Voiture Miniature Renault Alpine A110 1600S blanche, rouge foncé et violette numéro 51 - version Echappement (sous blister)
Echelle 1/43ème
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Une légende française en miniature
La Renault Alpine A110 1600S version Échappement dans sa livrée tricolore rouge, blanche et violette portant le numéro 51 représente l'un des modèles les plus emblématiques du sport automobile français. Cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème capture toute l'essence de cette berlinette mythique qui a marqué les années 1970 par ses performances exceptionnelles en rallye.
Cette miniature de collection s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs soucieux de posséder un témoignage authentique de l'âge d'or du rallye hexagonal. La finition soignée et l'attention portée aux détails font de cette pièce un véritable objet de collection.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A110 1600S version Échappement
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1970-1977
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge, blanche et violette (numéro 51)
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A110, fierté du sport automobile français
Lancée en 1961 par Jean Rédélé, l'Alpine A110 connaît son apogée avec la version 1600S développée à partir de 1970. Cette berlinette révolutionnaire adopte une architecture innovante avec son moteur Renault 16 TS de 1565 cm³ développant 138 chevaux, placé en position centrale arrière. Sa carrosserie en fibre de verre, d'un poids plume de seulement 970 kg, lui confère un rapport poids/puissance exceptionnel.
La version Échappement tire son nom du célèbre magazine automobile français qui a contribué à populariser cette livrée distinctive. Les performances remarquables de l'A110 1600S lui permettent d'atteindre 210 km/h en vitesse de pointe, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, des chiffres impressionnants pour l'époque.
Cette Alpine devient rapidement l'arme absolue des rallyes européens, dominant la scène internationale grâce à son comportement routier exceptionnel et sa fiabilité mécanique. Sa silhouette élégante et ses succès sportifs en font l'ambassadrice du savoir-faire automobile français à travers le monde.
Alpine, l'héritage de la passion française
Fondée en 1955 par Jean Rédélé à Dieppe, Alpine naît de la passion d'un concessionnaire Renault pour la compétition automobile. Rédélé, ancien pilote amateur, développe ses premières voitures de sport en s'appuyant sur la mécanique fiable des Renault 4CV puis Dauphine. Cette approche pragmatique, alliant légèreté et performance, devient rapidement la signature de la marque.
Dans les années 1970, période de création de l'A110 1600S, Alpine connaît son âge d'or sous l'égide de Renault qui prend progressivement le contrôle de la marque. Cette collaboration permet à Alpine de bénéficier des innovations techniques Renault tout en conservant son ADN sportif unique. La philosophie de Jean Rédélé, privilégiant l'efficacité à la puissance brute, révolutionne l'approche française du sport automobile.
L'excellence d'Alpine se construit sur une culture d'ingénierie spécifique, où chaque gramme compte et où l'équilibre chassis-moteur prime sur la course aux chevaux. Cette philosophie française distinctive influence durablement l'industrie automobile européenne et inspire encore aujourd'hui les constructeurs de voitures de sport.
La conquête du Monte-Carlo
L'histoire la plus marquante de l'Alpine A110 reste sans conteste sa victoire légendaire au Rallye de Monte-Carlo 1973. Cette année-là, Alpine réalise l'exploit inouï de placer trois A110 sur le podium, avec Ove Andersson en tête, suivi de Jean-Claude Andruet et Jean-Luc Thérier. Cette domination totale sur l'épreuve la plus prestigieuse du calendrier mondial propulse instantanément la petite berlinette française au rang de légende.
Plus qu'une simple victoire sportive, ce triomphe revêt une dimension patriotique exceptionnelle dans le contexte des années 1970. Face aux redoutables Porsche, Lancia et Ford, voir une voiture française s'imposer avec une telle autorité redonne fierté et confiance à l'industrie automobile hexagonale. Les images de ces trois Alpine bleues sur le podium de Monaco marquent à jamais l'inconscient collectif français.
Cette victoire catalyse l'engouement populaire pour Alpine et transforme l'A110 en véritable icône culturelle. Elle inspire films, livres et reportages télévisés, ancrant définitivement la berlinette dans l'imaginaire français. Aujourd'hui encore, mentionner Monte-Carlo 1973 suffit à faire briller les yeux des passionnés d'automobile.
L'impact de cette victoire dépasse largement le cadre sportif pour s'inscrire dans la mémoire collective française. Elle symbolise la capacité de l'ingénierie française à rivaliser avec les plus grands, inspirant toute une génération d'ingénieurs et de passionnés qui perpétuent aujourd'hui l'héritage Alpine.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Alpine A110 1600S version Échappement trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures françaises légendaires. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Alpine Renault de différentes époques ou les Renault historiques qui partagent son héritage mécanique.
Pour les collectionneurs passionnés de sport automobile, cette miniature s'intègre idéalement aux côtés d'autres voitures de course françaises ou de modèles dédiés aux rallyes mythiques. Elle dialogue également avec les automobiles des années 1970, période bénie du sport automobile français.
Cette pièce séduit autant les collectionneurs confirmés que les néophytes désireux de débuter une collection cohérente autour du patrimoine automobile français. Sa rareté et sa signification historique en font un investissement judicieux pour tout amateur de voitures françaises authentiques, complétant idéalement une sélection de miniatures à l'échelle 1/43ème.
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Renault
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
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