Georges BRUGAT
11 septembre 2026
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Echelle: 1/43ème
Blister un peu cabossé et découpé sur les 4 côtés
ATTENTION: l'mage de synthèse représentant la voiture ne correspond pas à la voiture à vendre: se reporter aux photos qui suivent cette image de synthèse afin de visualiser la voiture
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Cette Renault 4 CV cabriolet Vutotal Labourdette noire de 1950 représente l'une des versions les plus exclusives et raffinées de la célèbre petite française d'après-guerre. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'élégance de cette transformation artisanale réalisée par le carrossier de prestige Henri Labourdette.
Véritable pièce de collection, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire français en matière de carrosserie sur mesure et constitue un témoignage précieux de l'art automobile des années 1950.
La Renault 4 CV Vutotal naît de la collaboration entre Renault et le prestigieux carrossier parisien Henri Labourdette en 1950. Cette version cabriolet transforme radicalement l'apparence de la modeste 4 CV de série, lui conférant une allure sportive et élégante qui contraste avec sa vocation populaire originelle.
Techniquement, le véhicule conserve le moteur 4 cylindres de 760 cm³ développant 21 chevaux de la 4 CV standard, mais bénéficie d'une carrosserie entièrement repensée. La capote en toile, les lignes fluides et les finitions soignées font de cette Vutotal un objet de désir pour une clientèle aisée recherchant l'exclusivité.
Produite en très petite série, cette version cabriolet rencontre un succès d'estime auprès des amateurs de belle mécanique, même si son prix élevé limite sa diffusion à quelques centaines d'exemplaires seulement.
En 1950, Renault traverse une période de reconstruction et de modernisation sous la direction de Pierre Lefaucheux. Nationalisée après la guerre, la Régie Renault mise tout sur la 4 CV pour reconquérir le marché français et s'implanter à l'international. Cette collaboration avec Labourdette s'inscrit dans une stratégie de montée en gamme.
Fondée par Louis Renault en 1898, la marque au losange a su traverser les décennies en s'adaptant aux besoins de chaque époque. Des premières voiturettes aux véhicules Renault de prestige, l'entreprise française n'a cessé d'innover, particulièrement dans les années 1950 où elle pose les bases de son succès moderne.
Henri Labourdette représente l'excellence de la carrosserie française du XXe siècle. Installé avenue des Champs-Élysées depuis 1920, cet artisan d'exception habille les châssis les plus prestigieux : Bugatti, Delahaye, Hispano-Suiza. Sa collaboration avec Renault sur la 4 CV témoigne de sa capacité à sublimer même les automobiles les plus modestes.
La création de la Vutotal Labourdette révèle aussi l'esprit d'innovation de l'époque. En pleine reconstruction, la France cherche à retrouver son rang dans le luxe automobile. Cette 4 CV transformée symbolise cette ambition : partir d'une base populaire pour créer un objet d'exception, démocratiser l'accès à l'élégance automobile.
L'histoire raconte que plusieurs exemplaires furent commandés par des personnalités du spectacle et des arts, séduites par cette petite française habillée sur mesure. Cette miniature perpétue ainsi la mémoire d'une époque où l'artisanat automobile français rayonnait encore dans le monde entier.
Aujourd'hui, les rares exemplaires survivants de cette Vutotal sont jalousement conservés par des collectionneurs avertis, témoins d'une époque où la carrosserie française excellait dans l'art de la transformation automobile.
Cette Renault 4 CV cabriolet Vutotal Labourdette trouve naturellement sa place au cœur des voitures miniatures françaises les plus raffinées. Elle dialogue parfaitement avec d'autres Renault 4CV de la collection, illustrant la diversité des carrosseries de cette époque.
Les passionnés des cabriolets miniatures y trouveront une pièce d'exception qui complète admirablement les autres découvrables français de l'après-guerre. Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs spécialisés dans les classiques de 1950 à 1979 qu'aux amateurs d'automobiles d'exception à l'échelle 1/43ème.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
H D
7 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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