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Même marque : Renault
Même origine : française
Voiture Miniature Renault 21 2L Turbo rouge (coffret boite rectangle) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
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Cette Renault 21 2L Turbo rouge proposée par Universal Hobbies capture parfaitement l'essence de cette berline sportive emblématique des années 1980. Livrée dans son écrin rectangulaire, cette miniature au 1/43ème représente un modèle phare de la gamme Renault qui a marqué une génération d'automobilistes français.
Véritable témoin de l'évolution technologique de Renault, cette reproduction fidèle séduira autant les collectionneurs passionnés que les amateurs d'automobiles françaises de caractère.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 21 2L Turbo
- Marque : Renault
- Année : 1987-1994
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
Lancée en 1986 comme berline de référence de Renault, la R21 s'est rapidement imposée comme un modèle ambitieux destiné à concurrencer les BMW Série 3 et autres Audi 80. La version 2L Turbo, introduite en 1987, représentait le summum technologique de cette gamme avec son moteur F3R suralimenté développant 175 chevaux.
Cette motorisation turbo offrait des performances remarquables pour l'époque, avec un 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h. La Renault 21 2L Turbo se distinguait également par ses équipements de série généreux : direction assistée, lève-vitres électriques, ordinateur de bord et système d'injection Bosch Motronic.
Commercialement, la R21 a rencontré un succès notable en Europe, totalisant plus de 2 millions d'exemplaires produits. La version Turbo, bien que plus confidentielle, a contribué à rehausser l'image sportive de la marque au losange.
L'histoire de Renault dans les années 1980
Lors de la création de la R21, Renault traversait une période de transformation majeure sous la direction de Raymond Lévy. L'entreprise, alors entreprise publique, cherchait à moderniser son image et à conquérir de nouveaux segments de marché, notamment celui des berlines haut de gamme.
La stratégie de Renault s'articulait autour du renouvellement complet de sa gamme, avec des modèles comme la R25, la Super 5, et bien sûr la R21. Cette dernière marquait l'entrée de la marque française dans l'ère de l'électronique embarquée et des motorisations turbo, technologies alors réservées aux constructeurs premium. L'héritage de la collection Renault de cette époque témoigne de cette ambition technologique.
Une berline aux multiples facettes
La Renault 21 2L Turbo cache une histoire fascinante qui dépasse largement son statut de simple berline familiale. En 1989, Renault décida d'engager une version préparée de la R21 Turbo au Championnat du Monde des Rallyes, donnant naissance à la légendaire R21 Turbo 4x4.
Cette version rallye, développée en collaboration avec les ingénieurs de Renault Sport, développait près de 280 chevaux et disposait d'une transmission intégrale révolutionnaire. Bien que la carrière en compétition fut brève, elle permit à la R21 de côtoyer les plus grands noms du rallye mondial, notamment aux mains de pilotes comme Alain Oreille.
Plus surprenant encore, la R21 2L Turbo a également servi de base à plusieurs prototypes expérimentaux de Renault, notamment pour tester les premières technologies de navigation GPS et les systèmes d'aide à la conduite qui équiperont les voitures modernes vingt ans plus tard.
Dans la culture populaire française, la R21 rouge est devenue symbole des années 1980, apparaissant dans de nombreux films et séries télévisées de l'époque, incarnant parfaitement l'esprit d'une décennie marquée par l'optimisme technologique et la modernité.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault 21 2L Turbo Universal Hobbies trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la production française des années 1980-1990. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres berlines de collection et complète idéalement une série dédiée aux voitures françaises de cette période charnière.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de l'associer à d'autres modèles de la gamme années 1980, comme les Peugeot 405 ou les Citroën BX, pour reconstituer un panorama complet de l'automobile française de cette décennie. Cette miniature Universal Hobbies s'adresse aussi bien aux passionnés de la marque Renault qu'aux collectionneurs souhaitant illustrer l'évolution des technologies turbo dans l'automobile européenne.
Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font également un excellent point d'entrée pour les nouveaux collectionneurs désireux de découvrir l'univers des miniatures Universal Hobbies, réputé pour la fidélité de ses reproductions et la qualité de ses détails.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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