Voiture Miniature Panhard PL 17 cabriolet blanche de 1961 (boite plexi)
Echelle 1/43ème
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Panhard PL 17 cabriolet blanche de 1961 - Une élégance française intemporelle
Cette miniature Panhard PL 17 cabriolet de 1961 capture toute l'essence de l'automobile française des années 60. Reproduction fidèle d'un modèle emblématique de l'ingénierie Panhard, cette pièce de collection révèle le raffinement et l'innovation technique qui caractérisaient cette marque pionnière.
Présentée dans sa livrée blanche d'origine, cette miniature s'impose comme un témoignage précieux de l'art automobile français. Son boîtier de protection transparent préserve chaque détail de cette reproduction minutieuse, destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Panhard PL 17 cabriolet
- Marque : Panhard
- Année : 1961
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : innovation et élégance à la française
La Panhard PL 17 naît en 1959 dans un contexte automobile français en pleine mutation. Héritière directe de la Dyna Z, elle incarne la philosophie Panhard : allier légèreté, performance et économie. Son design avant-gardiste, signé Louis Bionier, rompt avec les codes esthétiques de l'époque par ses lignes tendues et sa silhouette aérodynamique.
Techniquement, la PL 17 révolutionne l'approche constructive avec sa carrosserie monocoque et son moteur bicylindre refroidi par air. Cette motorisation de 850 cm³ développe 50 chevaux, permettant d'atteindre 140 km/h malgré un poids plume de seulement 750 kg. La version cabriolet, lancée en 1961, sublime cette réussite technique par son toit souple qui accentue l'élégance naturelle de ses proportions.
Commercialement, la PL 17 connaît un succès d'estime auprès d'une clientèle éclairée, séduite par son originalité et ses qualités dynamiques exceptionnelles. Sa production s'étale jusqu'en 1965, marquant la fin d'une époque dorée pour l'innovation automobile française.
Panhard : un siècle d'innovation automobile
Fondée en 1887 par René Panhard et Émile Levassor, la marque Panhard s'impose rapidement comme un précurseur de l'industrie automobile. Dès les premiers temps de l'automobile, Panhard développe des solutions techniques innovantes, notamment le système Panhard-Levassor qui devient la référence architecturale pendant des décennies.
Dans les années 1960, au moment de la création de la PL 17, Panhard traverse une période charnière. La marque, rachetée par Citroën en 1955, conserve son identité technique unique tout en bénéficiant du soutien financier du constructeur aux chevrons. Cette époque voit naître les dernières vraies Panhard, caractérisées par leur moteur bicylindre refroidi par air et leur approche non-conformiste de l'automobile.
L'héritage Panhard se distingue par une recherche constante de l'efficience : poids réduit, aérodynamisme soigné et solutions techniques originales. Cette philosophie, incarnée parfaitement par la PL 17, influence encore aujourd'hui les constructeurs soucieux d'optimisation énergétique.
Une star du cinéma français
La Panhard PL 17 cabriolet doit une partie de sa notoriété à ses apparitions cinématographiques marquantes. Elle devient rapidement la voiture de choix des réalisateurs de la Nouvelle Vague, séduits par son esthétique moderne et son caractère typiquement français. Jean-Luc Godard l'utilise notamment dans plusieurs de ses films, où elle incarne parfaitement l'esprit de liberté des années 60.
Au-delà du septième art, la PL 17 cabriolet conquiert les routes de la Côte d'Azur et de Saint-Tropez, devenant l'emblème d'un certain art de vivre à la française. Sa silhouette élancée et son toit souple en font le compagnon idéal des escapades dominicales, symbole d'une époque où l'automobile rimait encore avec plaisir et évasion.
Cette dimension culturelle explique l'attachement particulier que lui portent encore aujourd'hui les collectionneurs. Posséder une PL 17, même en miniature, c'est s'approprier un fragment de cette époque dorée de l'automobile française, où créativité et audace guidaient les bureaux d'études.
Ironie de l'histoire, cette voiture si française connaît aujourd'hui un regain d'intérêt outre-Atlantique, où les collectionneurs américains s'arrachent les rares exemplaires disponibles, fascinés par cette approche si différente de l'automobile qui privilégie l'ingéniosité à la puissance brute.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Panhard PL 17 cabriolet trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles emblématiques de cette période faste, notamment les Citroën DS ou les Alpine Renault qui partagent cette même philosophie d'innovation.
Les collectionneurs passionnés par les années 1960 apprécieront particulièrement cette pièce qui complète idéalement une collection thématique. Sa rareté relative en fait également un excellent investissement pour les amateurs de cabriolets miniatures soucieux de posséder des modèles authentiques et peu communs.
Cette miniature s'adresse autant aux puristes de la marque Panhard qu'aux collectionneurs généralistes désireux d'enrichir leur collection avec une pièce au caractère affirmé. Elle constitue également une excellente introduction à l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, format de référence qui garantit un équilibre parfait entre détail et encombrement.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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