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Renault 6 verte foncée de 1968 - Miniature de collection 1/43ème

Cette Renault 6 verte foncée de 1968 en miniature constitue un témoignage authentique de l'automobile française des années soixante. Reproduite à l'échelle 1/43ème avec un souci du détail remarquable, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence de cette berline populaire qui a marqué son époque.

Destinée aux passionnés d'automobiles françaises et aux collectionneurs exigeants, cette miniature représente un pan important de l'histoire industrielle française. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures Renault, témoignant de l'évolution stylistique de la marque au losange.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Renault 6
  • Marque : Renault
  • Année : 1968
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Verte foncée
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Renault 6, une berline révolutionnaire

Lancée en septembre 1968, la Renault 6 naît de la volonté de Pierre Dreyfus, alors président de Renault, de proposer une alternative moderne aux berlines traditionnelles. Conçue sous la direction de Michel Boué, elle se distingue par son hayon arrière innovant, une première pour une berline de cette catégorie en France.

Cette berline à hayon de 3,99 mètres de long présente des lignes angulaires caractéristiques des années soixante-dix naissantes. Son moteur quatre cylindres de 845 cm³ développe 34 chevaux, suffisants pour une conduite urbaine et périurbaine. L'habitacle spacieux et la modularité offerte par le hayon en font rapidement une favorite des familles françaises.

Commercialisée jusqu'en 1980, la Renault 6 s'écoulera à plus de 1,3 million d'exemplaires, confirmant la pertinence de son concept novateur. Elle ouvre la voie aux futures berlines à hayon qui domineront le marché européen dans les décennies suivantes.

Renault en 1968 : l'innovation au cœur de la stratégie

En 1968, Renault traverse une période de transformation majeure sous l'impulsion de Pierre Dreyfus. La régie publique française, fondée par Louis Renault en 1898, connaît alors ses années de gloire industrielle. L'entreprise de Billancourt emploie plus de 100 000 personnes et figure parmi les constructeurs européens les plus innovants.

Cette époque marque un tournant dans l'approche commerciale de Renault. Après le succès de la Renault 4CV et de la légendaire Renault 4L, la marque au losange diversifie sa gamme pour répondre aux attentes d'une clientèle en pleine évolution. La Renault 6 s'inscrit dans cette stratégie de démocratisation de l'automobile moderne.

L'année 1968 voit également Renault renforcer sa présence internationale, notamment avec le développement de ses activités en Amérique du Sud et l'expansion de son réseau commercial européen. Cette vision globale permet à la marque de financer ses innovations technologiques et stylistiques.

Une star du petit écran français

La Renault 6 verte foncée occupe une place particulière dans l'imaginaire français grâce à son apparition régulière dans les productions télévisuelles des années soixante-dix et quatre-vingt. Cette teinte, officiellement appelée "Vert Île de France", devient rapidement emblématique de la classe moyenne française en pleine expansion.

L'anecdote la plus savoureuse reste celle du tournage du film "L'Aile ou la Cuisse" en 1976, où plusieurs Renault 6 vertes servent de véhicules de production. Louis de Funès lui-même possédait une Renault 6, qu'il utilisait pour ses déplacements discrets, préférant sa simplicité à l'ostentation d'autres modèles plus luxueux de sa collection.

Cette couleur verte foncée présente également une dimension sociologique intéressante. Dans les années soixante-dix, elle symbolise une certaine respectabilité bourgeoise sans prétention. Les familles qui choisissent cette teinte recherchent la discrétion et l'élégance sobre, valeurs caractéristiques de la société française post-soixante-huitarde.

La Renault 6 verte devient ainsi le témoin silencieux de l'évolution des mentalités françaises, incarnant une modernité assumée mais sans excès, parfaitement en phase avec l'esprit de son époque. Cette dimension culturelle explique en partie l'attachement persistant des collectionneurs pour cette version spécifique.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Renault 6 verte foncée de 1968 trouve naturellement sa place aux côtés d'autres voitures miniatures françaises emblématiques. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles Renault de la même époque, notamment les Renault 5, 8, 10 et 12, formant un ensemble cohérent représentatif de l'âge d'or de l'automobile française.

Les collectionneurs passionnés d'automobiles des années soixante apprécieront de l'associer aux productions contemporaines de Peugeot et Citroën. Une collection thématique autour des voitures miniatures des années 1960 trouve ainsi un élément central avec cette Renault 6, pont entre l'innovation technique et l'esthétique de l'époque.

Cette miniature s'adresse particulièrement aux amateurs d'berlines miniatures et aux nostalgiques de l'automobile française. Sa finition soignée et sa teinte authentique en font un témoin fidèle d'une époque où l'innovation rimait avec accessibilité, valeurs que Renault a su incarner avec brio tout au long de son histoire.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

Emile reversat Vérifié
Très bon contact
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il y a 1 jour
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Site de très grande qualité
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il y a 2 jours
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amateur de 2CV j'ai déjà commandé plusieurs fois les voitures sont bien emballées et conforme à la description
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J'ai passé plusieurs commandes chez lui et je n'ai jamais étais déçu je le recommande
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Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine