Voiture Miniature Peugeot 302 Darl'mat coupé bleue foncée de 1937 (boite plexi)
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Peugeot 302 Darl'mat coupé de 1937 : Une légende française en miniature
La Peugeot 302 Darl'mat coupé bleue foncée de 1937 représente l'un des joyaux de l'automobile française d'avant-guerre. Cette miniature fidèlement reproduite capture toute l'élégance et le raffinement de ce modèle d'exception, fruit de la collaboration entre Peugeot et le carrossier parisien Émile Darl'mat.
Cette pièce de collection s'impose comme un témoignage authentique d'une époque où l'automobile française rivalisait d'audace et d'innovation. Présentée dans son écrin de protection, elle séduira autant les collectionneurs avertis que les passionnés d'histoire automobile française.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 302 Darl'mat coupé
- Marque : Peugeot
- Année : 1937
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue foncée
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 302 Darl'mat : Chef-d'œuvre de l'avant-guerre
La Peugeot 302 Darl'mat naît en 1936 de la rencontre entre l'ingénierie Peugeot et le talent artistique d'Émile Darl'mat, carrossier réputé installé rue de la Grande-Armée à Paris. Cette collaboration exceptionnelle donne naissance à des carrosseries sur mesure d'une beauté saisissante, transformant la berline 302 en véritables œuvres d'art roulantes.
Le modèle se distingue par ses lignes fluides et aérodynamiques, révolutionnaires pour l'époque. Sa carrosserie profilée, ses phares intégrés et sa calandre distinctive incarnent parfaitement l'esprit Art déco des années 1930. Le coupé Darl'mat adopte une silhouette basse et élancée, avec des proportions harmonieuses qui en font l'une des plus belles réalisations automobiles françaises de la décennie.
Ces véhicules d'exception, produits en série très limitée, s'adressaient à une clientèle fortunée en quête d'exclusivité. Leur succès immédiat confirme le savoir-faire français en matière de carrosserie de luxe et positionne Peugeot sur le segment premium de l'automobile.
Peugeot en 1937 : L'âge d'or de l'innovation
En 1937, Peugeot traverse une période particulièrement faste de son histoire. Fondée en 1810 par Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot, l'entreprise familiale s'est imposée comme l'un des pionniers de l'automobile française depuis 1891. Cette décennie marque un tournant décisif avec l'introduction de technologies révolutionnaires comme la traction avant et des carrosseries aérodynamiques.
La collaboration avec Émile Darl'mat s'inscrit dans cette stratégie d'innovation et de prestige. Peugeot cherche alors à rivaliser avec les grandes marques européennes en proposant des véhicules alliant performance mécanique et raffinement esthétique. Cette approche permet au constructeur sochalien de conquérir de nouveaux marchés et d'asseoir sa réputation internationale.
L'année 1937 représente également l'apogée de l'industrie automobile française avant les bouleversements de la Seconde Guerre mondiale. Peugeot produit alors des modèles qui marqueront l'histoire, notamment grâce à des partenariats privilégiés avec les meilleurs carrossiers parisiens de l'époque.
Une star du cinéma et des concours d'élégance
La Peugeot 302 Darl'mat ne se contente pas d'être un simple moyen de transport de luxe : elle devient rapidement une véritable star des événements mondains parisiens. Son apparition lors des concours d'élégance de l'époque, notamment à Deauville et au Bois de Boulogne, fait sensation et attire l'attention des photographes de mode.
Plus surprenant encore, ce coupé d'exception trouve sa place dans l'univers cinématographique français des années 1930. Plusieurs exemplaires sont utilisés comme véhicules de prestige dans des productions françaises, incarnant le raffinement et la modernité de l'époque. Sa silhouette photogénique et son allure sophistiquée en font un accessoire de choix pour les réalisateurs soucieux d'authenticité.
L'histoire raconte également qu'un exemplaire particulier, carrossé en cabriolet par Darl'mat, aurait appartenu à une célèbre actrice française de l'époque. Cette voiture, reconnaissable à sa teinte bleue métallisée unique, était régulièrement aperçue sur les Champs-Élysées et contribuait à forger la légende glamour du modèle.
Aujourd'hui, les rares exemplaires survivants de cette Peugeot 302 Darl'mat sont jalousement conservés par des collectionneurs passionnés. Leur valeur ne cesse de croître, témoignant de l'intérêt croissant pour cette période exceptionnelle de l'automobile française. Certains modèles atteignent des sommes considérables lors des ventes aux enchères spécialisées, confirmant leur statut d'icônes automobiles incontournables.
Complétez votre collection de miniatures françaises d'exception
Cette Peugeot 302 Darl'mat coupé occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures françaises d'avant-guerre, aux côtés d'autres merveilles comme les Delahaye ou les Talbot-Lago de la même époque.
Les amateurs de voitures classiques apprécieront particulièrement cette pièce qui dialogue harmonieusement avec d'autres modèles Peugeot emblématiques. Elle trouve également sa place dans une collection thématique consacrée aux coupés d'exception ou aux réalisations des grands carrossiers français.
Cette miniature s'adresse principalement aux collectionneurs passionnés d'histoire automobile française et aux amateurs de véhicules d'époque. Son authenticité historique et la qualité de sa reproduction en font un objet de référence pour comprendre l'évolution stylistique de l'automobile dans les années 1930. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers fascinant des collaborations entre constructeurs et carrossiers, véritable spécialité française de l'entre-deux-guerres.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients