Voiture Miniature Renault Alpine A442A orange, rouge et noire numéro 4 - 24 heures du Mans de 1978

Cette miniature de la Renault Alpine A442A aux couleurs orange, rouge et noire reproduit fidèlement la légendaire voiture de course qui a marqué l'histoire des 24 Heures du Mans en 1978. Portant le numéro 4, cette reproduction capture l'essence d'un prototype qui incarne l'excellence française en matière de sport automobile.

Véritable pièce de collection pour les passionnés d'automobiles de course et d'histoire motorsport, cette miniature représente l'un des chapitres les plus glorieux de l'aventure Alpine en endurance, période où la marque française dominait la compétition mondiale.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Renault Alpine A442A
• Marque : Alpine
• Année : 1978
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Orange, rouge et noire
• Numéro de course : 4
• Pilotes : J. Ragnotti / G. Fréquelin / J. Dolhem / J.P. Jabouille
• Boîtier de protection inclus : Oui

Description du modèle réel

L'Alpine A442A représente l'aboutissement de l'évolution des prototypes Alpine dans les années 1970. Développée spécifiquement pour les courses d'endurance, cette voiture de sport prototype bénéficiait des dernières innovations technologiques de l'époque, avec une carrosserie optimisée pour l'efficacité aérodynamique et un châssis tubulaire d'une rigidité exemplaire.

Équipée d'un moteur V6 turbo Renault-Gordini développant environ 500 chevaux, l'A442A se distinguait par sa légèreté remarquable et sa tenue de route exceptionnelle sur les longs circuits d'endurance. Son design typiquement français, avec ses lignes fluides et sa silhouette caractéristique, en faisait l'une des voitures les plus reconnaissables du plateau des 24 Heures du Mans.

Ce modèle particulier, engagé en 1978, illustrait parfaitement la philosophie Alpine : allier performance pure et fiabilité pour briller dans les épreuves les plus exigeantes du calendrier motorsport international.

Alpine dans les années 1970

Dans le contexte de 1978, Alpine vivait ses plus belles heures en compétition. Rachetée par Renault en 1973, la marque de Dieppe bénéficiait du soutien technique et financier de la Régie pour développer ses prototypes d'exception. Cette période correspond à l'âge d'or d'Alpine en endurance, avec des victoires prestigieuses au Mans et dans le championnat du monde des marques.

Fondée par Jean Rédélé en 1955, Alpine s'était rapidement imposée comme le spécialiste français du sport automobile. La marque avait bâti sa réputation sur des voitures légères et agiles, d'abord dérivées de Renault 4CV puis développant ses propres châssis. L'alliance avec Renault permettait désormais d'accéder aux technologies de pointe nécessaires pour rivaliser avec Porsche sur la scène internationale.

L'époque de l'A442A marquait l'apogée de cette collaboration fructueuse, Alpine devenant le fer de lance sportif de Renault et portant haut les couleurs françaises face aux constructeurs allemands et italiens dominants en endurance.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Alpine A442A trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures de course françaises et aux moments légendaires des 24 Heures du Mans. Elle s'intègre parfaitement aux autres modèles de la gamme voitures-miniatures-24-heures-du-mans, formant avec eux un panorama complet de l'histoire de cette course mythique.

Les collectionneurs passionnés d'Alpine-Renault y trouveront un complément idéal aux autres modèles de la marque, qu'il s'agisse des versions routières A110 ou des autres prototypes d'endurance. Cette miniature dialogue également harmonieusement avec les autres voitures-miniatures-auto-de-course de l'époque.

Cette reproduction s'adresse particulièrement aux amateurs d'histoire du sport automobile français et aux collectionneurs recherchant des pièces authentiques des années 1970. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers passionnant des miniatures au 1/43ème, échelle de référence des collectionneurs.