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Même marque : Peugeot
Voiture Miniature Peugeot 908 HDI bleue, blanche et noire numéro 9 - 24 heures du Mans de 2011
Echelle: 1/43ème
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Voici la Peugeot 908 HDI numéro 9 qui a marqué l'édition 2011 des 24 heures du Mans par sa participation remarquée dans la catégorie LMP1. Cette miniature fidèle reproduit avec précision les détails de ce prototype d'endurance français, arborant ses couleurs officielles bleu, blanc et noir qui ont fait vibrer les supporters tricolores sur le circuit de la Sarthe.
Cette réplique au 1/43ème constitue un témoignage privilégié de l'engagement de Peugeot dans la compétition automobile de haut niveau, période où le constructeur sochalien rivalisait avec les plus grandes marques mondiales sur les circuits d'endurance les plus prestigieux.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 908 HDI numéro 9
- Marque : Peugeot
- Année : 2011
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue, blanche et noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La Peugeot 908 HDI représente l'aboutissement de plusieurs années de développement dans la catégorie LMP1 (Le Mans Prototype 1). Lancée en 2007, cette voiture de course a évolué constamment jusqu'en 2011, bénéficiant des dernières innovations technologiques de Peugeot Sport. Le prototype intègre un moteur diesel V12 HDI de 5,5 litres développant plus de 700 chevaux, une motorisation révolutionnaire pour l'époque qui a permis au constructeur français de se distinguer face à la concurrence.
L'édition 2011 de cette voiture d'endurance se caractérise par une aérodynamique affinée et un châssis optimisé pour les longues distances. La 908 numéro 9 bénéficie d'une livrée tricolore symbolisant l'engagement patrimonial de Peugeot dans cette compétition mythique, avec des lignes fluides pensées pour minimiser la résistance à l'air tout en maximisant l'appui aérodynamique.
Malgré sa sophistication technique remarquable, la saison 2011 marquera paradoxalement la fin de l'aventure LMP1 pour Peugeot, qui se retirera de la compétition pour se concentrer sur d'autres projets motorsport, notamment le rallye-raid.
Description de la marque
En 2011, Peugeot traverse une période charnière de son histoire en compétition automobile. Après avoir dominé le rallye Paris-Dakar avec ses 205 et 405, puis s'être illustré en rallye avec la 206 WRC, le constructeur français concentre ses efforts sur l'endurance depuis 2007. Cette stratégie vise à démontrer la fiabilité et l'efficacité de la technologie diesel HDI dans les conditions les plus extrêmes.
L'histoire de Peugeot en compétition automobile remonte aux premiers temps de l'automobile, avec des victoires dès 1894 dans la course Paris-Rouen. Au fil des décennies, la marque au lion a su s'adapter aux évolutions techniques et réglementaires, passant des Grand Prix d'avant-guerre aux rallyes des années 80-90, puis aux prototypes d'endurance des années 2000. Cette capacité d'adaptation témoigne de la volonté constante de Peugeot d'utiliser la compétition comme laboratoire technologique au service de ses modèles de série.
L'engagement dans les prototypes LMP1 s'inscrit dans cette tradition d'innovation, particulièrement avec le pari audacieux du diesel face aux moteurs essence traditionnels de la concurrence.
L'épopée de la technologie diesel au Mans
L'aventure de la Peugeot 908 HDI s'inscrit dans une révolution technologique majeure de l'endurance moderne : l'avènement des moteurs diesel en compétition. Quand Audi introduit ses premières R10 TDI en 2006, beaucoup d'observateurs restent sceptiques. Peugeot relève le défi dès 2007 avec sa 908, inaugurant un duel franco-allemand passionnant qui marquera l'histoire des 24 heures du Mans.
Cette bataille technologique dépasse le simple cadre sportif : elle reflète les enjeux industriels de l'époque, où les constructeurs cherchent à démontrer l'efficacité énergétique de leurs motorisations face aux préoccupations environnementales croissantes. Le diesel, longtemps cantonné aux véhicules utilitaires, devient soudain symbole de performance et d'endurance.
L'année 2011 revêt une dimension particulièrement émouvante pour les passionnés français. Conscients qu'il s'agit probablement de la dernière chance pour Peugeot de décrocher une victoire au Mans avec la 908, les supporters se mobilisent massivement. La voiture numéro 9, avec sa livrée tricolore, incarne tous les espoirs d'une génération de fans qui ont vécu l'épopée des rallyes et rêvent de voir le lion rugir sur le circuit de la Sarthe.
Cette période marque aussi l'apogée d'une génération de pilotes français exceptionnels, habitués aux victoires en rallye-raid et désireux de conquérir ce Graal de l'endurance que représentent les 24 heures du Mans pour un constructeur français.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Peugeot 908 HDI trouve naturellement sa place dans l'univers des miniatures des 24 heures du Mans, événement mythique qui fascine les collectionneurs du monde entier. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres prototypes d'endurance, qu'il s'agisse des Audi concurrentes ou des autres voitures de course de cette époque dorée de la compétition automobile.
Les amateurs de sport automobile français apprécieront particulièrement de pouvoir la compléter avec d'autres modèles Peugeot Sport, créant ainsi une rétrospective de l'engagement du constructeur sochalien en compétition. Elle dialogue également avec les autres représentantes françaises de l'endurance, témoignant de la richesse de notre patrimoine motorsport.
Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs spécialisés dans l'endurance qu'aux passionnés d'automobile française désireux de préserver la mémoire de ces moments d'exception où nos constructeurs nationaux brillaient sur les circuits internationaux les plus prestigieux.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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