Voiture Miniature Peugeot 207 S2000 rouge et blanche numéro 2 - Rallye d'Ypres de 2008
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger
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Découvrez cette magnifique Peugeot 207 S2000 dans sa livrée rouge et blanche numéro 2, reproduisant fidèlement la version engagée lors du Rallye d'Ypres 2008. Cette miniature capture parfaitement l'essence de cette redoutable machine de rallye pilotée par le duo Nicolas Vouilloz et Nicolas Klinger.
Cette reproduction constitue un témoignage précieux de l'engagement de Peugeot en compétition automobile, particulièrement durant l'ère des voitures S2000 qui ont marqué les championnats de rallye européens.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 207 S2000
- Marque : Peugeot
- Année : 2008
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge et blanche
- Numéro : 2
- Pilotes : Nicolas Vouilloz / Nicolas Klinger
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 207 S2000 en compétition
La Peugeot 207 S2000 a été développée en 2007 pour répondre aux nouvelles réglementations de la catégorie S2000, remplaçant progressivement les anciens Groupes A et N. Cette catégorie imposait des moteurs atmosphériques de 2 litres maximum, développant environ 280 chevaux, avec une transmission intégrale sophistiquée.
Construite sur la base de la 207 de série, cette version rallye bénéficiait d'un châssis entièrement revu, d'une carrosserie allégée et renforcée, ainsi que d'un moteur 2.0 litres 16 soupapes spécialement préparé. Son comportement routier exemplaire et sa fiabilité en ont fait l'une des références de sa catégorie.
Le Rallye d'Ypres 2008 constituait une manche importante du championnat belge de rallye, réputé pour ses spéciales rapides sur routes pavées, particulièrement exigeantes pour les machines et les pilotes.
Peugeot et la compétition automobile
En 2008, Peugeot traversait une période de transition dans sa stratégie motorsport. Après les succès retentissants en Championnat du Monde des Rallyes avec les 205 T16, 206 WRC et 307 WRC, la marque au lion se concentrait sur les championnats nationaux et régionaux avec ses modèles S2000.
Cette approche permettait à Peugeot de maintenir sa présence en rallye tout en développant une clientèle privée, les 207 S2000 étant vendues aux équipes indépendantes. Cette stratégie s'inscrivait dans l'ADN sportif de la marque, héritier d'une longue tradition de succès en compétition depuis les années 1980.
Nicolas Vouilloz : du VTT au rallye
L'histoire de cette Peugeot 207 S2000 est indissociable de celle de Nicolas Vouilloz, personnalité atypique du sport automobile français. Champion du monde de VTT descente à dix reprises entre 1992 et 2001, Vouilloz était une véritable légende du cyclisme avant sa reconversion automobile.
Sa transition vers le rallye en 2002 avait surpris le monde sportif. Pourtant, les qualités qui avaient fait son succès en VTT - précision, sens de la trajectoire, gestion du risque - se révélaient parfaitement adaptées au pilotage sur terre et asphalte. Son approche méthodique et sa capacité d'adaptation exceptionnelle lui ont permis de rapidement s'imposer parmi les spécialistes du rallye.
Au Rallye d'Ypres 2008, Vouilloz découvrait les spécificités des routes pavées belges, un exercice particulièrement délicat qui demande une adaptation constante du pilotage. Ces pavés, véritables pièges pour les suspensions et la motricité, constituent l'une des difficultés les plus redoutées par les pilotes de rallye européens.
Cette course illustrait parfaitement la polyvalence de Vouilloz, capable de s'adapter à tous les terrains, une qualité héritée de sa carrière en VTT où les parcours variaient constamment entre rochers, racines et terre meuble.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Peugeot 207 S2000 trouvera naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la collection Peugeot, particulièrement les légendaires 205 T16 et 206 WRC qui ont marqué l'histoire du rallye mondial.
Les passionnés de rallye apprécieront de pouvoir reconstituer l'évolution des réglementations sportives, depuis les mythiques voitures de course des années 1980 jusqu'aux modernes S2000. Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs spécialisés dans les voitures françaises qu'aux amateurs de sport automobile désirant préserver la mémoire des années 2000, période charnière du rallye moderne.
Même compétition : rallye
Même marque : Peugeot
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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