Voiture Miniature Renault Alpine A310 bleue de 1968 - moteur V8 Gordini 3 litres (étude) (sous blister)

Cette magnifique Renault Alpine A310 bleue de 1968 en version étude avec moteur V8 Gordini 3 litres représente l'un des prototypes les plus fascinants de l'histoire automobile française. Cette miniature capture parfaitement l'essence de ce projet révolutionnaire qui aurait pu redéfinir l'image sportive de Renault dans les années 70.

Véritable pièce de collection pour passionnés, cette reproduction fidèle témoigne d'une époque où l'audace technique et le design avant-gardiste se conjuguaient pour créer des automobiles d'exception. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux sportives françaises emblématiques.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Alpine A310 (étude)
• Marque : Renault Alpine
• Année : 1968
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Bleue
• Boîtier de protection inclus : Oui

Description du modèle réel

L'Alpine A310 de 1968 naît de la volonté de Jean Rédélé de créer un coupé sportif capable de rivaliser avec les meilleures productions européennes. Cette version d'étude, équipée du moteur V8 Gordini de 3 litres, représente l'aboutissement des recherches techniques menées conjointement par Alpine et l'équipe Gordini pour développer une sportive de haute performance.

Le prototype se distingue par ses lignes fluides et élégantes, caractéristiques du style Alpine, tout en adoptant une architecture moteur révolutionnaire pour la marque. Le V8 Gordini, développé spécifiquement pour ce projet, devait propulser l'A310 dans une nouvelle dimension de performance, avec une puissance estimée à plus de 200 chevaux.

Bien que cette version particulière soit restée au stade d'étude, elle a largement influencé le développement de l'A310 de série qui sera commercialisée à partir de 1971, établissant les bases du succès commercial que connaîtra cette lignée pendant près de quinze ans.

Contexte de la marque Alpine

En 1968, Alpine traverse une période charnière de son histoire. La petite entreprise de Dieppe, fondée par Jean Rédélé en 1955, vient de remporter le Rallye de Monte-Carlo avec l'A110 et cherche à étendre sa gamme vers le segment des grands tourisme. Le rapprochement avec Renault, qui deviendra officiel en 1973, permet déjà à Alpine de bénéficier du savoir-faire technique du losange.

Cette collaboration naissante offre à Alpine l'opportunité de repenser complètement son approche du coupé sportif. L'histoire de la marque, initialement centrée sur la compétition et les petites séries artisanales, s'oriente progressivement vers une production plus ambitieuse. Jean Rédélé, ancien concessionnaire Renault passionné de course, a su créer une marque unique alliant performance et élégance française, établissant Alpine comme le fer de lance sportif de Renault dans un contexte où l'industrie automobile française cherche à s'affirmer face à la concurrence européenne.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Alpine A310 V8 Gordini 1968 occupe une place particulière dans l'univers des miniatures de sportives françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux Alpine-Renault ou aux concept-cars d'exception. Sa rareté historique en fait un modèle particulièrement recherché par les collectionneurs avertis.

Elle trouve une complémentarité naturelle avec d'autres modèles Alpine comme l'A110 ou les versions de série de l'A310, permettant de retracer l'évolution stylistique et technique de la marque. Les passionnés d'automobiles françaises apprécieront également de l'associer à d'autres créations Renault de la même époque ou aux créations des années 1960.

Cette miniature s'adresse tout particulièrement aux collectionneurs passionnés d'histoire automobile qui cherchent à posséder les témoins de projets révolutionnaires, ainsi qu'aux amateurs de coupés sportifs français. Elle constitue également une excellente introduction aux miniatures au 1/43ème pour ceux qui souhaitent découvrir l'univers des prototypes automobiles français.