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La Renault 5 Maxi Turbo du Tour de Corse 1985 pilotée par Jean Ragnotti et Pierre Thimonier représente l'un des moments les plus flamboyants du rallye français. Cette miniature capture parfaitement l'essence de cette voiture de légende qui a marqué les années 80 par son style inimitable et ses performances spectaculaires.

Cette reproduction fidèle constitue un témoignage précieux de l'âge d'or du rallye automobile français, où la Renault 5 Maxi Turbo régnait en maître sur les routes sinueuses de Corse et d'ailleurs.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Renault 5 Maxi Turbo Tour de Corse 1985
  • Marque : Renault
  • Année : 1985
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleue, blanche et rouge
  • Pilotes représentés : J. Ragnotti / P. Thimonier
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Description du modèle réel

La Renault 5 Maxi Turbo voit le jour en 1985 dans le cadre du groupe B des rallyes, cette catégorie mythique qui autorisait des développements techniques quasi illimités. Basée sur la populaire Renault 5, cette version de compétition ne conservait de sa cousine de série que quelques éléments de carrosserie.

Équipée d'un moteur turbo de 1,4 litre développant plus de 350 chevaux, la Maxi Turbo affichait des performances phénoménales pour l'époque. Sa transmission intégrale permanente et son châssis entièrement repensé en faisaient une arme redoutable sur tous les terrains, des routes asphaltées aux pistes en terre.

Le succès commercial et sportif fut immédiat. La Maxi Turbo remporta de nombreuses victoires en championnat de France et s'illustra brillamment dans les épreuves internationales, notamment grâce au talent de pilotes comme Jean Ragnotti qui sut exploiter tout le potentiel de cette machine exceptionnelle.

La marque Renault dans les années 80

Au milieu des années 1980, Renault traverse une période charnière de son histoire. La régie publique, dirigée par Georges Besse, mise énormément sur le sport automobile pour redorer son image et développer ses technologies. Cette stratégie s'articule autour de la Formule 1 avec les moteurs turbo, mais aussi du rallye avec la Maxi Turbo.

Fondée en 1899 par Louis Renault, la marque au losange a toujours cultivé un lien privilégié avec la compétition. Dans les années 80, cette passion se traduit par des investissements massifs dans le sport automobile. La Maxi Turbo s'inscrit dans cette démarche, servant de laboratoire roulant pour des innovations qui bénéficieront plus tard aux modèles de série, notamment en matière de turbocompression et de transmission intégrale.

L'épopée de Ragnotti et la Maxi Turbo

Jean Ragnotti, surnommé "Jeannot", forme avec la Renault 5 Maxi Turbo l'un des duos les plus spectaculaires de l'histoire du rallye français. Ce pilote au style inimitable, reconnaissable à ses lunettes de soleil et son approche décontractée, révolutionne l'art de piloter en rallye avec cette voiture d'exception.

L'anecdote la plus célèbre remonte au Tour de Corse 1985, justement celui reproduit par cette miniature. Ragnotti, associé à Pierre Thimonier, offre un véritable spectacle aux spectateurs corses. Sa façon de négocier les épingles à cheveux en utilisant le frein à main, tout en maintenant un régime moteur élevé pour éviter le lag du turbo, devient sa signature.

Ce qui rend cette époque si particulière, c'est l'ambiance bon enfant qui règne autour de l'équipe Renault. Ragnotti n'hésite pas à plaisanter avec les journalistes, à signer des autographes en pleine liaison, créant une proximité unique avec le public. Cette décontraction apparente cache en réalité un professionnalisme absolu et une connaissance parfaite de sa machine.

La Maxi Turbo devient rapidement l'emblème d'une génération de passionnés d'automobile. Son look agressif, ses couleurs tricolores et le bruit caractéristique de son turbo marquent durablement l'imaginaire collectif, faisant d'elle bien plus qu'une simple voiture de course : un véritable phénomène de société.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Renault 5 Maxi Turbo trouve naturellement sa place parmi les miniatures Renault les plus emblématiques. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures de rallye, aux côtés d'autres légendes comme les Alpine A110 ou les Lancia Stratos.

Les collectionneurs passionnés par les années 1980 trouveront en cette miniature un complément idéal à leurs séries consacrées à cette décennie flamboyante. Elle dialogue harmonieusement avec les autres modèles du Tour de France et des épreuves sportives françaises.

Cette reproduction s'adresse aussi bien aux nostalgiques des rallyes qu'aux jeunes collectionneurs découvrant cette époque dorée du sport automobile. Elle constitue une porte d'entrée idéale vers l'univers des voitures françaises de compétition, complétant parfaitement les collections axées sur les autos de course tricolores.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

timothy elmer Vérifié
As always the service and products are…
As always the service and products are fantastic thank you.
il y a 1 semaine
Napakatbra Vérifié
Ravi de cet achat
Ravi de cet achat, parfait.
il y a 1 semaine
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il y a 1 semaine
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Site de très grande qualité
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il y a 2 semaines
Rémi Bargibant Vérifié
Un choix énorme
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Papinou Vérifié
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amateur de 2CV j'ai déjà commandé plusieurs fois les voitures sont bien emballées et conforme à la description
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Parfait
Rapidité, pro activité par rapport au choix du point de livraison, soin de l’emballage, rapport qualité prix Je recommande
il y a 2 semaines