





Voiture Miniature Peugeot 402 bleue Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°24 K
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)

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Découvrez cette magnifique miniature Peugeot 402 bleue Dinky-Toys éditée par Atlas, référence N°24 K. Cette reproduction fidèle de la célèbre berline française des années 1930 s'impose comme une pièce incontournable pour tout amateur de véhicules d'époque. Avec son élégante carrosserie bleue et son authenticité historique, cette miniature capture parfaitement l'esprit de l'automobile française de l'entre-deux-guerres.
Cette réédition soignée par Atlas perpétue la tradition d'excellence des Dinky-Toys originaux, offrant aux collectionneurs contemporains l'opportunité d'acquérir une pièce emblématique de l'histoire automobile française dans un écrin de qualité.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Peugeot 402
- Marque : Peugeot
- Année : 1935-1942
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Fabricant : Dinky-Toys (réédition Atlas)
- Référence : N°24 K
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 402, symbole de l'élégance française
Lancée en 1935, la Peugeot 402 marque un tournant majeur dans l'histoire du constructeur sochalien. Cette berline révolutionnaire se distingue par ses lignes aérodynamiques audacieuses, sa calandre caractéristique intégrée dans le capot et ses phares escamotables derrière une grille chromée. Ces innovations esthétiques, inspirées des tendances américaines de l'époque, positionnent Peugeot comme un constructeur visionnaire capable de rivaliser avec les plus grands.
Techniquement, la 402 inaugure de nombreuses avancées pour Peugeot : suspension avant indépendante, direction plus précise et motorisations performantes allant de 1,6 à 2,1 litres. La version Eclipse, avec son toit ouvrant électrique rétractable, constitue même une première mondiale qui fascine l'époque. Cette berline propose également un confort inédit avec ses sièges moelleux et son habitabilité généreuse.
Malgré une carrière écourtée par la Seconde Guerre mondiale, la 402 s'impose comme un succès commercial remarquable avec plus de 75 000 exemplaires produits. Elle établit définitivement Peugeot comme un constructeur capable de concevoir des automobiles haut de gamme alliant innovation technique et raffinement esthétique.
Peugeot dans les années 1930
Durant cette décennie cruciale, Peugeot traverse une période de transformation majeure. Sous l'impulsion de Jean-Pierre Peugeot, l'entreprise abandonne progressivement son image de constructeur conservateur pour embrasser la modernité. Cette évolution se concrétise par l'adoption de nouvelles méthodes de production inspirées de l'industrie américaine et par le recrutement d'ingénieurs visionnaires.
La stratégie de Peugeot consiste alors à diversifier sa gamme pour conquérir de nouveaux segments de marché. Aux côtés de la traditionnelle 201, la marque développe simultanément la 301, la 401 et bien sûr la 402. Cette politique audacieuse permet à Peugeot de s'imposer comme le deuxième constructeur français derrière Citroën, tout en préparant l'avenir avec des innovations qui influenceront durablement l'industrie automobile.
L'histoire de la marque au lion, fondée en 1810 comme manufacture d'outils, connaît ainsi une accélération décisive dans l'automobile. Les investissements considérables consentis dans la recherche et développement, notamment dans les domaines de l'aérodynamisme et de la sécurité, positionnent Peugeot comme un acteur incontournable de l'industrie automobile européenne.
Une star de cinéma inattendue
La Peugeot 402 possède une carrière cinématographique aussi remarquable que son palmarès commercial. Dès sa sortie, cette élégante berline séduit les réalisateurs français par ses lignes photogéniques et son allure sophistiquée. Elle devient rapidement la voiture de choix pour incarner le raffinement bourgeois dans les productions de l'époque, apparaissant dans de nombreux films des années 1930 et 1940.
Mais c'est surtout son association avec le mythe de la Résistance française qui forge sa légende populaire. Durant l'Occupation, plusieurs 402 servent de véhicules clandestins aux réseaux de résistance, profitant de leur discrétion bourgeoise pour passer inaperçues. Ces épisodes héroïques, largement romancés après-guerre, contribuent à ancrer définitivement la 402 dans l'imaginaire collectif français comme symbole d'élégance et de courage.
L'anecdote la plus savoureuse concerne une 402 Eclipse utilisée par un réseau de passeurs à la frontière suisse. Le toit ouvrant électrique, innovation révolutionnaire de l'époque, servait de signal convenu : ouvert, il indiquait que la voie était libre, fermé qu'il fallait reporter l'opération. Cette utilisation détournée d'une prouesse technique illustre parfaitement l'ingéniosité française face à l'adversité.
Aujourd'hui encore, la simple évocation de la Peugeot 402 suffit à réveiller la nostalgie d'une époque où l'automobile française rayonnait par son audace esthétique et ses innovations techniques, incarnant un art de vivre à la française qui fascine toujours les passionnés d'automobile.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Peugeot 402 Dinky-Toys trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1930. Elle dialogue harmonieusement avec ses contemporaines Citroën Traction Avant ou Renault Juvaquatre, formant un ensemble cohérent représentatif de l'âge d'or de l'automobile française. Les collectionneurs passionnés par les miniatures Peugeot y trouveront un complément idéal à la 203, 403 ou 404.
L'authenticité de cette réédition Dinky-Toys par Atlas en fait également un point d'entrée privilégié pour les néophytes souhaitant découvrir l'univers des miniatures de prestige. Sa finition soignée et son emballage protecteur garantissent une conservation optimale, critère essentiel pour tout collectionneur sérieux. Cette pièce s'adresse tant aux passionnés d'histoire automobile qu'aux amateurs de véhicules classiques, témoignant de l'évolution stylistique et technique de l'industrie française.
Au-delà de sa valeur patrimoniale, cette 402 miniature constitue un pont générationnel exceptionnel, permettant de transmettre la passion automobile et de sensibiliser aux innovations qui ont façonné notre mobilité contemporaine. Elle enrichit naturellement les collections thématiques consacrées aux automobiles des années 1930 ou aux berlines emblématiques.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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