Voiture Miniature Panhard PL 17 break rouge (Norev)
Echelle 1/43ème
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Panhard PL 17 Break Rouge - Une Miniature d'Exception
La Panhard PL 17 break rouge de Norev représente avec fidélité l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française des années 1960. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'esprit novateur et l'élégance caractéristique de cette berline familiale qui marqua son époque par ses solutions techniques audacieuses.
Objet de collection incontournable pour les passionnés d'automobile française, cette reproduction minutieuse témoigne du savoir-faire de Norev dans la restitution des détails et des proportions de ce modèle historique. La livrée rouge éclatante met en valeur les lignes pures et modernes de cette Panhard d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Panhard PL 17 Break
- Marque : Panhard
- Année : 1959-1965
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Modèle Réel : Innovation et Modernité
Lancée en 1959, la Panhard PL 17 représentait l'aboutissement de la philosophie technique unique de la marque française. Développée sous la direction d'André Moynet, cette berline révolutionnaire adoptait une construction monocoque particulièrement légère et une motorisation bicylindre refroidie par air, héritée de l'expérience de Panhard dans l'aviation.
Le break PL 17, introduit en 1960, étendait les qualités de la berline à un usage familial plus polyvalent. Avec ses lignes épurées et modernes, ce modèle proposait un espace de chargement généreux tout en conservant l'aérodynamisme exceptionnel qui caractérisait toute la gamme. La PL 17 affichait une consommation remarquablement faible grâce à son poids plume de seulement 720 kg.
Commercialement, la PL 17 connut un succès d'estime auprès d'une clientèle raffinée, séduite par son originalité technique et son confort de route surprenant. Plus de 130 000 exemplaires furent produits, faisant de cette Panhard l'un des derniers grands succès de la marque avant son absorption par Citroën.
Panhard : Un Siècle d'Innovation Automobile
Fondée en 1891 par René Panhard et Émile Levassor, la marque Panhard s'impose dès ses débuts comme un pionnier de l'automobile française. Durant les années 1950-1960, période de création de la PL 17, Panhard traverse une phase de créativité technique exceptionnelle, cherchant des solutions alternatives aux concepts automobiles traditionnels.
Sous l'impulsion de Jean-Albert Grégoire puis d'André Moynet, l'entreprise développe une approche révolutionnaire privilégiant la légèreté, l'aérodynamisme et l'efficacité énergétique. Cette philosophie, à contre-courant des tendances de l'époque, donne naissance à des véhicules uniques comme la Dyna Z et culmine avec la PL 17. Hélas, cette originalité technique ne suffit pas à assurer la pérennité commerciale de la marque face à la concurrence des constructeurs généralistes.
L'histoire de Panhard durant cette période témoigne d'une quête permanente d'innovation, mêlant héritage aéronautique et vision futuriste de l'automobile. La PL 17 représente l'apogée de cette démarche, synthèse parfaite entre audace technique et élégance esthétique.
Une Voiture d'Avant-Garde aux Performances Surprenantes
La Panhard PL 17 break cachait sous sa carrosserie élégante des performances qui surprenaient régulièrement ses contemporaines. Malgré son petit moteur bicylindre de 850 cm³, cette automobile pouvait atteindre 140 km/h en pointe, une vitesse remarquable pour l'époque, grâce à son coefficient de pénétration dans l'air exceptionnel de 0,26.
Cette efficacité aérodynamique lui valut de remporter de nombreuses victoires en rallye, notamment aux rallyes de Monte-Carlo et des Alpes. Les pilotes appréciaient particulièrement sa tenue de route sûre et son comportement routier prévisible, qualités rares sur les routes sinueuses des épreuves de l'époque. La version break, bien qu'un peu plus lourde, conservait ces qualités dynamiques tout en offrant une modularité d'usage appréciée des familles aventurières.
Un détail technique fascinant : le moteur de la PL 17 était si économe qu'il était possible de parcourir plus de 600 kilomètres avec un plein d'essence, performance qui ferait encore sensation aujourd'hui. Cette frugalité exceptionnelle faisait de la Panhard la compagne idéale des grands voyages, à une époque où les stations-service étaient encore rares sur les routes européennes.
La PL 17 break incarna ainsi l'esprit des Trente Glorieuses, période d'optimisme et de démocratisation de l'automobile où les familles françaises découvraient les joies des départs en vacances. Sa silhouette rouge distinctive devint familière sur les routes de France, symbole d'une certaine idée du raffinement automobile à la française.
Complétez Votre Collection de Miniatures Françaises
Cette Panhard PL 17 break rouge occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures françaises et trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques des années 1960.
Les collectionneurs passionnés de l'âge d'or de l'automobile française apprécieront de la présenter aux côtés de miniatures Citroën, Renault ou Peugeot de la même époque. Cette Panhard constitue également un excellent complément aux collections de breaks miniatures, catégorie particulièrement recherchée par les amateurs de véhicules familiaux historiques.
Que vous soyez collectionneur débutant ou expert chevronné, cette miniature Norev saura enrichir votre passion pour le patrimoine automobile français. Elle s'adresse également aux amateurs de modèles au 1/43ème, échelle privilégiée pour sa parfaite combinaison entre détails fins et facilité d'exposition. Un modèle incontournable pour célébrer l'ingéniosité et l'élégance de l'automobile française des années 1960.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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