Voiture Miniature Lamborghini Murciélago jaune - Burago
Echelle: 1/43ème
Voiture en matières plastiques
Pas de socle pour la fixation de la voiture
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Cette reproduction fidèle de la Lamborghini Murciélago dans sa teinte jaune emblématique capture toute la puissance et l'élégance de ce supercar italien légendaire. Signée Burago, cette miniature au 1/43ème incarne l'excellence du savoir-faire italien dans l'art de la reproduction automobile.
Véritable pièce de collection, cette Murciélago jaune s'impose comme un incontournable pour tous les passionnés d'automobiles de prestige et les collectionneurs de miniatures italiennes d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Murciélago
- Marque : Lamborghini
- Année : 2001-2010
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune
- Fabricant : Burago
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une supercar révolutionnaire
Lancée en 2001, la Lamborghini Murciélago marquait le retour en force de la marque au taureau sur le segment des supercars. Première création majeure sous l'ère Audi, elle combinait l'héritage stylistique de Lamborghini avec les technologies les plus avancées de l'époque.
Propulsée par un moteur V12 de 6,2 litres développant 580 chevaux dans sa version finale, la Murciélago était capable d'atteindre 330 km/h. Ses portes en élytre et ses lignes agressives dessinées par Luc Donckerwolke en faisaient un véritable manifeste automobile, alliant performances exceptionnelles et esthétique saisissante.
Durant ses dix années de production, la Murciélago s'est imposée comme l'une des références absolues du segment, ouvrant la voie aux futures créations de Sant'Agata Bolognese et consolidant la renaissance de Lamborghini.
Lamborghini : l'art de défier Ferrari
Au début des années 2000, Lamborghini traversait une période de profonde transformation sous l'égide d'Audi. La Murciélago représentait un enjeu stratégique majeur : prouver que la marque pouvait rivaliser avec Ferrari tout en conservant son identité unique, celle du constructeur rebelle et iconoclaste.
Fondée en 1963 par Ferruccio Lamborghini, la marque avait toujours cultivé cette image d'alternative radicale aux Ferrari, privilégiant la brutalité mécanique et l'audace stylistique. Avec la Murciélago, Lamborghini démontrait sa capacité à allier cette philosophie traditionnelle aux exigences modernes de fiabilité et de raffinement, tout en préservant ce caractère sauvage qui fait l'essence de chaque taureau de Sant'Agata Bolognese.
Une légende née dans un garage
L'histoire de la Murciélago est intimement liée à celle de Valentino Balboni, pilote d'essai légendaire de Lamborghini pendant plus de quarante ans. C'est lui qui, au volant des premiers prototypes, a façonné le caractère unique de cette supercar en parcourant inlassablement les routes sinueuses autour de Sant'Agata Bolognese.
Balboni raconte que les premières versions étaient si puissantes et brutales qu'elles nécessitaient une approche totalement différente de la conduite sportive. "Cette voiture vous transforme en torero", disait-il, établissant cette métaphore entre la conduite de la Murciélago et l'art tauromachique qui allait marquer l'identité de ce modèle.
Une anecdote savoureuse veut que lors des premiers essais presse, un journaliste britannique ait littéralement fondu en larmes d'émotion après sa première accélération à bord de la Murciélago. Cette réaction, filmée et devenue virale avant l'heure, contribua grandement à forger la réputation légendaire de ce supercar italien, symbole d'une époque où l'émotion automobile primait encore sur la technologie pure.
Le nom même "Murciélago" rend hommage à un taureau de combat espagnol qui survécut à 28 coups d'épée lors d'une corrida en 1879, incarnant parfaitement l'esprit de résistance et de puissance que Lamborghini souhaitait insuffler à sa création.
Complétez votre collection de miniatures italiennes
Cette Lamborghini Murciélago Burago trouve naturellement sa place aux côtés d'autres chefs-d'œuvre italiens dans votre collection. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures Ferrari et autres modèles Lamborghini, créant un ensemble cohérent dédié à l'excellence automobile transalpine.
Les collectionneurs apprécieront également de l'associer aux autres créations Burago ou de l'intégrer dans une collection thématique consacrée aux voitures de sport. Cette miniature s'adresse tant aux passionnés de supercars qu'aux collectionneurs recherchant des pièces représentatives des années 2000, période dorée de l'industrie automobile italienne.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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