Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Merci pour cet envoi
Merci pour le suivi
Merci pour la précaution d’emballage
Merci pour ce bel objet qui nous rappelle tant de souvenirs 🙏
MD
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 6 et mercredi 7 octobre
Cette magnifique miniature de la Lamborghini Urus rouge foncée de 2012 capture toute l'essence du concept révolutionnaire qui allait redéfinir l'univers des SUV de luxe. Reproduite avec une précision remarquable à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection témoigne de l'audace visionnaire de la marque au taureau dans son exploration de nouveaux territoires automobiles.
Véritable objet de passion pour les amateurs de supercars italiennes, cette miniature immortalise un moment charnière de l'histoire Lamborghini, lorsque la marque présentait au monde son interprétation futuriste du SUV sportif de luxe.
Présentée pour la première fois au Salon de Pékin en avril 2012, la Lamborghini Urus Concept marquait l'entrée fracassante de la marque italienne dans l'univers des SUV premium. Ce concept-car audacieux reprenait les codes esthétiques emblématiques de Lamborghini - lignes angulaires, proportions dramatiques et design avant-gardiste - pour les adapter à une carrosserie surélevée inédite dans l'histoire de la marque.
Le véhicule original arborait une silhouette révolutionnaire mêlant l'ADN sportif de Sant'Agata Bolognese aux exigences pratiques d'un SUV familial. Ses flancs sculptés, sa calandre hexagonale agressive et ses optiques en forme de Y créaient une identité visuelle unique qui influencerait profondément le design du modèle de série lancé en 2018.
Bien qu'étant encore un concept en 2012, l'Urus préfigurait déjà les performances exceptionnelles qui caractériseraient la version définitive : un moteur V8 biturbo, une transmission intégrale sophistiquée et des capacités tout-terrain inattendues pour une Lamborghini.
En 2012, Lamborghini traversait une période de transformation majeure sous l'égide du groupe Audi. La marque, dirigée alors par Stephan Winkelmann, cherchait à diversifier sa gamme tout en préservant son héritage sportif légendaire. L'Urus Concept s'inscrivait dans cette stratégie ambitieuse visant à doubler les ventes de la marque.
Cette époque marquait également le 50ème anniversaire de Lamborghini, fondée en 1963 par Ferruccio Lamborghini. La marque au taureau avait déjà révolutionné l'industrie automobile avec des modèles iconiques comme la Miura, la Countach ou plus récemment l'Aventador lancée en 2011. L'Urus représentait une nouvelle étape dans cette quête perpétuelle d'innovation et de performance.
Le contexte économique de 2012, marqué par la reprise progressive après la crise financière, poussait les constructeurs de luxe à explorer de nouveaux segments porteurs. Lamborghini anticipait ainsi l'explosion du marché des SUV premium qui allait caractériser la décennie suivante.
L'histoire de l'Urus Concept de 2012 recèle une anecdote fascinante qui illustre la vision prophétique de Lamborghini. Lors de sa présentation à Pékin, de nombreux observateurs de l'industrie automobile exprimaient leur scepticisme quant à la pertinence d'un SUV Lamborghini. Comment une marque synonyme de supercars pouvait-elle s'aventurer sur le terrain des véhicules familiaux ?
Pourtant, Stephan Winkelmann et ses équipes avaient identifié une tendance sociétale majeure : les clients fortunés souhaitaient une polyvalence inédite dans leurs véhicules de prestige. Ils voulaient pouvoir emmener leurs enfants à l'école le matin et rouler sur circuit l'après-midi, traverser des terrains accidentés tout en conservant le luxe et les performances d'une supercar.
Le rouge foncé de ce concept n'était pas choisi au hasard. Cette teinte, baptisée "Rosso Mars", évoquait à la fois la planète rouge et l'esprit conquérant de la marque. Six ans plus tard, quand l'Urus de série fut lancé, il devint instantanément le modèle le plus vendu de l'histoire Lamborghini, validant brillamment les intuitions de 2012.
Cette success story transformait Lamborghini en pionnier d'un mouvement qui verrait naître les Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan et autres SUV de super-luxe, confirmant que l'Urus Concept avait effectivement ouvert une voie royale vers l'avenir de l'automobile haut de gamme.
Cette Lamborghini Urus rouge foncée de 2012 occupe une place particulière dans l'univers du collectionnisme automobile. Elle représente un moment charnière où Lamborghini osait imaginer son futur au-delà des codes traditionnels de la supercar. Pour les collectionneurs passionnés, elle constitue le chaînon manquant entre l'ère des supercars Lamborghini classiques et la nouvelle génération de véhicules de la marque.
Cette miniature s'harmonise parfaitement avec les autres modèles de la collection, notamment les concept-cars qui témoignent de l'évolution du design automobile. Elle dialogue naturellement avec les SUV de prestige et complète idéalement une collection centrée sur les automobiles des années 2010. Les amateurs de miniatures à l'échelle 1/43ème y trouveront également une pièce de choix pour enrichir leur collection d'automobiles étrangères d'exception.
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Merci pour cet envoi
Merci pour le suivi
Merci pour la précaution d’emballage
Merci pour ce bel objet qui nous rappelle tant de souvenirs 🙏
MD
Jean Marc
3 octobre 2026
Site très sérieux avec accompagnement de la livraison par SMS.
Brigitte Rivoire
3 octobre 2026
Vendeur très fiable et extrêmement urbain . À recommander sans hésiter ! Merci Monsieur !
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible