Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Peugeot
Voiture Miniature Peugeot 404 break grise de 1964 TAXI (Eligor)
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Peugeot 404 Break TAXI 1964 - Une miniature d'exception signée Eligor
Cette Peugeot 404 break grise de 1964 en version TAXI représente l'un des véhicules les plus emblématiques du transport urbain français des années 1960. Reproduite avec un soin remarquable par Eligor, cette miniature capture parfaitement l'essence d'une époque où la 404 dominait les rues de nos villes et constituait l'épine dorsale de nombreuses flottes de taxis.
Cette reproduction fidèle s'adresse aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises et aux amateurs d'histoire du transport urbain. Chaque détail de cette miniature témoigne de l'excellence de la fabrication française et de l'importance culturelle de ce modèle dans le paysage automobile hexagonal.
Caractéristiques techniques de la miniature
- Modèle : Peugeot 404 Break TAXI
- Marque : Peugeot
- Année : 1964
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Fabricant : Eligor
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Peugeot 404 Break : Un modèle révolutionnaire
Lancée en 1960, la Peugeot 404 représentait une véritable révolution dans l'univers automobile français. Dessinée par Pininfarina, elle incarnait parfaitement l'élégance à la française tout en offrant une robustesse exemplaire. La version break, commercialisée à partir de 1962, répondait aux besoins croissants des familles françaises en quête d'espace et de praticité.
Cette berline familiale se distinguait par sa ligne fluide et harmonieuse, ses performances remarquables grâce à son moteur 1,6 litre développant 72 chevaux, et surtout sa fiabilité légendaire. La 404 break offrait un volume de chargement généreux de 1 500 litres, en faisant le choix idéal pour les professionnels du transport de personnes.
Son succès commercial fut immédiat et durable. Produite jusqu'en 1975 en France et bien au-delà dans d'autres pays, la 404 s'est vendue à plus de 2,8 millions d'exemplaires dans le monde, confirmant son statut de référence absolue dans sa catégorie.
Peugeot en 1964 : L'âge d'or du constructeur sochalien
En 1964, Peugeot connaissait l'une des périodes les plus florissantes de son histoire centenaire. Forte de son expertise acquise depuis 1889 dans l'automobile, la marque au lion avait su s'imposer comme l'un des leaders incontestés du marché français. Cette année-là, Peugeot bénéficiait d'une réputation solidement établie, notamment grâce au succès retentissant de la 403 qui avait préparé le terrain à sa successeure.
L'entreprise familiale dirigée par la dynastie Peugeot misait alors sur une stratégie d'innovation constante et de qualité irréprochable. La collaboration avec le prestigieux carrossier italien Pininfarina pour le design de la 404 témoignait de cette ambition internationale et de cette recherche d'excellence esthétique qui caractérisait la marque.
Cette période correspond également à l'expansion de Peugeot sur les marchés d'exportation, notamment en Afrique où la robustesse de ses véhicules était particulièrement appréciée. La 404 allait d'ailleurs devenir un véritable symbole de la présence automobile française sur le continent africain.
L'épopée des taxis parisiens : Quand la 404 régnait sur la capitale
Dans les années 1960, la Peugeot 404 break dominait littéralement le paysage des taxis parisiens. Sa robustesse légendaire et son confort exceptionnel en faisaient le choix privilégié des artisans chauffeurs de taxi qui parcouraient quotidiennement les rues de la capitale. Ces véhicules, reconnaissables à leur livrée caractéristique et leurs équipements spécifiques, constituaient une véritable institution urbaine.
L'histoire raconte que certaines 404 break de taxi parisiens ont dépassé le million de kilomètres au compteur sans jamais connaître de panne majeure. Cette performance extraordinaire contribua grandement à forger la réputation de fiabilité de Peugeot et explique pourquoi tant de professionnels lui faisaient confiance pour leur outil de travail quotidien.
Ces taxis 404 furent également les témoins privilégiés des transformations sociales et urbaines de l'époque. Ils transportèrent des générations de Parisiens, des touristes du monde entier, et participèrent à l'effervescence culturelle des Trente Glorieuses. Beaucoup se souviennent encore de ces courses en 404 break, avec leurs sièges en skaï, leur odeur caractéristique et le bruit si particulier de leur moteur.
Cette miniature Eligor perpétue donc la mémoire d'une époque révolue où la 404 break taxi incarnait l'art de vivre parisien et représentait un pan entier de l'histoire du transport urbain français. Chaque détail de cette reproduction évoque ces souvenirs et cette nostalgie d'un temps où l'automobile française régnait en maître sur nos routes.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Peugeot 404 break TAXI constitue une pièce maîtresse pour tout collectionneur passionné d'automobiles françaises. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'hexagone, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution de notre industrie automobile nationale.
Pour enrichir votre collection, cette miniature s'harmonise parfaitement avec les autres modèles Peugeot de la gamme, notamment les classiques des années 1950-1979 qui partagent la même philosophie de construction robuste et élégante. Les collectionneurs apprécieront également de la compléter avec les autres véhicules français de la même époque.
Cette reproduction s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'univers fascinant des miniatures au 1/43ème. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection thématique autour des véhicules de service public ou des créations Eligor, réputées pour leur qualité et leur authenticité historique.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients