Klaus A.
3 novembre 2026
Vorbildliche Kommunikation, sehr freundlich und schnelle Lieferung. Artikel absolut top. Insgesamt sehr empfelenswert.
Echelle: 1/24ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette voiture miniature Peugeot 204 reproduit l'une des berlines les plus emblématiques des années 1960, dans une teinte beige fidèle à l'époque. Au 1/24ème, le modèle offre une taille suffisante pour apprécier les détails de la carrosserie, des optiques et de l'habitacle, sans l'encombrement d'une maquette de grande échelle.
Pour un collectionneur, cette pièce s'inscrit naturellement dans une vitrine consacrée à la France automobile des Trente Glorieuses. Elle évoque une période où la voiture devient un bien accessible à une classe moyenne en pleine expansion, et constitue un point de départ idéal pour bâtir une collection cohérente autour d'une marque ou d'une décennie.
La Peugeot 204 est présentée en 1965 et succède à la 203 dans la gamme du constructeur sochalien. Elle marque une rupture technique importante : il s'agit de la première Peugeot à adopter la traction avant associée à un moteur transversal, une architecture qui deviendra la norme pour les voitures populaires européennes. Cette disposition libère de l'espace à bord et procure une tenue de route appréciée sur les routes sinueuses de l'époque.
Le style est confié au bureau de Pininfarina, déjà associé à de nombreuses créations de prestige. Le résultat est sobre et équilibré : une silhouette à quatre portes aux lignes nettes, un capot allongé et une calandre discrète. Sous la carrosserie, la mécanique reste simple et robuste, avec des moteurs quatre cylindres de cylindrée modeste, pensés pour un usage quotidien et une maintenance accessible.
Commercialement, la 204 rencontre un succès notable. Elle se décline rapidement en break, en coupé et en cabriolet, ce qui élargit sa clientèle, des familles aux artisans. Sa production dépasse le million d'exemplaires, un chiffre qui témoigne de sa place dans le paysage automobile français et qui explique qu'on la croise encore régulièrement dans les rassemblements de voitures anciennes.
Avant d'être un constructeur automobile, Peugeot est une affaire familiale née dans le nord-est de la France, dans la région de Montbéliard. La famille y développe au XIXe siècle des activités industrielles variées, de la métallurgie à la fabrication d'outils, de scies et d'articles de ménage. Le lion, emblème de la marque, est d'ailleurs déposé dès 1858 pour symboliser la solidité et la qualité des produits.
Le virage automobile intervient à la fin du XIXe siècle. Armand Peugeot lance ses premiers véhicules à la fin des années 1880, en s'appuyant sur des moteurs fournis par d'autres ingénieurs de l'époque. La société s'impose progressivement comme l'un des pionniers de l'automobile européenne, avec des modèles qui gagnent une réputation de fiabilité et d'endurance, notamment grâce aux compétitions et aux longues distances.
Au fil du XXe siècle, la marque traverse les crises et les rapprochements industriels, jusqu'à devenir l'un des grands noms de l'automobile française. Les années 1960 et 1970 marquent une période d'innovation, avec l'introduction de la traction avant sur les modèles de grande diffusion. La 204 s'inscrit pleinement dans cette évolution, et reste l'un des jalons qui ont fait la réputation technique de la marque au lion.
L'année 1968 est marquée en France par des bouleversements sociaux profonds. Pourtant, dans les rues, les voitures continuent de circuler et de raconter le quotidien des familles. La Peugeot 204 fait partie de ce paysage ordinaire, celui des trajets vers le travail, des vacances sur les routes nationales et des déplacements des professionnels de santé ou des artisans.
Le succès de la 204 tient en partie à cette polyvalence. Une même base mécanique peut se décliner en berline pour la famille, en break pour le transport de matériel ou en coupé pour un usage plus sportif. Cette souplesse explique pourquoi on retrouve la voiture sur des marchés très variés, y compris hors de France, où elle est appréciée pour sa simplicité d'entretien.
Pour de nombreux automobilistes de l'époque, la 204 représente aussi une forme d'émancipation. Posséder une voiture moderne, avec une traction avant et une tenue de route rassurante, devient un signe de progrès. Beaucoup de souvenirs de jeunesse, de premiers permis et de longs trajets en famille sont liés à ce modèle, ce qui renforce aujourd'hui son attachement auprès des passionnés.
Cette dimension culturelle rend la 204 particulièrement intéressante pour un collectionneur. Au-delà de la mécanique, elle incarne une époque, une manière de vivre la route et une certaine idée de l'automobile populaire à la française. Une miniature en beige, teinte sobre et largement représentée dans les rues de l'époque, traduit bien cette simplicité.
Dans l'univers des miniatures automobiles, le format 1/24ème occupe une place intermédiaire appréciée. Il offre plus de détails que les petites échelles tout en restant compact et facile à exposer. Cette Peugeot 204 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres berlines françaises des années 1960, comme les modèles de la collection classiques 1950-1979 ou les pièces issues de la période 1960.
Pour prolonger la collection, il est intéressant de rapprocher cette Peugeot de ses concurrentes directes. Les amateurs peuvent ainsi comparer les choix de design et de mécanique en explorant la marque Renault ou la marque Citroën, deux autres grands acteurs de l'automobile française. Les passionnés de la famille Peugeot pourront aussi consulter l'ensemble de la collection Peugeot pour compléter leur ensemble avec d'autres modèles de différentes époques.
Cette miniature s'adresse aux collectionneurs qui privilégient les véhicules du quotidien, ceux qui ont marqué des générations sans forcément figurer dans les musées. Elle plaira aussi aux passionnés de voitures anciennes, aux amateurs de la traction avant et aux modélistes qui recherchent une teinte fidèle à l'époque. Pour les personnes qui découvrent l'univers des miniatures, c'est une porte d'entrée agréable vers l'histoire automobile française, avec la sélection des berlines et la gamme au 1/24ème à explorer.
Klaus A.
3 novembre 2026
Vorbildliche Kommunikation, sehr freundlich und schnelle Lieferung. Artikel absolut top. Insgesamt sehr empfelenswert.
Peter van den H
3 novembre 2026
Snelle verzending ,vriendelijke contacten .
NON
3 novembre 2026
Délais réaction et livraison courts, qualité de l'emballage, conformité des produits envoyés. Sens commercial
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 905 blanche numéro 1 - 24 heures du Mans de 1992 (blister)
25,00 €
Fourgon tôlé Peugeot D3A rouge estampillé "Esso" - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 rouge foncée - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24K
25,00 €
Micro voiture d'antan Peugeot VLV beige de 1942 - voiture française
25,00 €
Peugeot D4A militaire - Solido (fabrication française) - boite N°DX8977
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible