Fabrice D.
4 octobre 2026
Produits de qualité et conformes à leur description. Envoi rapide et bien protégé.
Echelle 1/43ème
Boitier bien cassé côté arrière
Cette Peugeot 404 break blanche de 1964 transformée en ambulance représente un témoignage fascinant de l'histoire automobile française et du développement des services de secours. Reproduite avec minutie par Eligor, cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'esprit d'une époque où la Peugeot 404 régnait sur les routes françaises et européennes.
Véritable objet de collection, cette ambulance miniature séduit autant les passionnés d'automobiles que les collectionneurs de véhicules de secours, offrant un voyage dans le temps vers les années 1960, période dorée de l'industrie automobile française.
Lancée en 1960, la Peugeot 404 marque un tournant décisif dans l'histoire du constructeur sochalien. Conçue sous la direction de Pininfarina, cette berline révolutionne les codes esthétiques de l'époque avec ses lignes élégantes et sa carrosserie sophistiquée. La version break, apparue en 1962, répond aux besoins croissants de polyvalence des familles françaises et des professionnels.
Dotée d'un moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 72 chevaux, la 404 break se distingue par sa robustesse légendaire et sa capacité d'adaptation remarquable. Ces qualités en font rapidement le choix privilégié des services publics, notamment pour les transformations en ambulances, véhicules utilitaires et voitures de service.
Le succès commercial de la 404 dépasse toutes les espérances de Peugeot. Produite à plus de 2,8 millions d'exemplaires jusqu'en 1975, elle s'impose comme l'une des automobiles françaises les plus exportées de son époque, conquérant les marchés africains et sud-américains grâce à sa fiabilité exceptionnelle.
Les années 1960 représentent une période charnière pour Peugeot. Forte du succès de la 403, la marque au lion s'impose comme un acteur majeur de l'automobile européenne. La 404 s'inscrit dans cette dynamique de croissance, témoignant de la capacité d'innovation et d'adaptation de l'entreprise familiale.
Durant cette décennie, Peugeot diversifie sa gamme et modernise ses méthodes de production. L'entreprise investit massivement dans ses usines de Sochaux et de Mulhouse, anticipant la démocratisation de l'automobile en France. Cette stratégie industrielle permet à Peugeot de proposer des véhicules fiables et accessibles, répondant aux attentes d'une société française en pleine mutation économique et sociale.
La collaboration avec Pininfarina pour le design de la 404 illustre parfaitement l'ouverture internationale de Peugeot et sa volonté de proposer des automobiles au style européen raffiné, tout en conservant les valeurs de solidité et de durabilité qui font la réputation de la marque.
L'histoire de la Peugeot 404 ambulance dépasse largement les frontières françaises pour devenir une véritable légende sur le continent africain. Dans les années 1960 et 1970, ces véhicules transformés sillonnent les pistes poussiéreuses d'Afrique de l'Ouest et du Centre, apportant les premiers secours dans les régions les plus reculées.
Les missions humanitaires françaises et internationales adoptent massivement la 404 break pour ses qualités exceptionnelles d'adaptation aux conditions extrêmes. Sa garde au sol généreuse, sa mécanique simple et robuste, ainsi que sa capacité de chargement en font l'ambulance idéale pour les interventions en brousse. Les mécaniciens locaux apprennent rapidement à entretenir et réparer ces véhicules avec des moyens rudimentaires.
Une anecdote célèbre raconte qu'en 1968, une ambulance 404 a parcouru plus de 1 500 kilomètres à travers le Sahel pour évacuer un malade vers Dakar, traversant trois pays sans assistance technique. Cette prouesse technique et humaine illustre parfaitement la réputation légendaire de la 404 en Afrique, où elle est encore aujourd'hui surnommée "la voiture qui ne meurt jamais".
En France métropolitaine, les 404 ambulances équipent les services de secours ruraux et les hôpitaux régionaux. Leur transformation s'effectue principalement chez des carrossiers spécialisés comme Gruau ou Visker, qui adaptent l'habitacle pour accueillir un brancard et l'équipement médical de base. Ces ambulances participent activement au développement du SAMU naissant et à l'amélioration des secours d'urgence en France.
Cette Peugeot 404 break ambulance Eligor trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, notamment les Citroën DS ou les Simca Aronde, témoignant de la richesse créative de l'industrie automobile française des années 1960.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de compléter cette ambulance avec d'autres véhicules Peugeot miniatures, créant ainsi un panorama complet de l'évolution de la marque. Les amateurs de véhicules de secours y trouveront également un complément idéal à leur collection thématique.
Que vous soyez passionné d'automobile française, collectionneur de miniatures Eligor ou amateur d'automobiles des années 1960, cette Peugeot 404 ambulance constitue un ajout de choix, alliant valeur historique et qualité de reproduction pour enrichir votre univers de collection.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produits de qualité et conformes à leur description. Envoi rapide et bien protégé.
yves Buffet
4 octobre 2026
Très bonne expérience, suivi impeccable, rapidité de livraison et considération de l'acheteur.
Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniature( difficile a trouver ) completement conforme a la description , et de qualité irréprochable. Communication parfaite. Prix correct . emballage et envoi au top. Je recommande vivement Bernardminiatures..
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 blanche (blanc cassé) de 1956 (voiture ajoutée sur un socle)
25,00 €
Fourgon tôlé Peugeot D3A rouge estampillé "Esso" - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 rouge foncée - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 404 noire et toit rouge foncé Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS référence DAN-111 (Editions Atlas)
25,00 €
Peugeot 908 HDI noire, blanche et rouge numéro 7 - 24 heures du Mans de 2008
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible