Voiture Miniature Lotus type 49B rouge et blanche numéro 5 (Formule 1)
Echelle 1/43ème
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Lotus Type 49B - La Révolution de la Formule 1
Cette reproduction fidèle de la Lotus Type 49B rouge et blanche numéro 5 capture l'essence d'une légende de la Formule 1. À l'échelle 1/43ème, cette miniature de précision rend hommage à l'une des monoplaces les plus révolutionnaires de l'histoire du sport automobile, celle qui a marqué l'avènement des moteurs Ford-Cosworth DFV et transformé à jamais le paysage de la F1.
Caractéristiques techniques
- Échelle : 1/43ème
- Livrée : Rouge et blanche authentique
- Numéro de course : 5
- Finition haute qualité avec détails fidèles
- Cockpit détaillé et suspensions apparentes
- Aileron arrière caractéristique de l'époque
L'Histoire du Type 49B
Développée en 1968 par Colin Chapman, la Lotus Type 49B représente l'évolution naturelle de la Type 49 originale. Cette monoplace a marqué un tournant décisif en Formule 1 avec l'introduction du moteur Ford-Cosworth DFV, qui allait dominer la discipline pendant près de quinze ans. La philosophie de Chapman, "ajoutez de la légèreté puis simplifiez", trouve ici son expression la plus pure.
La Type 49B se distingue de sa devancière par l'ajout d'ailerons avant et arrière, innovation aérodynamique révolutionnaire pour l'époque. Ces appendices, initialement controversés, sont rapidement devenus indispensables et ont ouvert la voie à l'aérodynamique moderne en Formule 1.
L'Anecdote du Champion
Le numéro 5 de cette Lotus Type 49B évoque immédiatement Jochen Rindt, le seul champion du monde posthume de l'histoire de la F1. L'Autrichien, pilote d'exception au style spectaculaire, remporta cinq victoires avec cette voiture en 1970. Sa façon unique de piloter en dérive contrôlée, les roues arrière souvent en glisse, fascinait le public et terrorisait ses mécaniciens.
Une anecdote célèbre raconte qu'après une victoire à Monaco en 1970, Rindt confia à son épouse : "Cette voiture me donne l'impression de voler au-dessus de la piste." Malheureusement, cette sensation de liberté cachait une fragilité structurelle qui coûtera la vie au pilote lors des essais de Monza, quelques mois avant de décrocher posthume le titre mondial.
Une Pièce de Collection Incontournable
Cette miniature s'inscrit parfaitement dans toute collection dédiée aux voitures Lotus ou aux voitures de course légendaires. Elle représente un témoignage précieux d'une époque où l'innovation technique primait sur la sécurité, où les pilotes étaient de véritables gladiateurs et où chaque course pouvait basculer l'histoire du championnat. Un must pour tout passionné de sports mécaniques désireux de posséder un fragment de l'âge d'or de la Formule 1.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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