Voiture Miniature Renault 4 cv bleue claire numéro 17 (boite plexi)
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: le numéro 17 se détache côté conducteur et il en manque même une partie
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Cette miniature Renault 4CV bleue claire numéro 17 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française d'après-guerre. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette réplique capture l'essence de la première voiture populaire française, celle qui a démocratisé l'automobile dans l'Hexagone.
Authentique pièce de collection, cette miniature témoigne de l'époque où la Renault 4CV dominait les routes françaises et européennes. Livrée avec son boîtier de protection en plexiglas, elle constitue un précieux témoin de l'histoire automobile française.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 4CV numéro 17
- Marque : Renault
- Année : 1947-1961
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue claire
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : révolution automobile française
La Renault 4CV naît officiellement en 1947, bien que son développement remonte aux années sombres de l'Occupation. Cette petite berline quatre places révolutionne le paysage automobile français en proposant une voiture moderne, fiable et surtout accessible au plus grand nombre. Avec son moteur arrière de 760 cm³ développant 17 chevaux, elle atteint les 95 km/h, performance remarquable pour l'époque.
Les caractéristiques techniques de la 4CV marquent une rupture avec l'automobile d'avant-guerre. Sa carrosserie monocoque en acier, ses quatre roues indépendantes et sa conception rationnelle en font une voiture moderne et économique. La production s'élèvera à plus de 1,1 million d'exemplaires, un succès commercial sans précédent pour Renault.
Ce succès commercial transforme la marque au losange en constructeur automobile de masse. La 4CV permet à Renault de se positionner durablement sur le marché des voitures françaises populaires, ouvrant la voie aux futures Dauphine et R8.
Renault dans les années 1950
Lorsque la 4CV triomphe sur les marchés, Renault traverse une période de reconstruction fondamentale. Nationalisée en 1945 suite aux accusations de collaboration, l'entreprise doit prouver sa capacité à innover et à rivaliser avec la concurrence européenne. Pierre Lefaucheux, administrateur provisoire puis PDG, impulse cette transformation en misant sur la production de masse.
L'histoire de Renault remonte à 1898 avec les frères Louis, Marcel et Fernand Renault. Mais c'est véritablement avec la 4CV que la marque entre dans l'ère moderne. Cette période des années 1950 voit Renault développer une philosophie industrielle novatrice, privilégiant l'innovation technique et la démocratisation de l'automobile.
La stratégie de Renault dans ces années d'après-guerre consiste à proposer des véhicules techniquement avancés mais financièrement accessibles. Cette approche, initiée avec la 4CV, deviendra la signature de la marque pendant des décennies, influençant toute la production automobile française.
Une voiture née dans la clandestinité
L'histoire de la Renault 4CV commence paradoxalement pendant l'Occupation, dans le plus grand secret. En 1940, une équipe d'ingénieurs menée par Fernand Picard travaille clandestinement sur ce qui deviendra la 4CV. Le projet, baptisé "106E", se développe dans l'ombre, défiant les interdictions allemandes de développer de nouveaux modèles civils.
Cette genèse clandestine explique en partie le succès fulgurant de la 4CV dès sa présentation officielle au Salon de l'Auto de 1946. Les Français découvrent une automobile entièrement nouvelle, fruit de six années de développement secret. Le surnom affectueux de "4 pattes" témoigne immédiatement de l'attachement populaire pour cette petite voiture révolutionnaire.
L'impact culturel de la 4CV dépasse largement le simple transport. Elle symbolise la renaissance française, l'entrée dans les Trente Glorieuses et la démocratisation des loisirs. De nombreuses familles françaises découvrent grâce à elle les vacances en automobile, transformant les habitudes sociales de toute une génération.
La 4CV devient rapidement un phénomène de société. Elle inspire chansons, films et romans, s'imposant comme l'icône d'une époque optimiste. Son succès en compétition automobile renforce encore sa popularité, prouvant que performance et accessibilité peuvent coexister.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault 4CV numéro 17 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures Renault ou aux véhicules emblématiques de l'après-guerre. Sa livrée bleue claire et son numéro de course évoquent l'engagement sportif de la marque au losange.
Les collectionneurs apprécieront la complémentarité de cette 4CV avec d'autres modèles de l'époque, notamment les Renault 4CV dans différentes configurations ou les concurrentes directes comme la Volkswagen Coccinelle. Cette miniature trouve également sa place aux côtés des classiques de 1950 à 1979.
Destinée aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs de miniatures au 1/43ème, cette Renault 4CV séduit par son authenticité historique. Elle constitue un excellent point d'entrée pour débuter une collection thématique sur l'automobile populaire française ou sur l'évolution des berlines d'après-guerre.
Même marque : Renault
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients