Voiture Miniature Renault Alpine A108 coupé 2 + 2 blanche de 1961
Echelle 1/43ème
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La Renault Alpine A108 coupé 2+2 : Un joyau de collection
Cette miniature de la Renault Alpine A108 coupé 2+2 de 1961 capture avec finesse l'élégance de ce modèle emblématique qui marqua les débuts de la marque Alpine. Réalisée à l'échelle 1/43ème, cette reproduction fidèle séduit par ses proportions parfaites et sa robe blanche immaculée, caractéristique de cette époque dorée de l'automobile française.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile, cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés des plus belles reproductions de voitures françaises des années 1960.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A108 coupé 2+2
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1961
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A108 : Naissance d'une légende sportive
L'Alpine A108 voit le jour en 1958 dans les ateliers de Jean Rédélé à Dieppe, marquant véritablement les débuts industriels de la marque Alpine. Cette berlinette révolutionnaire, développée sur base Dauphine, incarne l'ambition de créer une voiture de sport accessible et performante. La version coupé 2+2 de 1961 représente l'évolution logique du modèle, offrant un compromis intelligent entre sportivité et praticité familiale.
Avec son moteur Dauphine Gordini de 845 cm³ développant 40 chevaux, l'A108 affiche des performances remarquables pour l'époque : 140 km/h en vitesse de pointe et un 0 à 100 km/h en moins de 15 secondes. Sa carrosserie en fibre de verre, particulièrement légère, et son centre de gravité abaissé lui confèrent une agilité exceptionnelle sur routes sinueuses.
Le succès commercial est immédiat, avec près de 250 exemplaires produits entre 1958 et 1963. L'A108 établit les fondements stylistiques et techniques qui feront la réputation d'Alpine pendant des décennies.
Alpine-Renault : L'aventure sportive française
Au début des années 1960, Alpine s'impose comme le symbole du sport automobile français. Jean Rédélé, ancien pilote et concessionnaire Renault passionné, transforme son rêve en réalité industrielle. La marque développe une philosophie unique : créer des voitures de sport légères et efficaces en utilisant la mécanique fiable de Renault.
Cette période correspond à l'âge d'or d'Alpine, où la marque accumule les victoires en rallye et sur circuit. L'A108 participe activement à cette épopée sportive, remportant de nombreuses épreuves et établissant la réputation de performance qui caractérisera tous les modèles Alpine. La collaboration étroite avec Renault permet à Alpine de bénéficier d'un réseau de distribution efficace tout en conservant son identité sportive distinctive.
L'Alpine A108 et le mythe de la voiture de sport française
L'histoire de l'Alpine A108 est indissociable de celle de Jean Rédélé lui-même, qui participa personnellement aux Mille Miglia de 1954 au volant d'une 4CV Renault préparée. Cette expérience fondatrice le convainc que la France peut produire des voitures de sport capables de rivaliser avec les meilleures italiennes ou anglaises.
L'A108 devient rapidement le symbole d'un art de vivre à la française, alliant élégance et performance. Dans les années 1960, posséder une Alpine représente un certain statut social, celui d'un amateur éclairé privilégiant le raffinement à l'ostentation. Les propriétaires d'A108 formaient une communauté soudée, se retrouvant lors de rassemblements improvisés sur les routes de montagne.
Une anecdote savoureuse raconte que lors des premiers essais de l'A108, Jean Rédélé invita plusieurs journalistes automobiles à découvrir sa création sur les routes normandes. L'un d'eux, initialement sceptique face à cette "petite française", ressortit de l'essai totalement conquis, déclarant que cette voiture avait "l'âme d'une Ferrari dans un corps de Dauphine". Cette phrase fit le tour des salons parisiens et contribua grandement au succès initial du modèle.
L'A108 marqua également les esprits par sa présence dans plusieurs films français des années 1960, notamment aux côtés de Jean-Paul Belmondo, renforçant son image de voiture de sport accessible et authentiquement française.
Complétez votre collection de miniatures Alpine
Cette reproduction de l'Alpine A108 coupé 2+2 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures Alpine-Renault, permettant de retracer l'évolution complète de cette marque emblématique.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité avec d'autres modèles français de la même époque, notamment les voitures miniatures Citroën ou les voitures miniatures Peugeot des années 1960. Cette miniature trouve également sa place dans une collection thématique consacrée aux voitures miniatures des années 1960 ou aux voitures miniatures coupées.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile française, cette Alpine A108 miniature ravira également les amateurs de voitures miniatures françaises souhaitant enrichir leur collection avec un modèle authentique et chargé d'histoire. Sa finition soignée et son boîtier de protection en font un investissement durable pour tout amateur de miniatures à l'échelle 1/43ème.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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