DRONEAU
19 octobre 2026
Livraison rapide, qualité des produits, bonne communication
Echelle: 1/18ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette magnifique miniature Peugeot 504 Cabriolet rouge à l'échelle 1/18ème capture toute l'élégance et le raffinement de l'un des cabriolets français les plus emblématiques des années 1970. Reproduite avec un souci du détail remarquable, cette pièce de collection fait revivre l'âge d'or de l'automobile française et l'art de vivre à la française.
Véritable témoin d'une époque où Peugeot excellait dans l'art du cabriolet de prestige, cette miniature séduit par sa finition soignée et sa fidélité au modèle original. Un incontournable pour tout amateur de voitures de collection françaises.
Lancée en 1969, la Peugeot 504 Cabriolet représentait le summum de l'élégance automobile française. Développée sur la base de la berline 504, elle bénéficiait des lignes fluides et intemporelles signées Pininfarina, le célèbre carrossier italien. Cette collaboration franco-italienne donnera naissance à l'une des plus belles réalisations de l'histoire de Peugeot.
Le cabriolet 504 se distinguait par son style raffiné et ses finitions haut de gamme, proposant un moteur 2.0 litres injection développant 125 chevaux. Sa capote électrique, rare à l'époque, et ses équipements de luxe en faisaient une voiture de prestige accessible, concurrençant directement les productions allemandes et anglaises.
Produite jusqu'en 1983, la 504 Cabriolet n'a connu qu'une diffusion confidentielle avec environ 9 000 exemplaires, ce qui en fait aujourd'hui une pièce de collection très recherchée par les amateurs d'automobiles françaises d'exception.
Au moment du lancement de la 504 Cabriolet, Peugeot traversait une période faste de son histoire. La marque au lion avait su moderniser sa gamme tout en conservant sa réputation de robustesse et de fiabilité. La collection Peugeot de cette époque témoigne de cette diversité remarquable.
Fondée en 1896, Peugeot s'était imposée comme l'un des pionniers de l'automobile française. Dans les années 1960-70, la marque connaissait un véritable renouveau avec des modèles comme la 204, la 304 et bien sûr la 504, qui deviendra l'un des plus grands succès commerciaux de la marque avec plus de 3,7 millions d'exemplaires produits toutes carrosseries confondues.
Cette époque marquait également l'ouverture de Peugeot vers l'international, notamment avec l'implantation d'usines en Argentine et au Nigeria, faisant de la 504 une véritable voiture mondiale, particulièrement appréciée en Afrique pour sa robustesse légendaire.
La Peugeot 504 Cabriolet rouge est indissociable de l'image du cinéma français des années 1970. Elle incarnait parfaitement l'art de vivre à la française et le raffinement bourgeois de l'époque. Plusieurs films cultes ont mis en scène cette élégante française, notamment dans des productions avec Jean-Paul Belmondo ou Alain Delon.
L'anecdote la plus savoureuse reste celle de sa présence lors du Festival de Cannes. Chaque année, plusieurs 504 Cabriolet rouge étaient mises à disposition des stars pour leurs déplacements sur la Croisette. Brigitte Bardot elle-même possédait un exemplaire qu'elle utilisait pour ses escapades sur la Côte d'Azur, contribuant ainsi à forger la légende de ce cabriolet d'exception.
Cette association avec le glamour et l'élégance française a largement contribué à l'image mythique de la 504 Cabriolet. Aujourd'hui encore, voir passer une 504 Cabriolet rouge évoque immédiatement cette époque dorée du cinéma français et de l'art de vivre méditerranéen.
Il est amusant de noter que Peugeot avait initialement prévu une production plus importante, mais le choc pétrolier de 1973 et l'évolution des goûts vers des véhicules plus pratiques ont rapidement transformé ce cabriolet en objet de collection avant même la fin de sa production.
Cette Peugeot 504 Cabriolet à l'échelle 1/18ème occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Sa rareté relative et son statut d'icône du design automobile en font une pièce particulièrement recherchée par les collectionneurs. Elle s'inscrit parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques de la production française des années 1970.
Les amateurs de cabriolets miniatures apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle, qui dialogue harmonieusement avec d'autres grands cabriolets français comme les Citroën DS Cabriolet ou les productions Renault de la même époque. L'échelle 1/18ème permet d'apprécier pleinement les détails de finition et la beauté des lignes Pininfarina.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs passionnés par l'automobile française qu'aux amateurs de belles mécaniques des décennies classiques. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection dédiée aux grands cabriolets européens ou aux modèles de prestige français, témoignant de cette époque où l'industrie automobile hexagonale rayonnait encore à l'international.
DRONEAU
19 octobre 2026
Livraison rapide, qualité des produits, bonne communication
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Pour chaques commandes passées chez 'Bernard Miniatures ' ,tout est parfait, les envois de Miniatures sont maxi protégés, un super suivis, ainsi que l'après vente, le dialogue... un grand MERCI
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Commande traitée dans la journée, colis très bien protégé, voiture et camion en très bon état et conforme à mes attentes.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 905 blanche numéro 1 - 24 heures du Mans de 1992 (blister)
25,00 €
Fourgon tôlé Peugeot D3A rouge estampillé "Esso" - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
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25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible