Voiture Miniature Lada 1500 rouge foncé/marron? de 1980 (échelle 1/24ème)
Echelle 1/24ème
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Lada 1500 rouge foncé de 1980 - Une miniature authentique de l'automobile soviétique
Cette miniature Lada 1500 au coloris rouge foncé aux reflets marron capture parfaitement l'essence de cette berline emblématique de l'automobile soviétique des années 1980. Reproduite avec un souci du détail remarquable, cette pièce de collection témoigne d'une époque où l'industrie automobile de l'Est rivalise avec les productions occidentales.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles et d'histoire industrielle, cette miniature s'inscrit dans la tradition des reproductions fidèles des véhicules qui ont marqué leur temps. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures étrangères ou aux modèles rétros de 1980 à 1999.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Lada 1500
- Marque : Lada
- Année : 1980
- Échelle : 1/24ème
- Couleur : Rouge foncé aux reflets marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Lada 1500 : une berline familiale de l'ère soviétique
La Lada 1500 voit le jour en 1980 comme l'évolution naturelle de la gamme Lada, développée par le constructeur automobile soviétique VAZ (AvtoVAZ). Cette berline quatre portes s'inscrit dans la lignée des modèles basés sur la technologie Fiat, fruit de l'accord de coopération signé entre l'Italie et l'URSS au début des années 1970.
Dotée d'un moteur 1,5 litre développant environ 72 chevaux, la Lada 1500 se distingue par sa robustesse légendaire et sa simplicité mécanique. Ces qualités en font rapidement un véhicule apprécié non seulement sur le marché intérieur soviétique, mais également à l'exportation, particulièrement en Europe de l'Ouest où elle trouve sa clientèle grâce à un rapport qualité-prix attractif.
Cette berline familiale incarne parfaitement l'approche pragmatique de l'industrie automobile soviétique : privilégier la fiabilité et la facilité d'entretien plutôt que le raffinement esthétique. Son succès commercial témoigne de la pertinence de cette philosophie dans le contexte économique de l'époque.
Lada : l'ambition automobile de l'Union Soviétique
La marque Lada naît en 1973 de la volonté de l'URSS de moderniser son industrie automobile. Le constructeur AvtoVAZ, créé grâce à un partenariat technologique avec Fiat, établit ses installations dans la ville de Togliatti, sur les rives de la Volga. Cette collaboration italo-soviétique permet de transférer un savoir-faire occidental tout en l'adaptant aux spécificités du marché et du climat russes.
Dans les années 1980, période de production de notre Lada 1500, la marque connaît son âge d'or. Les véhicules Lada s'exportent massivement vers l'Europe occidentale, l'Amérique du Sud et même l'Australie. Cette expansion internationale fait de Lada l'un des rares constructeurs automobiles de l'Est à rivaliser avec les marques occidentales sur leurs propres marchés.
L'histoire de Lada reflète les grandes transformations géopolitiques du XXe siècle : de l'apogée de l'industrie soviétique à sa transition vers l'économie de marché après 1991. Aujourd'hui intégrée au groupe Renault-Nissan, la marque perpétue son héritage de robustesse tout en s'adaptant aux standards modernes.
Une voiture qui a traversé l'Histoire
La Lada 1500 et ses sœurs de la gamme VAZ sont devenues de véritables légendes urbaines pour leur capacité à fonctionner dans les conditions les plus extrêmes. Des steppes sibériennes aux déserts africains, ces véhicules ont accompagné aventuriers et travailleurs expatriés partout dans le monde. Leur réputation de fiabilité s'est forgée sur des milliers d'anecdotes de conducteurs ayant parcouru des centaines de milliers de kilomètres sans panne majeure.
Un fait marquant de l'histoire de Lada concerne son succès inattendu sur le marché britannique. Dans les années 1980, la marque soviétique devient l'un des constructeurs étrangers les plus vendus au Royaume-Uni, défiant tous les pronostics. Cette performance commerciale dans un pays pourtant réputé pour son conservatisme automobile témoigne de la qualité réelle de ces véhicules, au-delà des préjugés de l'époque.
La Lada 1500 a également marqué l'histoire du sport automobile. Plusieurs équipes de rallye ont choisi ce modèle pour sa robustesse, remportant des victoires surprenantes dans des épreuves internationales. Ces succès sportifs ont contribué à améliorer l'image de marque de Lada et à démontrer les qualités dynamiques de ses véhicules.
Au-delà de ses performances techniques, la Lada 1500 incarne une époque de transition entre deux mondes : celui de la guerre froide et celui de la mondialisation naissante. Elle symbolise les échanges technologiques Est-Ouest et préfigure les collaborations industrielles qui caractériseront l'industrie automobile moderne.
Complétez votre collection de miniatures automobiles
Cette miniature Lada 1500 trouve naturellement sa place dans plusieurs thématiques de collection. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux berlines familiales ou aux véhicules des années 1980. Les collectionneurs passionnés d'histoire industrielle apprécieront de la présenter aux côtés d'autres modèles emblématiques de cette décennie charnière.
Pour une approche thématique plus large, cette Lada 1500 dialogue admirablement avec d'autres classiques des années 1950-1979 ou des miniatures françaises de la même époque. Cette diversité permet de reconstituer un panorama complet de l'automobile européenne des années 1980, témoignage d'une époque de mutations profondes.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur débutant, cette miniature Lada 1500 constitue une pièce de choix pour enrichir votre collection. Elle séduira également les passionnés d'histoire contemporaine et tous ceux qui s'intéressent aux miniatures à l'échelle 1/24ème, format particulièrement apprécié pour la richesse de ses détails et sa présence imposante en vitrine.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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