Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Voiture Miniature Renault Alpine 1600S bleue de 1971 (Echelle 1/18ème) - Maisto
Echelle 1/18ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
%20-%20Maisto){kind=link}
La Renault Alpine A110 1600S de 1971 fait partie des légendes françaises de l'automobile sportive, et cette réplique fidèle à l'échelle 1/18ème par Maisto capture parfaitement l'essence de cette icône des rallyes. Arborant sa robe bleue caractéristique, cette miniature reproduit avec précision les lignes élégantes et racées qui ont fait la renommée de l'Alpine.
Cette pièce de collection s'adresse autant aux passionnés d'automobiles françaises qu'aux amateurs de modèles réduits de qualité, témoignant du savoir-faire de Maisto dans la reproduction des véhicules d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A110 1600S
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1971
- Échelle : 1/18ème
- Couleur : Bleue
- Fabricant : Maisto
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A110 1600S : une sportive française d'exception
L'Alpine A110 1600S représente l'aboutissement du travail de Jean Rédélé, fondateur de la marque Alpine. Lancée en 1962 et perfectionnée jusqu'en 1977, l'A110 a connu son apogée avec la version 1600S introduite en 1971. Cette évolution bénéficiait du moteur Renault 16 TS de 1,6 litre développant 138 chevaux, une puissance remarquable pour l'époque compte tenu du poids plume de seulement 950 kg.
La philosophie de l'A110 reposait sur un châssis tubulaire en acier habillé d'une carrosserie en fibre de verre, offrant une rigidité exceptionnelle et une légèreté incomparable. Cette conception innovante, associée à une répartition des masses optimale avec le moteur en position arrière, conférait à l'Alpine des qualités routières exceptionnelles, particulièrement appréciées sur les routes sinueuses des Alpes.
Le succès commercial de l'A110 fut immédiat, séduisant une clientèle d'amateurs de conduite sportive. Sa polyvalence remarquable permettait aussi bien l'usage quotidien que la compétition, faisant d'elle une véritable référence dans le segment des sportives accessibles.
Renault Alpine : l'excellence française en matière de sport automobile
Au début des années 1970, Alpine traversait son âge d'or sous l'impulsion de Jean Rédélé. La marque dieppoise, née en 1955 de la passion d'un concessionnaire Renault pour la compétition, avait su s'imposer comme le fer de lance français en matière d'automobiles sportives. L'alliance avec Renault, formalisée dès les origines, permettait à Alpine de bénéficier de la fiabilité et de la diffusion des mécaniques du losange.
L'histoire d'Alpine s'enracine dans la tradition française de l'innovation automobile. Jean Rédélé, formé à l'école de l'ingénierie française, avait su créer une marque alliant performance et élégance, défiant les constructeurs sportifs italiens et britanniques sur leur propre terrain. Cette période faste des années 1970 voyait Alpine dominer les rallyes internationaux tout en proposant des modèles de série accessibles aux passionnés.
La philosophie Alpine reposait sur un principe simple : offrir les sensations de la compétition dans des voitures homologuées pour la route. Cette approche révolutionnaire influencera durablement l'industrie automobile française et européenne.
L'épopée des rallyes : quand l'Alpine écrivait l'histoire
L'Alpine A110 1600S de 1971 s'inscrit dans l'une des pages les plus glorieuses du sport automobile français. Cette année-là marquait le début de la domination absolue d'Alpine sur les rallyes européens, une hégémonie qui culminera avec la victoire au premier Championnat du Monde des Rallyes en 1973.
L'anecdote la plus savoureuse de cette époque concerne le Rallye de Monte-Carlo 1971, où les Alpine A110 réalisèrent un triplé historique face aux redoutables Porsche 911. Jean-Claude Andruet, au volant d'une A110 1600S identique à cette miniature, livrait un duel épique dans les lacets enneigés des Alpes-Maritimes. Sa victoire, obtenue dans des conditions météorologiques dantesques, démontrait la supériorité technique de l'Alpine sur ses rivales.
Cette victoire eut un retentissement considérable en France, propulsant l'Alpine au rang d'icône nationale. Les ventes explosèrent, et la petite berlinette bleue devint le symbole d'une certaine idée du sport automobile à la française : technique, élégante et efficace. L'A110 incarnait parfaitement l'esprit des années 1970, période d'optimisme et d'innovation où la France brillait dans de nombreux domaines technologiques.
Aujourd'hui encore, les collectionneurs du monde entier s'arrachent les A110 d'époque, et leur cote ne cesse de grimper, témoignant de l'aura persistante de cette légende automobile française.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Alpine A110 1600S au 1/18ème trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux Alpine Renault ou aux voitures françaises emblématiques. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres modèles de la gamme Alpine, notamment les versions rallye aux 24 Heures du Mans ou les déclinaisons de rallye.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de l'associer aux autres sportives des années 1970, créant ainsi un véritable voyage dans le temps vers cette décennie dorée de l'automobile. L'échelle 1/18ème permet un niveau de détail exceptionnel, faisant de cette miniature un véritable objet d'exposition autant qu'une pièce de collection.
Cette Alpine séduira tant les passionnés d'automobile française que les amateurs de modèles réduits à la recherche de pièces authentiques. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des miniatures au 1/18ème, alliant histoire automobile et excellence dans la reproduction.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients