









Voiture Miniature Renault Alpine A106 bleue - Norev (défauts de peinture)
Echelle: 1/43ème
Défauts de peinture (cloques) sur capot et toit (voir photo zoomée par 3)

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Renault Alpine A106 - Une légende française en miniature
Cette Alpine A106 de Norev au 1/43ème reproduit fidèlement l'un des modèles les plus emblématiques de l'aventure Alpine. Avec sa robe bleue caractéristique, cette miniature capture l'essence sportive de la petite française qui a marqué l'histoire automobile des années 1960. Cette reproduction s'adresse aux passionnés de l'automobile française et aux collectionneurs qui souhaitent enrichir leur vitrine avec un modèle authentique de la marque dieppoise.
Véritable témoin d'une époque où l'innovation française rayonnait sur les circuits, cette miniature trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures de sport françaises. Le boîtier de protection inclus garantit une conservation optimale de cette pièce de collection.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A106
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1963
- Échelle : 1/43ème
- Fabricant : Norev
- Couleur : Bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A106, naissance d'une lignée sportive
Lancée en 1963, l'Alpine A106 représente une étape cruciale dans l'évolution de la marque créée par Jean Rédélé. Succédant à l'A108, ce modèle introduit des innovations techniques majeures tout en conservant l'ADN sportif qui fait la réputation d'Alpine. La A106 se distingue par ses lignes élégantes dessinées par Giovanni Michelotti et sa construction en fibre de verre sur châssis tubulaire.
Motorisée par le bloc Renault 8 Gordini de 1108 cm³ développant 95 chevaux, l'A106 affiche des performances remarquables pour l'époque avec une vitesse de pointe de 180 km/h. Sa légèreté, avec seulement 650 kg sur la balance, en fait une redoutable arme de circuit. Cette Alpine se démarque également par ses suspensions indépendantes aux quatre roues, une innovation qui lui confère une tenue de route exceptionnelle.
Produite à seulement 98 exemplaires entre 1963 et 1965, l'A106 demeure l'un des modèles les plus rares de la gamme Alpine. Son succès commercial limité s'explique par son positionnement haut de gamme et sa vocation essentiellement sportive, ouvrant néanmoins la voie aux futures A110 qui conquériront les rallyes mondiaux.
Alpine, l'excellence française au service de la performance
Au début des années 1960, Alpine traverse une période d'expansion sous l'impulsion de Jean Rédélé, ancien pilote devenu constructeur visionnaire. L'entreprise dieppoise, fondée en 1955, s'impose progressivement comme le spécialiste français de la voiture de sport, rivalisant avec les productions italiennes et britanniques. L'A106 s'inscrit dans cette stratégie de montée en gamme, marquant la transition entre les premiers modèles artisanaux et l'industrialisation naissante.
L'histoire d'Alpine débute dans l'immédiat après-guerre lorsque Jean Rédélé, passionné d'automobile et fils de concessionnaire Renault, décide de créer ses propres voitures de sport. Inspiré par les réussites de Porsche et Ferrari, il développe une philosophie unique : associer la fiabilité mécanique Renault à un châssis léger et performant. Cette approche pragmatique permet à Alpine de se forger une réputation solide tant en compétition qu'auprès des amateurs de conduite sportive.
L'A106, témoin d'une époque dorée
L'Alpine A106 naît dans un contexte automobile français particulièrement dynamique. En 1963, la France automobile connaît un âge d'or avec des marques comme Citroën qui révolutionne le marché avec la DS, Peugeot qui développe ses 404 et 204, et Renault qui prépare discrètement sa future R8 Gordini. Dans ce paysage dominé par les berlines familiales, Alpine fait figure d'exception en proposant une authentique sportive française.
Une anecdote révélatrice concerne la genèse même de l'A106. Jean Rédélé souhaitait créer une voiture capable de rivaliser avec la Porsche 356, référence absolue de l'époque en matière de sportives accessibles. Pour y parvenir, il fait appel au designer italien Giovanni Michelotti, alors au sommet de son art. Ce dernier, habitué aux productions Triumph et Lancia, accepte le défi de créer une ligne à la fois élégante et aérodynamique pour cette petite française ambitieuse.
L'A106 devient rapidement le symbole d'une certaine idée du sport automobile à la française : technique, raffinée mais sans ostentation. Contrairement aux productions italiennes flamboyantes ou britanniques traditionalistes, Alpine cultive une approche plus discrète mais non moins efficace. Cette philosophie séduit une clientèle d'initiés qui recherchent l'authenticité plutôt que le prestige social.
La rareté de l'A106 contribue aujourd'hui à sa légende. Avec moins de cent exemplaires produits, chaque modèle survivant raconte une histoire unique, souvent liée à la compétition ou à des propriétaires passionnés qui ont su préserver ces joyaux de l'automobile française. Cette miniature Norev perpétue cette mémoire en permettant aux collectionneurs de posséder une part de cette histoire exceptionnelle.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Alpine A106 Norev trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'automobile française. Elle s'harmonise parfaitement avec les collections Alpine-Renault, permettant de retracer l'évolution complète de la marque dieppoise. Les passionnés apprécieront également les liens historiques avec les Renault Gordini qui partagent la même philosophie sportive.
Pour les collectionneurs attachés à l'époque des années 1960, cette A106 dialogue harmonieusement avec les autres productions françaises de la décennie. Elle complète idéalement une collection de voitures françaises ou s'intègre parfaitement dans un ensemble dédié aux sportives authentiques. Les amateurs de compétition automobile apprécieront son lien avec l'univers des rallyes où Alpine s'illustrera par la suite.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés désireux de découvrir l'héritage Alpine. Sa finition Norev garantit une qualité de reproduction fidèle à l'original, tandis que sa rareté relative en fait une pièce de choix pour toute vitrine dédiée à l'excellence automobile française.
Même marque : Renault
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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