Voiture Miniature Renault Alpine A110 coupe des Alpes bleue de 1971 (numéro 22)
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Renault Alpine A110 Coupe des Alpes 1971 - Une légende bleue en miniature
Cette miniature de la Renault Alpine A110 Coupe des Alpes de 1971 reproduit fidèlement l'une des voitures de sport françaises les plus emblématiques. Avec sa teinte bleue caractéristique et son design intemporel, cette reproduction à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette berlinette qui a marqué l'histoire du rallye automobile. Cette pièce s'impose naturellement comme un incontournable pour tout amateur de voitures miniatures françaises et constitue un témoignage précieux du patrimoine automobile tricolore.
Véritable objet de collection, cette miniature rend hommage à l'une des créations les plus réussies de la collaboration entre Renault et Alpine, symbole de l'excellence française dans le domaine des voitures de sport compactes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A110 Coupe des Alpes
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1971
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Numéro : 22
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A110 originale : naissance d'une légende
L'Alpine A110 voit le jour en 1961 sous l'impulsion de Jean Rédélé, fondateur d'Alpine. Cette berlinette révolutionnaire naît de la volonté de créer une voiture de sport accessible, alliant légèreté et performances. Construite sur une base de Renault 8, l'A110 adopte une carrosserie en fibre de verre qui lui confère un poids plume de moins de 700 kilos, secret de son agilité légendaire.
Le modèle de 1971 représente l'aboutissement de cette philosophie, équipé du moteur 1300 cm³ développant environ 125 chevaux. Cette combinaison poids/puissance exceptionnelle fait de l'A110 une redoutable arme de compétition, capable de rivaliser avec les plus grandes marques italiennes et allemandes sur les routes sinueuses des rallyes européens.
La réussite commerciale de l'Alpine A110 dépasse toutes les espérances, avec plus de 7 000 exemplaires produits jusqu'en 1977. Son succès s'explique par sa polyvalence : efficace sur circuit comme sur route, elle séduit autant les pilotes professionnels que les amateurs de conduite sportive.
Alpine et Renault : une alliance fructueuse
L'histoire d'Alpine débute en 1955 lorsque Jean Rédélé, concessionnaire Renault passionné de rallye, fonde sa marque à Dieppe. Rapidement, Alpine développe une expertise unique dans la transformation de véhicules Renault en bolides de compétition. Cette collaboration privilégiée avec la Régie s'intensifie au fil des années, Renault fournissant les mécaniques tandis qu'Alpine apporte son savoir-faire en matière de châssis et d'aérodynamisme.
Au début des années 1970, période de production de notre modèle, Alpine connaît son âge d'or. L'A110 domine les rallyes internationaux, portant haut les couleurs françaises face à la concurrence étrangère. Cette période marque l'apogée de la collaboration entre les deux constructeurs, avant que Renault ne prenne progressivement le contrôle total d'Alpine en 1973.
La conquête des Alpes : quand l'A110 écrit sa légende
Le surnom de "Coupe des Alpes" n'est pas anodin pour l'Alpine A110. Cette appellation fait référence à l'une des compétitions les plus prestigieuses de l'époque : le Rallye des Alpes, épreuve redoutable qui traversait les cols les plus mythiques des Alpes françaises et italiennes. L'A110 y brille particulièrement, remportant de nombreuses victoires entre 1968 et 1973.
L'anecdote la plus marquante reste celle du Rallye de Monte-Carlo 1971, année de production de notre modèle miniature. Ove Andersson, au volant d'une Alpine A110, réalise l'exploit de terminer deuxième de cette épreuve mythique, devancé seulement par une Porsche 911. Cette performance historique propulse définitivement l'A110 au rang des légendes du rallye mondial.
La couleur bleue de notre miniature rappelle la livrée officielle des Alpine d'usine de cette époque. Cette teinte, devenue emblématique de la marque, était soigneusement choisie pour se démarquer dans le peloton international. Les spectateurs apprenaient rapidement à reconnaître ces "petites bleues" françaises qui bousculaient l'ordre établi sur les spéciales les plus techniques.
Une légende raconte que Jean Rédélé lui-même testait chaque A110 sur les routes de montagne normandes avant livraison. Cette attention au détail explique en partie pourquoi l'A110 développait une telle complicité avec ses pilotes, caractéristique qui fait encore aujourd'hui sa réputation auprès des collectionneurs de miniatures Alpine.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Alpine A110 de 1971 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures de sport françaises. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, notamment les miniatures Renault qui partagent la même mécanique de base, ou encore les voitures de rallye contemporaines qui ont marqué les années 1970.
Pour les passionnés de compétition automobile, cette miniature s'intègre idéalement dans une collection consacrée aux voitures de course ou aux véhicules ayant marqué l'histoire du sport automobile français. Elle peut également compléter une série dédiée aux automobiles des années 1970, décennie charnière de l'industrie automobile française.
Cette reproduction séduit autant les collectionneurs confirmés que les néophytes découvrant l'univers des miniatures automobiles. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font un modèle de référence, tandis que son histoire chargée d'émotion touche tous les amoureux de belles mécaniques françaises.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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