Voiture Miniature Mercury Turnpike Cruiser verte de 1957 (voiture américaine)
Echelle 1/43ème
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Mercury Turnpike Cruiser 1957 - Une icône de l'automobile américaine en miniature
La Mercury Turnpike Cruiser verte de 1957 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'âge d'or de l'automobile américaine. Cette miniature à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette berline révolutionnaire qui marqua une époque où Detroit rivalisait d'audace et d'innovation. Pour les collectionneurs passionnés d'automobiles classiques, cette reproduction fidèle constitue un véritable objet de collection incontournable.
Au-delà de sa simple fonction décorative, cette miniature témoigne d'une période charnière de l'industrie automobile où les constructeurs américains repoussaient sans cesse les limites du design et de la technologie. La Mercury Turnpike Cruiser incarne parfaitement cet esprit d'innovation qui caractérisait les années 1950.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Mercury Turnpike Cruiser
- Marque : Mercury
- Année : 1957
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution automobile
La Mercury Turnpike Cruiser fut présentée pour la première fois en 1956 en tant que concept-car au Salon de Chicago, avant d'être commercialisée en 1957. Ce modèle révolutionnaire était équipé de technologies avant-gardistes pour l'époque, notamment un toit rétractable arrière, des sièges pivotants et un système de surveillance des angles morts grâce à des rétroviseurs montés sur le toit.
Cette berline quatre portes se distinguait par ses lignes futuristes et ses innovations technologiques qui préfiguraient l'automobile de demain. Le véhicule était propulsé par un moteur V8 de 368 pouces cubes développant 290 chevaux, lui conférant des performances remarquables pour l'époque. Son design audacieux, avec ses ailerons arrière prononcés et sa calandre imposante, en faisait un symbole de l'optimisme technologique des années 1950.
Malgré ses innovations, la Turnpike Cruiser ne rencontra qu'un succès commercial mitigé, principalement en raison de son prix élevé et de sa complexité mécanique. Seuls 7 291 exemplaires furent produits en 1957, ce qui en fait aujourd'hui un modèle particulièrement recherché par les collectionneurs.
Mercury : l'innovation au service du prestige
Fondée en 1938 par Edsel Ford, Mercury était positionnée comme une marque intermédiaire entre Ford et Lincoln dans la hiérarchie du constructeur de Dearborn. La division Mercury avait pour mission de proposer des véhicules plus raffinés que les Ford tout en restant plus accessibles que les luxueuses Lincoln. Dans les années 1950, Mercury s'était forgé une réputation d'innovateur, particulièrement dans le domaine du design et des équipements de confort.
Au moment du lancement de la Turnpike Cruiser, Mercury traversait une période d'expérimentation intense. La marque cherchait à se démarquer dans un marché automobile américain en pleine effervescence, où chaque constructeur rivalisait d'audace pour attirer une clientèle de plus en plus exigeante. La philosophie Mercury de cette époque consistait à allier performances, confort et innovations technologiques, une approche parfaitement incarnée par la Turnpike Cruiser.
L'histoire de Mercury témoigne de l'évolution de l'industrie automobile américaine, de ses heures de gloire aux défis contemporains, avant que la marque ne cesse définitivement ses activités en 2011 après 73 années d'existence.
Une star d'Hollywood et de télévision
La Mercury Turnpike Cruiser doit une partie de sa notoriété à ses apparitions dans l'univers du divertissement américain. Le modèle fut notamment choisi pour équiper la série télévisée "The Ed Sullivan Show", où elle servait de véhicule de parade pour les invités vedettes. Cette exposition médiatique contribua à forger l'image glamour de la Turnpike Cruiser dans l'imaginaire collectif américain.
Plus marquant encore, la Turnpike Cruiser devint rapidement un symbole de l'American Dream des années 1950. Ses innovations technologiques, comme le toit rétractable qui permettait aux passagers arrière de profiter de l'air libre, incarnaient parfaitement l'optimisme de l'époque et la foi en un avenir technologique radieux. Cette philosophie du "toujours plus" caractérisait l'Amérique d'Eisenhower, où la prospérité économique semblait illimitée.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concernant ce modèle relate qu'Henry Ford II lui-même possédait une Turnpike Cruiser personnalisée, équipée d'un bar intégré et d'un système de climatisation révolutionnaire. Ce véhicule exceptionnel était utilisé pour impressionner les clients et partenaires lors des déplacements professionnels, démontrant ainsi le niveau de raffinement que pouvait atteindre l'industrie automobile américaine.
La Turnpike Cruiser marqua également les esprits par sa participation à diverses expositions automobiles à travers les États-Unis, où elle était présentée comme "la voiture du futur". Ces démonstrations publiques contribuèrent à alimenter l'engouement pour ce modèle unique, même si sa production limitée ne permit jamais de satisfaire entièrement la demande.
Complétez votre collection de miniatures américaines
Cette Mercury Turnpike Cruiser trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures des années 1950. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres icônes américaines de cette décennie dorée, comme les Cadillac aux chromes étincelants ou les Chevrolet aux lignes révolutionnaires.
Pour les amateurs de berlines classiques, cette Mercury constitue un complément idéal aux collections existantes. Sa rareté et son design unique en font un modèle particulièrement recherché par les collectionneurs spécialisés dans les voitures étrangères, notamment américaines. Cette miniature séduira également les passionnés de concept-cars et d'innovations automobiles.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur éclairé, cette Mercury Turnpike Cruiser 1957 représente une acquisition de choix qui enrichira considérablement votre collection. Elle témoigne d'une époque où l'automobile américaine osait rêver grand et repousser les limites de l'imagination, une philosophie qui continue d'inspirer les passionnés d'aujourd'hui. Cette miniature trouve également sa place auprès des modèles à l'échelle 1/43ème, offrant un niveau de détail remarquable dans un format compact et élégant.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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