Voiture Miniature Renault Alpine A110 rouge et rose numéro 85 - tour auto 1971 - TROPHEU référence COF 05 (édition limitée)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: C. Trautmann / Desvignes
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Cette Renault Alpine A110 en livrée rouge et rose portant le numéro 85 nous replonge dans l'atmosphère passionnée du Tour Auto 1971. Cette miniature TROPHEU référence COF 05, proposée en édition limitée, reproduit fidèlement la voiture pilotée par C. Trautmann et Desvignes lors de cette épreuve mythique.
Véritable joyau pour les collectionneurs, cette reproduction capture l'essence de l'une des voitures de sport françaises les plus emblématiques, dans une configuration de course particulièrement séduisante.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine A110
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1971
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge et rose
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alpine A110, berlinette de légende
L'Alpine A110 naît en 1961 sous l'impulsion de Jean Rédélé, passionné de sport automobile et concessionnaire Renault à Dieppe. Cette berlinette révolutionnaire adopte une architecture à moteur arrière, reprenant les mécaniques Renault dans une carrosserie en fibre de verre particulièrement légère.
La version de 1971 bénéficie des évolutions techniques accumulées au fil des années de compétition. Son moteur 1300 cm³ développe une puissance respectable, mais c'est surtout son châssis tubulaire et sa répartition des masses qui font merveille sur les routes sinueuses. L'A110 se distingue par son agilité exceptionnelle et sa capacité à exploiter chaque gramme de puissance disponible.
Cette période marque l'âge d'or de la berlinette, qui enchaîne les succès en rallye et sur circuit, s'imposant comme une référence incontournable du sport automobile français.
Alpine, l'audace française en compétition
En 1971, Alpine vit ses plus belles heures sous la houlette de Jean Rédélé. La marque normande a su créer une identité unique dans le paysage automobile français, alliant performances sportives et élégance à la française. Cette période correspond à l'apogée technique de l'A110, avant l'arrivée de sa remplaçante l'A310.
L'entreprise dieppoise cultive alors une approche artisanale de la construction automobile, privilégiant la légèreté et l'efficacité plutôt que la puissance brute. Cette philosophie permet aux Alpine de rivaliser avec des adversaires théoriquement plus puissantes, notamment en rallye où l'A110 fait des ravages. La collaboration étroite avec Renault pour la motorisation garantit également une fiabilité et une facilité d'entretien appréciées des pilotes privés.
Une livrée qui marque les esprits
Cette Alpine A110 rouge et rose du Tour Auto 1971 illustre parfaitement l'époque dorée des rallyes, quand les couleurs vives et les sponsors privés donnaient aux compétitions un caractère festif unique. Le duo Trautmann/Desvignes représentait alors ces gentlemen drivers passionnés qui constituaient l'âme des épreuves de régularité.
Le Tour Auto de 1971 se déroule dans une ambiance particulière, marquée par l'évolution des règlements et l'arrivée massive des Alpine A110 dans les classements. Cette édition voit s'affronter les plus belles mécaniques de l'époque sur des parcours mythiques, des routes de montagne aux circuits légendaires comme Charade ou Pau.
La livrée rouge et rose de cette A110 numéro 85 témoigne de cette époque où chaque équipage pouvait exprimer sa personnalité à travers la décoration de sa voiture. Ces couleurs audacieuses contrastaient avec le bleu traditionnel d'Alpine, créant une identité visuelle forte qui marquait les spectateurs massés au bord des routes.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Alpine A110 TROPHEU trouve naturellement sa place aux côtés d'autres miniatures Alpine Renault, formant un ensemble cohérent autour de l'histoire de la marque dieppoise. Elle dialogue parfaitement avec les versions rallye Monte-Carlo ou les livrées d'usine bleues plus classiques.
Les passionnés de voitures françaises y trouveront un complément idéal à leurs Porsche 911 de la même époque ou aux autres protagonistes du sport automobile français. Cette reproduction s'inscrit également dans l'univers des années 1970, décennie faste pour le sport automobile hexagonal.
Destinée aux collectionneurs avertis comme aux amateurs d'histoire automobile, cette A110 constitue un témoignage précieux de l'âge d'or des berlinettes françaises et de l'esprit unique du sport automobile des années 1970.
Même marque : Renault
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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