








Voiture Miniature Renault 12 TL grise de 1969 (coffret boite rectangle) - NOREV
Echelle: 1/43ème

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Cette Renault 12 TL grise de 1969 signée NOREV incarne parfaitement l'âge d'or de l'automobile française. Présentée dans son écrin d'origine avec boîtier de protection, cette miniature capture l'essence d'un modèle qui a marqué une génération entière d'automobilistes.
Véritable témoin de l'histoire automobile, cette reproduction fidèle s'adresse aux collectionneurs passionnés et aux amateurs de berlines françaises emblématiques des années 1960.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 12 TL
- Marque : Renault
- Année : 1969
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Histoire de la Renault 12
Lancée en octobre 1969, la Renault 12 représente l'aboutissement de la stratégie de modernisation de la marque au losange. Conçue pour succéder à la Renault 8, elle marque le retour définitif de Renault aux tractions avant après l'épisode de la traction arrière des modèles 8 et 10.
Cette berline familiale se distingue par sa carrosserie tricorps classique et sa mécanique éprouvée, héritée du moteur Cléon-Fonte qui équipait déjà la R16. Avec ses dimensions généreuses pour l'époque et son habitabilité remarquable, la R12 répond parfaitement aux attentes des familles françaises en pleine expansion économique des Trente Glorieuses.
Le succès commercial est immédiat : dès sa première année, la Renault 12 s'impose comme une référence du segment, rivalisant efficacement avec la Peugeot 204 et préfigurant les futures berlines modernes.
Renault à la fin des années 1960
En 1969, Renault traverse une période de transformation majeure. Sous la direction de Pierre Dreyfus, la Régie nationale connaît une expansion sans précédent, diversifiant sa gamme et modernisant ses méthodes de production. L'entreprise publique française rivalise désormais avec les grands constructeurs européens.
Cette époque correspond à l'apogée de l'industrie automobile française. Renault développe simultanément plusieurs projets ambitieux : la R16 révolutionne le concept de break compact, tandis que les études de la future R5 sont déjà en cours. La marque au losange s'affirme comme un laboratoire d'innovations, particulièrement dans les domaines de la sécurité passive et de l'ergonomie.
L'implantation internationale s'accélère également, avec le développement d'usines en Roumanie, Espagne et Amérique du Sud, préparant l'expansion mondiale qui caractérisera les décennies suivantes.
La Renault 12 cache une histoire diplomatique surprenante qui illustre parfaitement l'influence de l'automobile dans les relations internationales de l'époque. En 1972, lors de la visite officielle de Leonid Brejnev en France, le dirigeant soviétique remarque une R12 dans le cortège officiel et exprime son admiration pour ce modèle.
Cette rencontre fortuite débouche sur un accord industriel historique : Renault s'engage à construire une usine complète à Togliatti, en URSS, pour produire localement une version adaptée de la R12. Baptisée Lada 1200, puis plus tard Lada Riva, cette automobile devient l'un des modèles les plus produits au monde.
Plus de 2,5 millions d'exemplaires sortiront des chaînes soviétiques entre 1970 et 1980, faisant de la R12 l'une des rares automobiles occidentales à conquérir massivement le marché de l'Est pendant la Guerre froide. Cette aventure industrielle transforme également l'image de Renault, qui devient le premier constructeur occidental à implanter durablement sa technologie en Union Soviétique.
Aujourd'hui encore, dans de nombreux pays de l'ex-URSS, la silhouette de la Renault 12 évoque une époque de modernisation et d'ouverture, témoignant de l'impact culturel insoupçonné de cette berline française apparemment banale.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault 12 TL NOREV trouve naturellement sa place aux côtés d'autres berlines françaises emblématiques de cette période dorée. Elle s'harmonise parfaitement avec les reproductions de Peugeot 204 ou 304, créant un ensemble cohérent représentatif du savoir-faire automobile français des années 1970.
Les collectionneurs spécialisés dans l'univers Renault apprécieront cette R12 comme complément idéal aux R8, R16 ou futures R5, illustrant l'évolution stylistique et technique de la marque. La finition NOREV garantit une fidélité remarquable aux proportions et détails du modèle original.
Cette miniature séduira également les passionnés de voitures françaises et les amateurs de modèles des années 1970, période particulièrement riche en innovations automobiles et en diversification des gammes constructeurs.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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