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Voiture Miniature Renault 5 Gr. 2 "GITANES bleue numéro 05 - Rallye du Bandama de 1978 - VITESSE
Echelle: 1/43ème
Pilotes: G. Fréquelin / Delaval
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La Renault 5 Gr. 2 Gitanes de 1978 représente l'une des pages les plus passionnantes du sport automobile français. Cette miniature au 1/43ème capture avec précision la livrée emblématique bleu Gitanes qui a marqué les rallyes de la fin des années 70.
Reproduisant fidèlement la voiture de Guy Fréquelin et Delaval lors du Rallye du Bandama de 1978, cette réalisation Vitesse témoigne de l'âge d'or du rallye français en Afrique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 5 Gr. 2 Gitanes
- Marque : Renault
- Année : 1978
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleu Gitanes numéro 05
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'épopée de la Renault 5 en rallye
La Renault 5 fait ses débuts en compétition dès 1975, transformant cette citadine populaire en véritable arme de rallye. La version Groupe 2 développe près de 160 chevaux grâce à son moteur 1.4 litre préparé, permettant à cette petite française d'affronter les plus grands noms du rallye international.
Le Rallye du Bandama 1978 représente un défi particulier pour les équipages européens. Cette épreuve africaine, disputée en Côte d'Ivoire, teste autant la résistance mécanique que l'endurance des pilotes sur des pistes poussiéreuses et des routes défoncées. La Renault 5, avec sa robustesse légendaire et sa facilité de pilotage, s'impose comme une candidate crédible face aux Ford Escort et autres Opel Ascona du plateau international.
Renault et l'esprit de compétition
En 1978, Renault traverse une période charnière de son histoire sportive. La marque au losange développe simultanément son programme rallye avec la R5 et ses ambitions en Formule 1 avec le moteur turbo révolutionnaire. Cette double approche témoigne de la volonté de Renault de conquérir tous les terrains de la compétition automobile.
L'engagement de Guy Fréquelin comme pilote officiel illustre parfaitement cette stratégie. Ancien champion de France des rallyes, Fréquelin apporte son expérience et sa connaissance des épreuves africaines, terrain de chasse privilégié de Renault depuis les succès de la R8 Gordini dans les années 60. La collection Renault de cette époque reflète cette diversité sportive exceptionnelle.
L'aventure africaine de la Renault 5
Le Rallye du Bandama de 1978 reste gravé dans les mémoires pour ses conditions extrêmes. Les températures dépassent régulièrement les 40°C dans l'habitacle, tandis que la poussière rouge de latérite s'infiltre partout malgré les protections. Guy Fréquelin raconte comment les mécaniciens devaient démonter entièrement les moteurs entre les étapes pour éliminer cette poussière abrasive qui détruisait les pièces en mouvement.
La livrée Gitanes devient rapidement emblématique dans le paysage africain. Ce bleu profond, choisi pour sa visibilité dans la brousse, contraste spectaculairement avec les terres rouges du continent. Les populations locales surnomment affectueusement ces Renault 5 les "oiseaux bleus", tant leur passage soulève de nuages de poussière colorée.
Une anecdote savoureuse raconte comment l'équipage Fréquelin-Delaval, perdu dans la brousse lors d'une spéciale nocturne, fut guidé vers l'arrivée par des villageois qui avaient reconnu le bruit caractéristique du moteur Renault. Cette solidarité entre les populations locales et les équipages européens forge l'âme unique des rallyes africains de cette époque.
Complétez votre collection de miniatures rallye
Cette Renault 5 Gr. 2 Gitanes trouve naturellement sa place aux côtés des autres glorieuses françaises de rallye. Elle dialogue parfaitement avec les Citroën de la même époque et complète idéalement une collection dédiée aux rallyes des années 70.
Les collectionneurs passionnés par les années 1970 apprécieront particulièrement cette réalisation Vitesse, qui capture l'essence même du rallye à la française. Cette miniature s'adresse autant aux nostalgiques de cette époque héroïque qu'aux jeunes passionnés découvrant l'histoire du sport automobile tricolore à travers les voitures françaises de légende.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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