JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ce pack exceptionnel de voitures miniatures Citroën rassemble quelques-unes des créations les plus emblématiques du constructeur français aux chevrons. Cette collection soigneusement sélectionnée offre aux passionnés d'automobile l'opportunité de découvrir ou redécouvrir l'héritage extraordinaire de Citroën à travers des reproductions fidèles et détaillées.
Véritable voyage à travers l'histoire automobile française, ce pack constitue un incontournable pour tout collectionneur désireux d'enrichir sa collection avec des modèles représentatifs du savoir-faire et de l'innovation légendaires de la marque aux chevrons.
Les modèles rassemblés dans ce pack témoignent de l'audace technique et stylistique qui a toujours caractérisé Citroën. De la révolutionnaire Traction Avant aux lignes futuristes de la DS, en passant par l'iconique 2CV ou la spacieuse CX, chaque véhicule raconte une page de l'histoire automobile française et mondiale.
Ces automobiles ont marqué leur époque par leurs innovations techniques révolutionnaires : suspension hydropneumatique, direction assistée, transmission avant, ou encore design aérodynamique. Elles ont démocratisé des technologies aujourd'hui universelles, plaçant Citroën à l'avant-garde de l'industrie automobile pendant des décennies.
Le succès commercial de ces modèles s'explique par leur capacité à allier innovation technique et accessibilité, offrant au grand public des véhicules à la fois révolutionnaires et pratiques, incarnant parfaitement l'esprit pionnier de la marque française.
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque s'est rapidement imposée comme un acteur majeur de l'industrie automobile mondiale. Inspiré par les méthodes de production de masse américaines, André Citroën révolutionne la construction automobile européenne en appliquant les principes du fordisme à ses chaînes de montage.
Dès ses débuts, Citroën se distingue par son approche novatrice du marketing et sa volonté de démocratiser l'automobile. La marque multiplie les coups d'éclat publicitaires, comme l'illumination de la Tour Eiffel avec son nom dans les années 1920, affirmant ainsi sa modernité et son audace.
L'histoire de Citroën est jalonnée d'innovations majeures qui ont transformé l'industrie automobile : la Traction Avant en 1934 avec sa transmission et sa carrosserie monocoque, la 2CV en 1948 qui motorise la France rurale, puis la DS en 1955 qui fascine le monde entier par son design futuriste et ses technologies révolutionnaires. Cette capacité d'innovation constante forge la réputation de Citroën comme laboratoire de l'automobile moderne.
André Citroën était bien plus qu'un industriel, c'était un véritable visionnaire du marketing moderne. En 1925, il transforme la Tour Eiffel en panneau publicitaire géant en y accrochant 250 000 ampoules formant le nom "Citroën". Cette installation, visible à 40 kilomètres à la ronde, reste l'une des opérations publicitaires les plus spectaculaires de l'histoire.
Mais l'audace de Citroën ne s'arrêtait pas au marketing. En 1924, il organise la première traversée automobile du Sahara avec ses autochenilles Citroën-Kégresse, puis lance la "Croisière Jaune" en 1931, une expédition automobile de Beyrouth à Pékin. Ces aventures extraordinaires démontrent la fiabilité de ses véhicules tout en captivant l'imagination du public mondial.
L'innovation technique était au cœur de sa philosophie. Citroën fut le premier constructeur européen à adopter la production à la chaîne, révolutionnant ainsi l'industrie automobile continentale. Il investissait massivement en recherche et développement, parfois au détriment de la rentabilité immédiate, privilégiant toujours l'innovation et la qualité.
Cette approche avant-gardiste se retrouve aujourd'hui dans chaque modèle de ce pack, témoignant de l'héritage exceptionnel d'un homme qui a transformé notre rapport à l'automobile et marqué à jamais l'histoire de la mobilité moderne.
Ce pack Citroën trouve naturellement sa place au sein d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises, aux côtés des créations de Renault et Peugeot. Il s'intègre parfaitement dans les voitures miniatures françaises et complète idéalement les collections thématiques des années 1950, années 1960 et années 1970.
Les passionnés d'innovation automobile apprécieront de compléter ce pack avec des modèles issus des concept-cars ou des classiques 1950-1979. Cette collection s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'excellence de l'automobile française, offrant une synthèse remarquable de l'histoire et du génie créatif de Citroën à travers des reproductions fidèles et authentiques.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Colis toujours impeccables et soignées, grand choix de modèles avec bon rapport qualité/ prix , à recommander sans hésitation
alain desmouceaux
6 novembre 2026
Les produits sont conformes aux photographies .
ils sont très bien emballés
La livraison est suivie de près par le gérant .
Je recommande ce site pour les collectionneurs.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Jeep Willys blanche d'assistance avec porte-vélos du Tour de France de 1951 (boite plexi)
30,00 €
Citroën 15 CV jaune et noire "Yvette Horner" du Tour de France de 1955
25,00 €
Renault 18 rouge avec publicité CATCH du Tour de France 1979
20,00 €
Volkswagen Coccinelle blanche "Supermarché Champion" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari orange "Unico" du Tour de France de 1972
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible