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Même marque : Peugeot
Même origine : française
Voiture Miniature Peugeot 202 bleue de 1939 (blister) AUTO-PLUS
Echelle 1/43ème
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Une icône française des années 1930 en miniature
La Peugeot 202 bleue de 1939 proposée par AUTO-PLUS capture avec finesse l'élégance de cette berline française emblématique. Cette reproduction fidèle au 1/43ème offre aux passionnés d'automobiles une opportunité unique de posséder un morceau d'histoire automobile française dans leur collection.
Cette miniature s'impose comme un véritable objet de collection, témoignant du savoir-faire de Peugeot à la veille de la Seconde Guerre mondiale et de l'âge d'or de l'industrie automobile française.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 202
- Marque : Peugeot
- Année : 1939
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Fabricant : AUTO-PLUS
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 202, symbole de modernité d'avant-guerre
Lancée en septembre 1938, la Peugeot 202 représentait l'aboutissement des recherches stylistiques de Peugeot pour créer une berline moderne et accessible. Conçue pour remplacer la vieillissante 201, elle incarnait parfaitement l'esprit de renouveau qui animait l'industrie automobile française à la fin des années 1930.
Cette berline quatre portes se distinguait par ses lignes fluides et aérodynamiques, une révolution esthétique pour l'époque. Son moteur quatre cylindres de 1133 cm³ développait 30 chevaux, offrant des performances honorables pour une voiture de cette catégorie. La 202 proposait un compromis idéal entre économie et confort, avec ses suspensions indépendantes à l'avant qui garantissaient une tenue de route remarquable.
Malgré le déclenchement de la guerre qui interrompit rapidement sa production, la 202 avait déjà séduit par son design novateur et sa qualité de fabrication. Elle préfigurait les tendances automobiles d'après-guerre et confirmait la capacité de Peugeot à innover dans un marché en pleine mutation.
Peugeot en 1939 : entre tradition et modernité
À la fin des années 1930, Peugeot était déjà un constructeur automobile établi avec plus de quarante années d'expérience dans le domaine. Fondée en 1810 comme entreprise métallurgique, la marque au lion s'était progressivement orientée vers l'automobile depuis 1891, devenant l'un des pionniers français du secteur.
L'année 1939 marquait une période charnière pour Peugeot, qui venait de moderniser ses installations de production à Sochaux. La firme franc-comtoise misait sur l'innovation technique et stylistique pour conquérir une clientèle bourgeoise en quête de modernité. La 202 s'inscrivait parfaitement dans cette stratégie, proposant un design résolument tourné vers l'avenir.
Cette époque représentait l'apogée de l'industrie automobile française, avant que la guerre ne vienne bouleverser les priorités économiques. Peugeot, comme ses concurrents, devait démontrer sa capacité à allier tradition artisanale et production de masse, un défi que la 202 relevait avec brio grâce à ses innovations techniques et esthétiques.
L'anecdote de la "voiture de l'Exposition"
La Peugeot 202 possède une histoire particulière liée à l'Exposition internationale de Paris de 1937. Bien que présentée officiellement en 1938, les premières esquisses de cette berline avaient été exposées au public parisien lors de cette manifestation prestigieuse, aux côtés des plus belles réalisations de l'industrie française.
Cette exposition, qui se voulait une vitrine de la modernité française, avait accueilli plus de 34 millions de visiteurs. La future 202, encore à l'état de prototype, y côtoyait les créations d'autres constructeurs nationaux dans un pavillon spécialement dédié à l'automobile. L'accueil du public fut enthousiaste, particulièrement pour ses lignes innovantes qui tranchaient avec les designs plus conservateurs de l'époque.
Une anecdote raconte qu'un visiteur parisien, séduit par le prototype, aurait tenté de passer commande immédiatement auprès d'un responsable Peugeot présent sur le stand. Cette réaction spontanée confirmait l'attractivité du design de la future 202 et encourageait les dirigeants de la marque à accélérer sa mise en production.
Ironiquement, cette "voiture de l'avenir" exposée en 1937 ne connut qu'une carrière écourtée, la guerre interrompant sa production après seulement quelques milliers d'exemplaires. Elle reste aujourd'hui le symbole d'une époque d'optimisme et d'innovation brutalement interrompue par les événements historiques, ce qui renforce son caractère collectible et son aura nostalgique.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Peugeot 202 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle complète parfaitement les autres modèles Peugeot d'avant-guerre et s'harmonise avec les miniatures Citroën de la même époque, notamment les Traction Avant contemporaines.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles des années 1930 apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle, qui s'intègre harmonieusement avec d'autres modèles français de l'époque. Elle dialogue également avec les berlines classiques d'après-guerre pour illustrer l'évolution du design automobile.
Cette miniature séduira tant les collectionneurs confirmés que les amateurs d'histoire automobile française. Sa rareté relative, due à la production limitée du modèle original, en fait un élément particulièrement recherché dans l'univers des miniatures au 1/43ème. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection thématique dédiée aux berlines françaises d'avant-guerre.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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