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Même métier : poste et edf
Même marque : Peugeot
Voiture Miniature Peugeot 202 fourgonnette grise de 1946 la Poste - PTT / TELEPHONE
Echelle 1/43ème
Carton au dos du blister sale
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Peugeot 202 fourgonnette PTT 1946 : Un témoin de l'histoire postale française
Cette Peugeot 202 fourgonnette de 1946 aux couleurs de La Poste - PTT / TÉLÉPHONE représente un véritable morceau d'histoire française en miniature. Fidèlement reproduite à l'échelle 1/43ème, cette miniature capture l'essence d'une époque où les services publics français se reconstruisaient après la guerre.
Plus qu'un simple modèle réduit, cette fourgonnette constitue un objet de collection authentique qui ravira les passionnés d'automobiles anciennes et les nostalgiques de l'histoire postale française. Sa livrée grise caractéristique et ses marquages PTT en font une pièce unique dans l'univers des voitures miniatures Peugeot.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 202 fourgonnette
- Marque : Peugeot
- Année : 1946
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Livraison : La Poste - PTT / TÉLÉPHONE
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 202 : Une renaissance d'après-guerre
La Peugeot 202 voit le jour en 1938, mais c'est véritablement après la Seconde Guerre mondiale qu'elle connaît son véritable essor commercial. Remise en production dès 1945, elle devient rapidement l'un des symboles de la reconstruction française. Cette berline économique, dotée d'un moteur 1,1 litre développant 30 chevaux, répond parfaitement aux besoins d'une France qui se relève.
La version fourgonnette de la 202, lancée en 1946, s'impose comme l'utilitaire de référence pour de nombreuses administrations et entreprises françaises. Sa carrosserie robuste, sa mécanique fiable et sa capacité de chargement en font l'outil idéal pour assurer les livraisons et services publics dans une France en pleine reconstruction.
Cette fourgonnette connaît un succès commercial notable, particulièrement auprès des véhicules de services publics, devenant un élément familier du paysage urbain français des années 1940 et 1950.
Peugeot en 1946 : L'art de la renaissance industrielle
En 1946, la marque au lion traverse une période cruciale de son histoire. Fondée en 1810 par la famille Peugeot, l'entreprise avait déjà acquis une solide réputation dans l'automobile depuis la fin du XIXe siècle. Cependant, les années d'occupation allemande ont considérablement affecté la production automobile française.
La remise en route de la production de la 202 symbolise la capacité d'adaptation et la résilience de Peugeot. L'entreprise mise sur des véhicules pratiques et économiques, répondant aux besoins prioritaires d'une société qui se reconstruit. Cette stratégie s'avère payante, permettant à Peugeot de consolider sa position sur le marché français et de préparer l'arrivée de nouveaux modèles comme la future 203.
Cette période marque également le début d'une nouvelle ère pour Peugeot, qui développe ses capacités industrielles et étend sa gamme vers les utilitaires légers et véhicules commerciaux, secteur dans lequel la marque excellera pendant des décennies.
Les PTT et la motorisation des services postaux
L'histoire de cette Peugeot 202 fourgonnette PTT s'inscrit dans la grande époque de modernisation des services postaux français. En 1946, l'administration des Postes, Télégraphes et Téléphones (PTT) entreprend un vaste programme de motorisation pour remplacer les anciens véhicules hippomobiles et les bicyclettes des facteurs.
Ces fourgonnettes grises sont devenues des icônes du paysage urbain français, sillonnant les rues pour assurer la distribution du courrier et l'entretien des lignes téléphoniques. Leur couleur grise caractéristique et leurs marquages distinctifs en faisaient des véhicules immédiatement reconnaissables par la population.
Une anecdote savoureuse raconte que ces fourgonnettes étaient surnommées "les souris grises" par les agents des PTT, en référence à leur couleur et à leur agilité dans les rues étroites des centres-villes. Elles participaient ainsi quotidiennement à cette révolution silencieuse des communications qui transformait la France d'après-guerre.
Aujourd'hui, ces véhicules sont devenus des objets de nostalgie, rappelant une époque où les services publics français se modernisaient et où chaque innovation technique participait à la reconstruction nationale. Leur présence dans les collections de miniatures témoigne de l'attachement persistant des Français à cette période charnière de leur histoire.
Complétez votre collection de miniatures d'époque
Cette Peugeot 202 fourgonnette PTT occupe une place particulière dans l'univers des miniatures de véhicules utilitaires. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux véhicules des services publics français ou aux automobiles de la reconstruction d'après-guerre.
Les collectionneurs apprécieront la complémentarité de ce modèle avec d'autres miniatures des années 1940 ou les véhicules de La Poste et EDF. Elle dialogue particulièrement bien avec les autres utilitaires de l'époque et constitue un excellent point de départ pour une collection thématique sur les voitures françaises d'après-guerre.
Destinée aux passionnés d'histoire automobile et aux collectionneurs avertis, cette miniature séduira également les amateurs d'histoire postale et tous ceux qui s'intéressent à l'évolution des services publics français. Sa finition soignée et son authenticité historique en font une pièce de choix pour enrichir toute collection de miniatures à l'échelle 1/43ème.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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