





Voiture Miniature Porsche 911GT3 blanche numéro 77 - 24 heures du Mans de 2001
Echelle: 1/43ème
Pilotes: G. Jeannette / R. Dumas / P. Haezebrouck

Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Cette Porsche 911 GT3 blanche numéro 77 immortalise l'une des participations les plus mémorables des 24 heures du Mans de 2001. Pilotée par le trio G. Jeannette, R. Dumas et P. Haezebrouck, cette machine de course représente l'excellence technique de Porsche dans l'univers de l'endurance.
Véritable témoin d'une époque dorée du sport automobile, cette miniature capture parfaitement l'esprit de compétition et la précision allemande qui caractérisent la marque de Stuttgart dans les courses d'endurance les plus exigeantes au monde.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Porsche 911 GT3 #77
- Marque : Porsche
- Année : 2001
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Porsche 911 GT3 de 2001
La Porsche 911 GT3 de 2001 représente l'aboutissement de décennies d'évolution de la légendaire 911. Développée spécifiquement pour la compétition, cette version dérive directement de la 911 Cup et bénéficie de tous les raffinements techniques acquis par Porsche en course. Son moteur boxer 6 cylindres atmosphérique de 3,6 litres développe une puissance remarquable, tandis que son châssis allégé et rigidifié offre une précision de conduite exceptionnelle.
Cette génération de GT3 se distingue par son aérodynamisme étudié, avec un aileron arrière fixe imposant et des appendices aérodynamiques soigneusement calculés. La version course bénéficie d'un arceau de sécurité intégral, de sièges baquets et d'équipements de sécurité conformes aux exigences des 24 heures du Mans. Cette Porsche incarnait parfaitement l'équilibre entre performance pure et fiabilité nécessaire pour tenir la distance sur le circuit de la Sarthe.
Le succès commercial de la 911 GT3 ne s'est jamais démenti, cette version devenant rapidement une référence parmi les sportives de route et de piste. Sa philosophie : offrir une expérience de pilotage authentique, sans compromis, héritée directement de l'expérience acquise en compétition.
Porsche en 2001 : une marque au sommet
En 2001, Porsche traverse une période de renouveau technique sous la direction de Wendelin Wiedeking. La marque allemande consolide sa position sur le marché des sportives haut de gamme tout en renforçant sa présence en compétition. Cette époque correspond à l'arrivée de la nouvelle génération de 911 (996), marquant une rupture technologique importante avec l'adoption du refroidissement liquide.
L'histoire de Porsche, fondée par Ferdinand Porsche en 1931, s'enracine dans l'innovation technique et la performance. Depuis la création de la première 911 en 1963, la marque n'a cessé de perfectionner cette architecture unique à moteur arrière, transformant ce qui était initialement considéré comme un défaut en atout majeur. Cette philosophie particulière fait de chaque Porsche un objet technique fascinant, alliant tradition et modernité.
La participation aux 24 heures du Mans constitue depuis toujours un laboratoire d'essais grandeur nature pour Porsche, permettant de développer des technologies ensuite transférées sur les modèles de série. Cette approche explique la réputation d'excellence technique de la marque.
L'aventure des pilotes français
Cette Porsche 911 GT3 numéro 77 des 24 heures du Mans 2001 porte les couleurs d'un équipage franco-français particulièrement attachant. Romain Dumas, alors jeune espoir de 23 ans originaire d'Alès, vivait sa deuxième participation mancelle après ses débuts l'année précédente. Ce futur champion du monde d'endurance et vainqueur du Mans commençait à peine sa carrière internationale, mais montrait déjà les qualités qui feraient de lui l'un des pilotes français les plus respectés.
Ses coéquipiers Gilles Jeannette et Philippe Haezebrouck apportaient leur expérience complémentaire à cette formation prometteuse. L'édition 2001 du Mans se déroulait dans un contexte particulièrement relevé, avec la présence des prototypes Audi R8 dominateurs, mais aussi des Chrysler Viper, des Corvette C5-R et de nombreuses Porsche dans différentes catégories.
Cette course marquait une époque où les pilotes français excellaient particulièrement dans les épreuves d'endurance, perpétuant une tradition tricolore brillante sur le circuit de la Sarthe. L'ambiance unique des 24 heures du Mans, avec ses 250 000 spectateurs et son village transformé en véritable fête populaire, constituait un cadre exceptionnel pour ces gladiateurs des temps modernes.
La 911 GT3 numéro 77 s'inscrivait dans cette épopée collective, participant à l'une des dernières éditions avant les grands bouleversements réglementaires qui allaient transformer l'endurance mondiale dans les années suivantes.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Porsche 911 GT3 des 24 heures du Mans occupe une place de choix dans l'univers des miniatures d'endurance. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures Porsche, aux côtés des autres légendaires créations de Stuttgart. Sa livrée blanche sobre et élégante contraste harmonieusement avec les versions plus colorées d'autres écuries engagées au Mans.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles de course apprécieront particulièrement cette pièce qui dialogue naturellement avec les autres participantes de cette édition mythique. Elle trouve également sa place dans les collections thématiques consacrées aux années 2000, période charnière de l'automobile de compétition.
Cette miniature au 1/43ème séduit autant les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers fascinant des courses d'endurance. Elle constitue une excellente introduction à l'histoire moderne de Porsche en compétition, ouvrant la voie vers d'autres modèles emblématiques de la marque allemande.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients
























































































































