







Voiture Miniature Renault 5 Maxi Turbo bleue et bas de caisse rouge numéro 3 (Solido référence 1908 boite violette)
Echelle: 1/43ème
Planche de décalcomanies jointe et à coller sur la voiture

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Cette Renault 5 Maxi Turbo en livrée bleue avec bas de caisse rouge numéro 3 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'âge d'or du rallye français. Éditée par Solido dans sa célèbre série référence 1908 avec boîte violette, cette miniature capture parfaitement l'esprit de compétition des années 1980.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle s'accompagne d'une planche de décalcomanies à appliquer, permettant aux passionnés de personnaliser leur modèle selon les configurations de course historiques de cette légendaire voiture de rallye.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault 5 Maxi Turbo
- Marque : Renault
- Année : 1985
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue avec bas de caisse rouge, numéro 3
- Fabricant : Solido
- Référence : 1908 boîte violette
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une légende du rallye
La Renault 5 Maxi Turbo naît en 1985 de la volonté de Renault Sport de créer une arme absolue pour les rallyes du championnat du monde. Développée spécifiquement pour la compétition, cette version extrême de la populaire R5 ne conserve de sa devancière que la silhouette générale et quelques éléments de carrosserie.
Équipée d'un moteur turbo de 1,4 litre développant plus de 350 chevaux, la Maxi Turbo adopte une architecture révolutionnaire avec un moteur central et une transmission intégrale. Ses extensions d'ailes spectaculaires, son aileron arrière imposant et ses prises d'air multiples témoignent de son caractère purement sportif. Cette bête de course pouvait atteindre 100 km/h en moins de 3 secondes sur terre.
Malgré une carrière en compétition relativement courte, la R5 Maxi Turbo a marqué les esprits par ses performances exceptionnelles et son style unique, devenant instantanément une icône du rallye des années 1980.
Renault Sport : l'expertise de la compétition
Dans le contexte du milieu des années 1980, Renault Sport représentait déjà l'excellence française en matière de compétition automobile. Fort de ses succès en Formule 1 avec son moteur turbo révolutionnaire, le constructeur au losange décide d'appliquer cette expertise aux rallyes avec la création de la division Renault Sport.
L'histoire de Renault en compétition remonte aux origines même de l'automobile, avec Louis Renault participant dès 1899 à la course Paris-Trouville. Cette tradition sportive se perpétue à travers les décennies, des victoires en Grand Prix dans les années 1900 aux succès modernes en Formule 1. La création de modèles comme la R5 Turbo puis Maxi Turbo s'inscrit dans cette lignée prestigieuse, démontrant la capacité de Renault à transformer ses modèles de série en redoutables machines de course tout en conservant leur identité visuelle distinctive.
Une star du cinéma d'action
Au-delà de ses exploits sportifs, la Renault 5 Turbo et sa version Maxi ont acquis une notoriété particulière grâce au cinéma français des années 1980. C'est notamment dans le film "Taxi" de 1998, bien que tourné plus tard, que l'esprit de ces voitures survit à travers la Peugeot 406 modifiée du héros, mais c'est surtout dans les films d'action des années 1980 que la R5 Turbo fait sensation.
L'une des anecdotes les plus marquantes concerne le développement de la Maxi Turbo elle-même. Les ingénieurs de Renault Sport ont littéralement "découpé" une R5 de série pour y installer le groupe motopropulseur au centre du véhicule. Cette opération chirurgicale automobile était si radicale que seulement quelques centaines d'exemplaires ont vu le jour, rendant chaque voiture exceptionnellement rare.
La particularité de cette livrée bleue et rouge numéro 3 fait référence aux couleurs traditionnelles du sport automobile français, rappelant les teintes portées par les voitures tricolores dans les compétitions internationales. Cette combinaison chromatique est devenue l'une des plus reconnaissables de l'histoire du rallye, symbolisant l'excellence technique française sur les spéciales du monde entier.
Aujourd'hui, une R5 Maxi Turbo authentique peut atteindre des sommes vertigineuses lors des ventes aux enchères, témoignant de son statut de légende absolue parmi les collectionneurs d'automobiles sportives. Sa rareté et son impact culturel en font l'un des modèles les plus recherchés de l'histoire du rallye français.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault 5 Maxi Turbo Solido trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures de rallye ou aux modèles sportifs français. Elle s'associe parfaitement avec d'autres créations de Renault Sport comme les Alpine Renault, formant un ensemble cohérent représentatif de l'excellence française en compétition.
Les collectionneurs passionnés par les années 1980 apprécieront particulièrement cette miniature qui incarne parfaitement l'esprit de cette décennie dorée du rallye. La qualité Solido, reconnue pour ses détails soignés et sa robustesse, garantit une reproduction fidèle des lignes agressives et des proportions uniques de ce modèle exceptionnel.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'automobile française, offrant une approche accessible à l'univers exclusif des voitures de rallye. Les décalcomanies fournies ajoutent une dimension interactive appréciée des amateurs de modèles Solido, permettant une personnalisation selon les configurations historiques de course.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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