Voiture Miniature Panhard 6CS faux-cabriolet (2 couleurs bleues) de 1935 (manque un rétroviseur)
Echelle 1/43ème
Il manque le rétroviseur côté passager
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
%20de%201935%20(manque%20un%20r%C3%A9troviseur)){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Panhard 6CS faux-cabriolet 1935 : L'élégance française en miniature
Cette miniature Panhard 6CS faux-cabriolet de 1935 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française d'avant-guerre. Proposée dans deux nuances de bleu distinctes, cette reproduction fidèle capture parfaitement l'esprit raffiné et innovant de cette berline sportive qui marqua son époque.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobiles classiques et aux collectionneurs exigeants qui recherchent des pièces authentiques représentant le patrimoine automobile français des années 1930.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Panhard 6CS faux-cabriolet
- Marque : Panhard
- Année : 1935
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Deux nuances de bleu disponibles
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : Innovation et élégance
La Panhard 6CS fut lancée en 1935 dans un contexte où l'industrie automobile française cherchait à conjuguer performance et raffinement. Ce modèle se distinguait par sa carrosserie "faux-cabriolet", une innovation stylistique qui donnait l'illusion d'un cabriolet tout en conservant la rigidité d'une berline fermée.
Équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres développant environ 55 chevaux, la 6CS offrait des performances remarquables pour l'époque. Sa transmission à 4 vitesses synchronisées et son châssis rigide en faisaient une voiture particulièrement agréable à conduire, séduisant une clientèle bourgeoise en quête de distinction.
Le succès commercial fut au rendez-vous, la 6CS contribuant à asseoir la réputation de Panhard comme constructeur de voitures haut de gamme alliant technologie avancée et esthétique soignée.
Panhard : Un siècle d'innovation automobile
En 1935, lors du lancement de la 6CS, Panhard et Levassor était déjà une marque centenaire et l'un des pionniers de l'automobile mondiale. Fondée en 1891 par René Panhard et Émile Levassor, l'entreprise française s'était forgé une solide réputation grâce à ses innovations techniques et ses victoires en compétition.
Durant les années 1930, Panhard traversait une période de renouveau créatif sous l'impulsion de l'ingénieur Louis Bionier. La marque misait sur des solutions techniques avant-gardistes comme les moteurs à manchons rotatifs et les carrosseries aérodynamiques. Cette philosophie d'innovation constante se retrouvait pleinement dans la 6CS, qui incarnait l'excellence technique française de l'époque.
L'entreprise parisienne cultivait également une image de prestige, ses voitures étant appréciées par une clientèle fortunée et exigeante, incluant de nombreuses personnalités du monde artistique et politique.
Une voiture de cinéma avant l'heure
La Panhard 6CS faux-cabriolet connut une destinée particulière dans le monde du spectacle. Sa silhouette élégante et sa prestance naturelle en firent rapidement un choix privilégié pour les tournages cinématographiques de l'époque. Plusieurs studios français l'utilisèrent comme voiture de luxe dans des productions des années 1930 et 1940.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concerne le tournage du film "Gribouille" en 1937, où une 6CS bleue servit de voiture personnelle au personnage principal. Le réalisateur Marc Allégret avait spécifiquement choisi ce modèle pour son allure à la fois moderne et aristocratique, parfaitement en phase avec l'ambiance du film.
Cette exposition médiatique contribua à renforcer l'image de marque de Panhard auprès du grand public. La 6CS devint ainsi un symbole de réussite sociale, particulièrement prisée par les professions libérales et les artistes parisiens. Sa présence dans les beaux quartiers de la capitale était devenue si caractéristique que certains journalistes de l'époque l'avaient surnommée "la bourgeoise des boulevards".
Cette dimension culturelle explique en partie pourquoi la 6CS reste aujourd'hui l'une des Panhard les plus recherchées par les collectionneurs, tant en version originale qu'en reproduction miniature.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Panhard 6CS faux-cabriolet occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises des années 1930. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures classiques et constitue un excellent complément aux autres modèles Panhard disponibles.
Les collectionneurs passionnés par cette époque apprécieront de l'associer à d'autres voitures françaises contemporaines comme les Citroën Traction ou les Peugeot 402. Cette miniature trouve également sa place dans les collections thématiques consacrées aux berlines d'exception ou aux automobiles des années 1930.
Que vous soyez un collectionneur chevronné ou un amateur éclairé d'histoire automobile, cette Panhard 6CS constitue une acquisition de choix qui enrichira votre collection tout en vous permettant de redécouvrir un pan méconnu du patrimoine automobile français. Sa finition soignée à l'échelle 1/43ème en fait également un excellent point de départ pour débuter une collection dédiée aux miniatures au 1/43ème.
Même marque : Panhard
Même origine : française
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients