


Voiture Miniature Renault Alpine A110 jaune orangée de 1971 (échelle 1/24ème)
Echelle 1/24ème

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Une légende du sport automobile français en miniature
Cette Renault Alpine A110 jaune orangée de 1971 à l'échelle 1/24ème incarne à elle seule toute la passion du sport automobile français des années 70. Véritable joyau pour les collectionneurs, cette miniature reproduit fidèlement l'une des voitures de sport les plus emblématiques de l'Hexagone, celle qui a fait trembler les rallyes européens et forgé la légende Alpine.
Pièce maîtresse de toute collection automobile digne de ce nom, cette reproduction miniature capture parfaitement l'essence de la berlinette Alpine qui a marqué son époque par ses performances exceptionnelles et son design intemporel.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A110
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1971
- Échelle : 1/24ème
- Couleur : Jaune orangée
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A110, naissance d'une icône sportive
Lancée en 1961 par Jean Rédélé, l'Alpine A110 naît de la volonté de créer une voiture de sport française capable de rivaliser avec les meilleures productions européennes. Cette berlinette révolutionnaire, développée à Dieppe, adopte une architecture innovante avec son moteur Renault placé en position arrière et sa carrosserie en fibre de verre particulièrement légère.
Le modèle 1971 représente l'apogée de l'évolution de l'A110, bénéficiant des dernières améliorations techniques et esthétiques. Avec son moteur Renault 16 TS de 1,6 litre développant environ 125 chevaux, cette version offrait des performances remarquables pour l'époque, capable d'atteindre 210 km/h malgré un poids plume de seulement 700 kilos.
Son succès commercial fut immédiat, séduisant aussi bien les pilotes professionnels que les amateurs de conduite sportive. L'A110 s'imposa rapidement comme la référence française du sport automobile, ouvrant la voie à une dynastie de modèles légendaires.
Renault Alpine, l'excellence française du sport automobile
Au début des années 1970, Alpine connaît son âge d'or sous l'impulsion de Jean Rédélé et avec le soutien technique de Renault. La marque dieppoise s'est forgée une réputation mondiale grâce à ses succès en compétition, particulièrement en rallye où l'A110 accumule les victoires prestigieuses.
Cette période marque l'apogée de la collaboration entre Alpine et Renault, donnant naissance à des modèles d'exception qui portent haut les couleurs du sport automobile français. L'entreprise, encore indépendante mais déjà étroitement liée au constructeur au losange, développe une expertise unique dans la conception de voitures de sport légères et performantes. Cette philosophie, héritée des débuts d'Alpine dans les années 1950, trouve son expression la plus aboutie avec l'A110 de 1971, modèle qui synthétise parfaitement l'art français de l'automobile sportive.
La reine des rallyes et ses exploits légendaires
L'Alpine A110 de 1971 est indissociable de l'épopée du Championnat du Monde des Rallyes, créé cette même année. Dès sa première saison officielle, la berlinette française s'impose comme la voiture à battre, remportant le tout premier titre constructeur de l'histoire du WRC en 1973. Cette consécration mondiale couronne des années de domination sur les routes sinueuses d'Europe.
L'anecdote la plus savoureuse reste celle du Rallye de Monte-Carlo 1971, où l'équipage Andruet-Biche réalise l'exploit de battre les redoutables Porsche 911 sur leurs propres terres. Cette victoire dans la neige monégasque démontre la polyvalence exceptionnelle de l'A110, capable de s'adapter à tous les terrains grâce à sa répartition des masses idéale et à sa légèreté proverbiale.
Plus qu'une simple voiture de course, l'Alpine A110 devient un symbole de l'ingéniosité française face aux géants allemands et italiens. Jean-Pierre Nicolas, Ove Andersson, Jean-Claude Andruet : tous ces pilotes légendaires ont écrit les plus belles pages de l'histoire Alpine au volant de cette berlinette jaune et bleue qui faisait trembler les chronos.
Cette couleur jaune orangée, si caractéristique des modèles de série, évoque immédiatement les exemplaires de démonstration que Jean Rédélé utilisait pour séduire sa clientèle. Une teinte qui symbolise parfaitement l'optimisme et la joie de vivre des années 70, période bénie où l'automobile française rayonnait sur tous les continents.
Complétez votre collection de miniatures sportives françaises
Cette Alpine A110 1971 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures Alpine Renault, aux côtés des autres modèles emblématiques de la marque dieppoise. Elle s'harmonise parfaitement avec les miniatures des années 1970, décennie dorée du sport automobile français.
Les collectionneurs passionnés de rallyes historiques apprécieront de l'associer aux voitures miniatures de rallye qui ont marqué cette époque légendaire. Elle dialogue également avec excellence avec les miniatures Renault de la même période, illustrant la richesse du patrimoine automobile français.
Cette reproduction à l'échelle 1/24ème s'adresse autant aux collectionneurs chevronnés qu'aux passionnés d'automobile désireux de posséder un morceau d'histoire du sport automobile. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un objet de collection privilégiant la qualité et le respect du modèle original. Elle trouvera également sa place aux côtés des voitures miniatures françaises et complétera idéalement une collection de miniatures coupées sportives de caractère.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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