Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Voiture Miniature Renault 4 CV bleue de 1955 (Auto Plus)
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Renault 4CV bleue de 1955 : L'icône française miniaturisée
La Renault 4CV bleue de 1955 reproduite par Auto Plus à l'échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française d'après-guerre. Cette miniature fidèlement reproduite capture toute l'essence de cette petite berline révolutionnaire qui a démocratisé l'automobile en France.
Objet de collection prisé par les passionnés d'automobiles françaises, cette reproduction détaillée s'impose comme une pièce incontournable pour tout amateur de miniatures historiques. La finition soignée d'Auto Plus restitue parfaitement les lignes caractéristiques de ce modèle mythique.
Caractéristiques techniques de la miniature
- Modèle : Renault 4CV
- Marque : Renault
- Année : 1955
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Fabricant : Auto Plus
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Renault 4CV originale
Lancée en octobre 1946 au Salon de l'automobile de Paris, la Renault 4CV marque un tournant majeur dans l'industrie automobile française. Conçue pendant la Seconde Guerre mondiale par l'équipe de Fernand Picard, cette petite berline quatre places révolutionne le marché automobile français par son accessibilité et sa modernité.
La 4CV se distingue par son moteur arrière de 760 cm³ développant 21 chevaux, sa carrosserie autoporteuse et ses dimensions compactes (3,60 mètres de long). Ces innovations techniques permettent d'offrir une voiture économique, pratique et moderne à une époque où l'automobile reste un luxe pour la majorité des Français.
Le succès commercial est immédiat et durable : plus de 1,1 million d'exemplaires seront produits jusqu'en 1961, faisant de la 4CV la première voiture française à dépasser le million d'unités vendues. Elle ouvre la voie à la démocratisation automobile dans l'Hexagone.
Renault en 1955 : L'âge d'or de la Régie
En 1955, Renault traverse une période fascinante de son histoire. Devenue Régie nationale après la Libération, l'entreprise connaît un essor remarquable sous la direction de Pierre Lefaucheux. La 4CV constitue alors le fer de lance de cette renaissance industrielle française.
Cette époque marque l'apogée de la philosophie Renault d'après-guerre : produire des véhicules populaires et innovants pour équiper massivement les foyers français. La marque au losange développe simultanément sa gamme avec la Frégate et prépare l'arrivée de la future Dauphine, tout en consolidant son leadership sur le marché national.
L'année 1955 correspond également à l'expansion internationale de Renault, avec l'ouverture de nouvelles usines et le développement des exportations. La 4CV devient l'ambassadrice du savoir-faire automobile français dans le monde entier, des routes européennes aux pistes africaines.
Une star inattendue du cinéma et de la compétition
La Renault 4CV a marqué bien plus que l'histoire automobile : elle est devenue un véritable phénomène culturel des années 1950. Au cinéma, elle apparaît dans de nombreux films français de l'époque, notamment dans "Nous irons à Paris" (1950) avec Bourvil, devenant le symbole de l'émancipation sociale par l'automobile.
Mais c'est sur les circuits que la petite Renault révèle sa personnalité la plus surprenante. Malgré sa vocation familiale, la 4CV se distingue en compétition automobile avec des victoires remarquées aux 24 Heures du Mans, au Rallye de Monte-Carlo et dans de nombreuses courses de côte. Ces succès sportifs inattendus renforcent l'image moderne et dynamique de la marque.
L'anecdote la plus savoureuse reste celle de la couleur jaune qui équipait initialement toutes les 4CV. Cette teinte, imposée par manque de peinture d'autres couleurs après la guerre, valut à la voiture le surnom affectueux de "Motte de beurre". Le bleu de notre modèle 1955 témoigne de l'évolution de la palette chromatique proposée par Renault à mesure que les approvisionnements se normalisaient.
La 4CV a également joué un rôle social majeur en permettant aux familles françaises de découvrir les congés payés automobile. Elle démocratise les départs en vacances, transformant les habitudes de loisirs et contribuant à l'essor du tourisme hexagonal des années 1950-1960.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault 4CV 1955 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle dialogue parfaitement avec d'autres icônes de l'époque, particulièrement les modèles de la collection Citroën 2CV ou les reproductions de véhicules des années 1950.
Pour les collectionneurs passionnés par l'histoire Renault, cette 4CV s'intègre idéalement aux côtés des autres versions de 4CV et des miniatures Renault de différentes époques. Les amateurs de berlines miniatures y trouveront un exemple parfait de l'évolution du design automobile français.
Cette reproduction Auto Plus s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile souhaitant posséder un témoignage tangible de cette révolution industrielle française. Sa place est également toute trouvée dans les collections thématiques consacrées aux voitures classiques de 1950 à 1979 ou aux miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les collectionneurs exigeants.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients