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Même marque : Peugeot
Même origine : française
Voiture Miniature Peugeot 4007 grise (Solido référence 151 388-00) Boite en carton
Echelle 1/43ème
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Peugeot 4007 Grise - Miniature Solido 1/43ème
Cette miniature Peugeot 4007 grise de la marque Solido représente fidèlement le SUV compact français dans sa livrée élégante. Référencée sous le numéro 151 388-00, cette reproduction au 1/43ème s'impose comme une pièce incontournable pour tout amateur de voitures miniatures françaises et collectionneurs passionnés par l'évolution de l'automobile hexagonale.
Livrée dans son boîtier de protection d'origine, cette miniature capture parfaitement l'essence du 4007, ce crossover qui marqua l'entrée de Peugeot dans le segment des SUV compacts au milieu des années 2000. Un modèle emblématique qui témoigne de la diversification stratégique du constructeur sochalien.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 4007
- Marque : Peugeot
- Année : 2007-2012
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Fabricant : Solido
- Référence : 151 388-00
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Peugeot 4007 : L'aventure SUV du Lion
Lancé en 2007, le Peugeot 4007 marquait un tournant majeur dans la stratégie du constructeur français. Ce SUV compact, développé en partenariat avec Mitsubishi, représentait la première véritable incursion de Peugeot dans l'univers des véhicules tout-terrain familiaux. Avec ses lignes dynamiques et sa garde au sol surélevée, le 4007 répondait aux nouvelles attentes d'une clientèle en quête de polyvalence et d'aventure.
Techniquement abouti, le 4007 proposait une transmission intégrale sophistiquée et des motorisations essence et diesel performantes. Sa conception robuste, héritée du savoir-faire Mitsubishi en matière de 4x4, garantissait des capacités tout-terrain respectables tout en conservant le confort routier caractéristique des productions Peugeot. Ce modèle ouvrait ainsi la voie à une nouvelle génération de SUV français.
Commercialement, le 4007 connut un succès modéré mais significatif, permettant à Peugeot de tester les réactions du marché européen face à ce nouveau positionnement. Il préfigurait l'arrivée massive des SUV dans la gamme du constructeur, devenant un modèle précurseur dans l'histoire moderne de la marque au lion.
Peugeot : Deux Siècles d'Innovation Automobile
L'histoire de Peugeot commence bien avant l'automobile, avec la création de l'entreprise familiale en 1810 par Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot. D'abord spécialisée dans la métallurgie et les outils, la marque au lion ne se tourne vers l'automobile qu'en 1889, devenant rapidement l'un des pionniers de l'industrie automobile française. Cette longévité exceptionnelle témoigne d'une capacité d'adaptation remarquable aux évolutions technologiques et sociétales.
Au moment du lancement du 4007 en 2007, Peugeot traversait une période de transformation stratégique. Le constructeur sochalien cherchait à diversifier sa gamme, traditionnellement centrée sur les berlines et les citadines, pour conquérir de nouveaux segments porteurs. Cette démarche s'inscrivait dans une logique de mondialisation et d'adaptation aux nouveaux modes de vie des consommateurs, notamment l'engouement croissant pour les véhicules 4x4 et les loisirs outdoor.
La philosophie Peugeot, mêlant tradition française et innovation technologique, se retrouvait parfaitement incarnée dans le 4007. Ce modèle représentait l'aboutissement d'une démarche collaborative internationale, tout en conservant l'ADN stylistique et qualitatif qui fait la réputation de la marque depuis plus d'un siècle dans l'univers automobile mondial.
Une Aventure Franco-Japonaise
L'histoire du Peugeot 4007 est indissociable d'une collaboration industrielle franco-japonaise particulièrement originale. En effet, ce SUV était en réalité un Mitsubishi Outlander rebadgé, fruit d'un accord de coopération signé entre les deux constructeurs au milieu des années 2000. Cette stratégie permettait à Peugeot d'accéder rapidement au marché des SUV sans investir massivement dans le développement d'une plateforme entièrement nouvelle.
Mais l'anecdote la plus savoureuse concerne le choix du nom "4007". Les équipes marketing de Peugeot souhaitaient conserver la nomenclature traditionnelle de la marque avec le "0" central, tout en évoquant l'univers de l'aventure et de l'exploration. Le chiffre "4007" fut choisi pour sa résonance avec l'agent secret James Bond (007), suggérant subtilement l'idée d'aventure et de sophistication technologique. Une référence culturelle qui ne passa pas inaperçue auprès des journalistes automobiles de l'époque.
La production du 4007 s'effectuait dans l'usine Mitsubishi de Mizushima au Japon, avant que les véhicules ne traversent les océans pour rejoindre les concessions européennes. Cette logistique complexe témoignait de la mondialisation croissante de l'industrie automobile, où les frontières entre constructeurs nationaux s'estompaient progressivement au profit de collaborations stratégiques pragmatiques.
Curieusement, le 4007 disparut du catalogue Peugeot en 2012, remplacé par le 4008, développé cette fois en partenariat avec Mitsubishi mais sur une base plus compacte. Le 4007 reste ainsi dans l'histoire comme le premier véritable SUV de Peugeot, un modèle pionnier qui ouvrit la voie à l'offensive tous-terrains que nous connaissons aujourd'hui avec les 2008, 3008, 5008 et autres déclinaisons SUV de la gamme contemporaine.
Complétez votre collection de miniatures Peugeot
Cette miniature Peugeot 4007 Solido trouve naturellement sa place dans une collection dédiée à l'évolution des voitures miniatures Peugeot. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles emblématiques de la marque, des légendaires Peugeot 204, 304 et 404 aux citadines modernes, illustrant la diversification progressive du constructeur français vers de nouveaux segments.
Pour les passionnés de l'automobile française contemporaine, cette reproduction s'harmonise idéalement avec d'autres miniatures françaises de la même époque, notamment les SUV Renault ou les crossovers Citroën. Elle témoigne d'une période charnière où l'industrie automobile hexagonale s'adaptait aux nouvelles tendances du marché mondial.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la qualité de finition Solido, reconnue pour ses détails précis et sa fidélité aux modèles originaux. Cette miniature s'adresse aussi bien aux spécialistes des voitures modernes qu'aux amateurs d'histoire automobile française, désireux de compléter leur panorama des créations Solido avec ce témoin d'une époque de transition dans l'univers des SUV européens.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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