La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Cette miniature de collection reproduit fidèlement la MG Métro 6R4 numéro 10 qui a participé au rallye de Grande-Bretagne en 1985. Cette réplique au 1/24ème capture l'essence de cette voiture de rallye iconique du Groupe B, période dorée de la compétition automobile. Véritable témoin d'une époque révolutionnaire du sport automobile, cette miniature s'impose comme une pièce maîtresse pour tout collectionneur passionné d'automobiles de course.
La finition soignée et le respect des détails historiques font de cette reproduction un objet de collection exceptionnel qui saura trouver sa place dans les vitrines des amateurs d'histoire automobile et de sport mécanique.
Développée spécifiquement pour le championnat du monde des rallyes du Groupe B, la MG Métro 6R4 représentait l'aboutissement de l'ingénierie britannique en matière de sport automobile. Lancée en 1985, cette voiture révolutionnaire abandonnait le moteur avant traditionnel de la Métro de série pour adopter une architecture à moteur central et transmission intégrale.
Le cœur de cette machine était un moteur V6 de 3 litres développant près de 410 chevaux, une puissance considérable pour l'époque. La carrosserie en fibre de carbone et kevlar, inspirée de la Métro mais entièrement repensée, ne partageait pratiquement aucun élément avec le modèle de série. Cette approche radicale témoignait de l'engagement total d'Austin Rover dans la compétition de haut niveau.
Malgré son potentiel technique impressionnant, la 6R4 n'eut qu'une carrière brève en rallye, le Groupe B étant interdit dès la fin de 1986 pour des raisons de sécurité. Néanmoins, elle marqua les esprits par ses performances et son caractère unique dans le paysage automobile britannique.
En 1985, la marque MG traverse une période de transition sous l'égide d'Austin Rover. L'entreprise, héritière de la prestigieuse Morris Garages fondée en 1924, tente de retrouver sa gloire d'antan dans le sport automobile. La création de la Métro 6R4 s'inscrit dans cette démarche de retour aux sources sportives de la marque britannique.
Cette époque correspond à un moment charnière pour l'industrie automobile britannique, confrontée à une concurrence internationale féroce. Le projet 6R4 représentait un pari audacieux pour MG, cherchant à prouver que l'ingénierie britannique pouvait encore rivaliser avec les constructeurs européens dans l'arène du rallye mondial. Bien que le projet ait été de courte durée, il témoigne de l'ambition et du savoir-faire technique encore présents chez les ingénieurs d'Outre-Manche.
Le rallye de Grande-Bretagne 1985 marquait l'une des dernières apparitions de la MG Métro 6R4 dans sa configuration d'origine. Cette épreuve, disputée sur les routes sinueuses du Pays de Galles, constituait un terrain de jeu idéal pour ces monstres de puissance du Groupe B. L'atmosphère était électrique, les spectateurs se massaient au bord des routes pour admirer ces bolides révolutionnaires.
La 6R4 numéro 10 évoluait dans un contexte particulièrement intense, aux côtés des redoutables Audi Quattro, Lancia Delta S4 et Ford RS200. Ces véhicules, véritables laboratoires roulants, repoussaient sans cesse les limites de la technologie automobile. Chaque course était un spectacle à couper le souffle, mais aussi un défi permanent pour la sécurité.
L'année 1985 représentait l'apogée de cette ère dorée du rallye, où l'innovation technique n'avait d'égale que la bravoure des pilotes. Les ingénieurs rivalisaient d'ingéniosité pour extraire toujours plus de puissance de leurs mécaniques, créant des machines d'une complexité inouïe. La MG Métro 6R4, avec son architecture révolutionnaire, incarnait parfaitement cet esprit pionnier.
Malheureusement, cette course effrénée vers la performance se termina tragiquement l'année suivante, entraînant l'interdiction du Groupe B. La 6R4 du rallye de Grande-Bretagne 1985 reste ainsi le témoin d'une époque où l'audace technique et la passion automobile ne connaissaient aucune limite, avant que la raison ne reprenne le dessus.
Cette reproduction de la MG Métro 6R4 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres légendes du rallye des années 1980. Elle s'harmonise parfaitement avec les voitures miniatures de rallye de la même époque, notamment les modèles du Groupe B qui ont marqué cette décennie révolutionnaire.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles britanniques apprécieront de l'associer aux autres voitures miniatures MG de différentes époques, créant ainsi un panorama complet de l'évolution de cette marque emblématique. Cette miniature trouvera également sa place dans une collection dédiée aux voitures de course et compétition, témoignant de l'âge d'or du sport automobile.
Pour les amateurs d'histoire automobile des années 1980, cette MG Métro 6R4 constitue un élément incontournable qui dialogue avec les autres modèles iconiques de cette décennie. Elle s'intègre parfaitement dans les collections d'automobiles étrangères et complète admirablement les séries dédiées aux miniatures au 1/24ème, offrant aux collectionneurs une cohérence d'échelle appréciable dans leurs présentations.
Echelle 1/24ème
Numéro 10
La miniature était très bien emballée. Elle est arrivée en bon état et rapidement.
Beau produit.
FS 4 septembre 2026
Produit conforme à mon attente, traitement de la commande rapide et efficace, suivi de commande parfait, livraison rapide, service impeccable, et petits messages personnels très bienveillants de la part de l'expéditeur. Je recommande ce site, et … j'y recommanderai certainement d'autres miniatures à l'avenir !
LHR 04 4 septembre 2026
Absolument rien a redire, tout s'est très bien passé,
Sans hésitation, site a recommander .
Barbou 4 septembre 2026
Rapidité, conformité, dialogue avec le vendeur
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Après avoir rectifié l'adresse de livraison, tout s'est très bien passé, colis arrivé dans les temps, très rapidement .
Je remercie Bernard miniature, très sympa .
Site a conseiller ,
Merci
Barbou 3 septembre 2026
Commande reçue plus vite que prévue.
Emballage parfait. Et miniatures parfaite dans emballage d'origine
brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Micro voiture d'antan BMW Isetta RAC bleue de 1959 - voiture italienne
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Micro voiture d'antan Champion 400 bleue de 1951 - voiture allemande
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Micro voiture d'antan Berkeley T-60 rouge de 1960 - voiture anglaise
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible