Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et bandes bleues de 1967 (coffret boite rectangle) - NOREV

Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et bandes bleues de 1967 (coffret boite rectangle) - NOREV

30,00 €
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Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et bandes bleues de 1967 (coffret boite rectangle) - NOREV

Voiture miniature Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et bandes bleues de 1967 (coffret boite rectangle) - NOREV

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Boitier terni (ou traces) sur la façade avant (mais possibilité de l'inverser)

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Description

Cette Renault 8 Gordini 1300 cc blanche aux bandes bleues de 1967 signée NOREV représente l'une des sportives françaises les plus emblématiques des années 1960. Fidèlement reproduite à l'échelle 1/43ème, cette miniature capture parfaitement l'esprit de cette petite bombe qui a marqué toute une génération d'automobilistes.

Cette reproduction de collection témoigne de l'âge d'or du sport automobile français, quand Renault dominait les circuits européens avec ses petites berlines survitaminées aux couleurs tricolores si caractéristiques.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Renault 8 Gordini 1300 cc
  • Marque : Renault
  • Année : 1967
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Blanche avec bandes bleues
  • Fabricant : NOREV
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Renault 8 Gordini, une sportive révolutionnaire

Lancée en 1964, la Renault 8 Gordini naît de la collaboration entre Renault et l'écurie Gordini dirigée par Amédée Gordini, surnommé "le sorcier". Cette version sportive de la R8 familiale révolutionne le concept de la berline performante accessible. Avec son moteur 1100 cc puis 1300 cc développant respectivement 95 et 103 chevaux, elle offre des performances remarquables pour l'époque.

Sa livrée blanche aux bandes bleues devient rapidement iconique sur les routes françaises. Le modèle 1300 cc de 1967 représente l'apogée de cette lignée, capable d'atteindre 175 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de 11 secondes. Ces performances exceptionnelles, alliées à un prix contenu, en font la sportive du peuple par excellence.

Son succès commercial dépasse toutes les espérances : plus de 40 000 exemplaires sont produits entre 1964 et 1971, faisant de la R8 Gordini l'une des sportives françaises les plus vendues de son époque.

Renault dans les années 1960

Au milieu des années 1960, Renault traverse une période de renouveau créatif sous l'impulsion de Pierre Dreyfus. La marque au losange diversifie sa gamme et s'engage massivement dans le sport automobile pour redorer son image. Cette stratégie porte ses fruits avec les succès de la R8 Gordini en rallye et en circuit.

L'alliance avec Amédée Gordini s'inscrit dans cette volonté de démocratiser la performance automobile. Renault mise sur l'innovation technique et la production de masse pour proposer des voitures sportives accessibles au plus grand nombre, une philosophie qui caractérise encore aujourd'hui la marque française.

La légende du "coup du pot de yaourt"

L'une des anecdotes les plus savoureuses liées à la R8 Gordini concerne sa sonorité si particulière. Les pilotes et mécaniciens de l'époque avaient surnommé le bruit caractéristique de l'échappement "le coup du pot de yaourt", en référence au son métallique produit par les pots d'échappement spéciaux développés par Gordini.

Cette sonorité unique permettait aux passionnés de reconnaître immédiatement une R8 Gordini dans la circulation, même les yeux fermés. Elle témoignait du travail minutieux d'Amédée Gordini sur l'optimisation des performances moteur, chaque décibel supplémentaire étant le fruit d'heures de développement sur banc d'essai.

Aujourd'hui encore, les collectionneurs de R8 Gordini authentiques recherchent cette signature sonore originale, devenue l'un des critères d'authenticité les plus prisés. Cette anecdote illustre parfaitement comment une voiture peut marquer son époque bien au-delà de ses simples performances chiffrées.

Complétez votre collection de miniatures sportives françaises

Cette Renault 8 Gordini NOREV trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures Renault Gordini. Elle s'intègre parfaitement aux autres modèles de la gamme sportive française des années 1960, période faste pour l'automobile tricolore.

Les amateurs de voitures de course et compétition apprécieront particulièrement cette reproduction qui complète idéalement les collections de miniatures de rallye. Cette miniature s'harmonise également avec les autres sportives françaises de l'époque, créant un ensemble cohérent représentatif de l'excellence automobile hexagonale.

Que vous soyez collectionneur passionné de Renault sportives ou amateur d'automobiles françaises des Trente Glorieuses, cette R8 Gordini constitue une pièce incontournable qui enrichira votre collection de son histoire et de son charme authentique.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Très bel achat, commande conforme avec un envoi rapide.
Très bonne communication.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Envoi le jour même de la commande. Livraison 2 jours plus tard en relais colis. Miniatures très bien emballées, entourées de papier bulle et noyées dans des copeaux de polystyrène, le tout dans un carton très solide. Miniatures qui correspondent tout à fait aux photographies sur le site. Et, de plus, un petit mot manuscrit glissé dans le colis. Je recommanderai.

Robert

15 septembre 2026

Respect du délai, modèle conforme à mes attentes

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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