétique, privilégiait la praticité à l'élégance, répondant parfaitement aux besoins d'une population en quête de mobilité accessible.
La 1500 connut un succès considérable non seulement en Union Soviétique, mais également dans de nombreux pays du bloc de l'Est et même en Europe occidentale, où elle était appréciée pour son rapport qualité-prix attractif et sa fiabilité reconnue.
Lada : l'ambition automobile de l'URSS
La marque Lada naît en 1970 de la volonté du gouvernement soviétique de démocratiser l'automobile auprès de la population. Le constructeur AvtoVAZ, basé à Togliatti, fut créé en collaboration avec Fiat dans le cadre d'un ambitieux programme de transfert technologique. Cette coopération permit à l'URSS d'acquérir rapidement les compétences nécessaires à la production automobile de masse.
Dans le contexte des années 1980, Lada représentait l'une des rares marques automobiles accessibles aux citoyens soviétiques. La production de la 1500 s'inscrivait dans cette démarche de motorisation populaire, offrant une alternative crédible aux véhicules occidentaux tout en respectant les contraintes économiques et industrielles de l'époque.
L'usine de Togliatti devint rapidement l'un des plus grands complexes automobiles du monde, symbolisant la modernisation industrielle de l'URSS et sa volonté de rattraper son retard technologique sur l'Occident.
Une voiture au cœur de la culture populaire
La Lada 1500 occupe une place particulière dans l'imaginaire collectif des pays de l'Est. Surnommée affectueusement "Shestyorka" (la six) en référence à son code VAZ-2106, elle était considérée comme un symbole de réussite sociale modeste mais respectable. Posséder une Lada 1500 représentait l'aboutissement d'années d'attente, car l'achat d'une automobile nécessitait souvent une inscription sur liste d'attente pouvant durer plusieurs années.
Cette voiture devint rapidement l'héroïne de nombreuses plaisanteries et anecdotes, alimentant un folklore automobile unique. Malgré les moqueries, elle était profondément respectée pour sa capacité à démarrer par tous les temps et à parcourir des milliers de kilomètres avec un entretien minimal. Les mécaniciens de l'époque la surnommaient "l'increvable", témoignant de sa robustesse légendaire.
Dans la culture populaire, la Lada 1500 symbolisait l'ingéniosité soviétique face aux contraintes matérielles. Les propriétaires développaient une relation particulière avec leur véhicule, maîtrisant parfaitement ses petites manies et ses astuces d'entretien. Cette proximité entre l'homme et la machine créait un lien émotionnel fort, transformant chaque Lada en compagnon fidèle des routes difficiles.
Aujourd'hui encore, dans les pays post-soviétiques, la vue d'une Lada 1500 restaurée provoque une nostalgie immédiate, rappelant une époque où l'automobile était un luxe accessible plutôt qu'un bien de consommation courante. Cette dimension historique et culturelle fait de sa reproduction miniature un objet chargé de sens et d'émotion.
Complétez votre collection de miniatures automobiles
Cette miniature Lada 1500 trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux voitures miniatures étrangères, aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'industrie automobile internationale. Elle s'intègre parfaitement dans un ensemble consacré aux années 1980, période charnière de l'évolution automobile mondiale.
Les collectionneurs passionnés d'histoire automobile apprécieront de l'associer à d'autres véhicules de l'époque, créant ainsi un panorama complet des berlines populaires qui ont marqué cette décennie. Sa présence enrichit également les collections thématiques dédiées aux véhicules classiques et aux automobiles ayant marqué l'histoire industrielle du XXe siècle.
Cette reproduction s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire contemporaine, offrant une approche tangible et accessible de l'héritage automobile soviétique. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, référence incontournable du monde du modélisme automobile.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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