Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Voiture Miniature Peugeot 106 rouge de 1993 (blister) AUTO-PLUS
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
%20AUTO-PLUS){kind=link}
Peugeot 106 rouge de 1993 - Miniature de collection AUTO-PLUS
Cette miniature Peugeot 106 rouge de 1993 reproduit fidèlement l'un des modèles les plus emblématiques de la citadine française des années 90. Éditée par AUTO-PLUS à l'échelle 1/43ème, cette reproduction capture parfaitement l'essence de cette petite voiture qui a marqué toute une génération d'automobilistes.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile française, cette miniature s'inscrit dans la lignée des voitures populaires qui ont façonné le paysage routier hexagonal. Elle constitue un témoignage précieux de l'ingénierie automobile française du début des années 1990.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 106
- Marque : Peugeot
- Année : 1993
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Fabricant : AUTO-PLUS
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 106 : une citadine révolutionnaire
Lancée en septembre 1991, la Peugeot 106 arrive sur le marché pour remplacer la vieillissante 205. Conçue sur la plateforme technique de la Citroën AX, elle bénéficie des dernières innovations en matière de construction automobile. Le modèle de 1993 représente les premières années de commercialisation, période où la 106 commence à séduire une clientèle en quête d'une citadine moderne et accessible.
Cette petite Peugeot se distingue par son design moderne et ses lignes tendues, signées du centre de style Peugeot dirigé par Gérard Welter. Avec ses 3,56 mètres de longueur, elle offre un compromis idéal entre maniabilité urbaine et habitabilité. La version rouge, particulièrement populaire à l'époque, symbolise le dynamisme et la jeunesse que Peugeot souhaitait associer à ce modèle.
Techniquement, la 106 marque une évolution significative avec ses moteurs modernes et sa boîte de vitesses à 5 rapports de série. Elle contribue au renouveau de Peugeot sur le segment des petites voitures, après le succès phénoménal de la 205.
Peugeot en 1993 : l'ère du renouveau
Au début des années 1990, Peugeot traverse une période charnière de son histoire. Sous la direction de Jacques Calvet, le constructeur sochalien mise sur l'innovation et la qualité pour reconquérir le marché européen. La 106 s'inscrit dans cette stratégie de montée en gamme, proposant des finitions soignées et des équipements jusqu'alors réservés aux segments supérieurs.
Cette période correspond également à l'expansion internationale de Peugeot, qui développe ses activités en Asie et en Amérique latine. La marque au lion cherche à moderniser son image, s'appuyant sur des modèles comme la 106 pour attirer une clientèle plus jeune. En 1993, Peugeot célèbre ses premiers succès en Formule 1 avec McLaren, renforçant son image sportive.
L'entreprise familiale, dirigée depuis 1965 par la famille Peugeot, mise sur l'innovation technologique et le design pour se différencier de la concurrence. Cette philosophie se retrouve dans chaque détail de la 106, des voitures françaises pensées pour répondre aux besoins spécifiques du marché hexagonal.
L'anecdote de la Peugeot 106
La Peugeot 106 cache derrière son apparence sage une personnalité bien trempée qui lui a valu une place particulière dans le cœur des jeunes conducteurs français. Dès sa sortie, elle devient rapidement la voiture de choix des auto-écoles, initiant des millions d'apprentis conducteurs à la conduite. Cette omniprésence dans l'apprentissage de la conduite lui confère un statut particulier : celui de la "première voiture" par excellence.
Mais c'est surtout avec l'arrivée de la version 106 Rallye en 1993 que le modèle révèle son véritable caractère. Dépouillée de tout superflu, sans direction assistée ni vitres électriques, cette version spartiate développe 103 chevaux pour seulement 825 kilos. Elle devient instantanément la coqueluche des jeunes passionnés et des pilotes en herbe, créant un véritable phénomène de société autour du tuning et de la course automobile amateur.
L'impact culturel de la 106 dépasse largement le simple cadre automobile. Elle devient le symbole d'une génération qui grandit avec les premiers jeux vidéo de course, la musique électronique et les premières raves. Dans les années 90, posséder une 106 tunée avec des jantes en alliage, un kit carrosserie et un système audio puissant devient un véritable marqueur social chez les jeunes. Cette culture du tuning, popularisée notamment par le magazine Auto Plus, transforme la sage citadine en objet de passion.
Aujourd'hui encore, près de 30 ans après sa sortie, la 106 continue d'inspirer nostalgie et passion. Les forums spécialisés regorgent de témoignages d'anciens propriétaires qui racontent leurs souvenirs de jeunesse au volant de leur "petite Peu". Cette dimension affective explique en partie le succès des miniatures des années 1990 auprès des collectionneurs.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Peugeot 106 AUTO-PLUS occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle représente parfaitement l'évolution du design automobile des années 1990 et constitue un complément idéal aux autres modèles Peugeot de la même époque. Les collectionneurs apprécient particulièrement cette reproduction fidèle qui capture l'essence de cette citadine emblématique.
Pour les passionnés de voitures classiques, cette miniature s'intègre parfaitement dans une collection dédiée à l'automobile française. Elle dialogue naturellement avec d'autres modèles iconiques comme les Renault de la même époque ou les Citroën contemporaines. Cette période charnière de l'automobile française mérite une attention particulière de la part des collectionneurs soucieux de préserver la mémoire automobile hexagonale.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur passionné, cette reproduction de la Peugeot 106 rouge saura trouver sa place dans votre vitrine. Elle s'adresse autant aux nostalgiques de cette époque qu'aux jeunes collectionneurs désireux de découvrir les modèles rétro des années 1980-1990 qui ont marqué l'histoire de l'automobile française.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients