





Voiture Miniature Panhard PL 17 grise claire Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°547
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite

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Cette Panhard PL 17 grise claire de la collection Dinky-Toys réédition Atlas incarne parfaitement l'élégance française des années 1960. Cette miniature au 1/43ème porte le numéro de référence 547 et reproduit fidèlement les lignes caractéristiques de l'une des berlines les plus raffinées de son époque.
Véritable objet de collection, cette reproduction soignée témoigne du savoir-faire français en matière d'automobile et du talent des créateurs de miniatures Dinky-Toys, désormais perpétué par les éditions Atlas dans le respect de la tradition.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : PL 17
- Marque : Panhard
- Année : 1959-1965
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise claire
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Panhard PL 17, une berline d'exception
Lancée en 1959, la Panhard PL 17 représentait l'aboutissement de la philosophie constructive de la marque française : allier légèreté, aérodynamisme et économie de fonctionnement. Cette berline quatre portes succédait à la PL 16 et inaugurait une nouvelle ère pour Panhard avec son design plus moderne et ses performances remarquables.
Equipée du fameux bicylindre à plat refroidi par air de 850 cm³, la PL 17 développait 50 chevaux, ce qui lui permettait d'atteindre 140 km/h malgré son poids plume de seulement 750 kg. Sa carrosserie autoporteuse en aluminium et sa conception technique avant-gardiste en faisaient l'une des voitures les plus innovantes de son époque.
Commercialement, la PL 17 connut un succès d'estime auprès d'une clientèle exigeante, séduite par ses qualités routières exceptionnelles et sa consommation remarquablement faible. Elle incarnait parfaitement l'esprit Panhard : une approche différente de l'automobile, privilégiant l'intelligence technique à la puissance brute.
Panhard, un siècle d'innovation automobile
Au moment de la création de la PL 17, Panhard traversait une période charnière de son histoire. Fondée en 1891 par René Panhard et Émile Levassor, la marque avait déjà révolutionné l'automobile naissante en installant le moteur à l'avant et en créant la première boîte de vitesses moderne. Dans les années 1950-1960, Panhard développait sa philosophie unique basée sur l'économie de moyens et l'efficacité maximale.
La marque française s'était forgé une réputation exceptionnelle grâce à ses innovations constantes : carrosseries en alliage léger, moteurs bicylindrés à plat, suspensions avant-gardistes. Cette approche technique singulière permettait à Panhard de proposer des véhicules aux performances remarquables malgré leur faible cylindrée, séduisant une clientèle d'initiés et d'ingénieurs passionnés par les solutions techniques originales.
L'épopée sportive de la PL 17
Si la Panhard PL 17 était appréciée pour ses qualités de berline familiale économique, elle révéla également des aptitudes sportives insoupçonnées qui marquèrent durablement l'histoire de la compétition automobile française. Dès son lancement, la PL 17 attira l'attention des préparateurs et des pilotes privés, séduits par son excellent rapport poids-puissance et son aérodynamisme naturel.
Les exploits les plus mémorables de la PL 17 eurent lieu au Rallye Monte-Carlo, où elle remporta plusieurs victoires de catégorie grâce à sa fiabilité exemplaire et sa faible consommation. Ces succès contribuèrent grandement à forger la réputation de robustesse de la marque Panhard, prouvant que l'innovation technique française pouvait rivaliser avec les productions étrangères plus puissantes.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concernant la PL 17 reste celle du "Rallye des Gazelles" organisé par l'importateur parisien : plusieurs PL 17 conduites exclusivement par des femmes traversèrent la France de nuit, prouvant que cette Panhard alliait performances et facilité de conduite. Cette opération de communication, révolutionnaire pour l'époque, démontrait la modernité d'une marque qui n'hésitait pas à bousculer les codes sociaux de son temps.
La PL 17 devint ainsi le symbole d'une certaine idée française de l'automobile : intelligente, économique et performante, elle incarnait parfaitement l'esprit d'innovation qui caractérisait la France des Trente Glorieuses, période d'optimisme et de modernisation de la société française.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Panhard PL 17 Dinky-Toys trouve naturellement sa place aux côtés des autres productions françaises de l'époque dans toute collection digne de ce nom. Elle dialogue harmonieusement avec les miniatures Citroën contemporaines comme la DS ou l'ID 19, ainsi qu'avec les modèles Renault de la même période.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles françaises apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle d'un modèle devenu rare sur nos routes. Elle complète idéalement une collection dédiée aux années 1960, époque dorée de l'industrie automobile française où créativité et innovation technique se conjuguaient harmonieusement.
Cette miniature Dinky-Toys réédition Atlas s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux amateurs d'histoire automobile française, offrant une plongée nostalgique dans une époque où Panhard incarnait une certaine idée du génie français appliqué à l'automobile.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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