


Voiture Miniature Renault Alpine coupé 2 + 2 grise de 1961

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Renault Alpine coupé 2 + 2 grise de 1961 - Miniature 1/43ème
Cette magnifique miniature Renault Alpine coupé 2 + 2 grise de 1961 à l'échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Fidèle reproduction du légendaire coupé Alpine, cette pièce de collection capture parfaitement l'élégance et le dynamisme de ce véhicule d'exception qui marqua les années 1960.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'automobile, cette miniature s'impose comme un objet de collection incontournable pour tous les amoureux du patrimoine automobile français et des voitures de sport classiques.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine coupé 2 + 2
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1961
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une révolution française
L'Alpine coupé 2 + 2 de 1961 représente l'aboutissement du génie créatif de Jean Rédélé, fondateur de la marque Alpine. Lancée au début des années 1960, cette voiture sport française incarnait une approche novatrice alliant performances sportives et élégance à la française. Le concept "2 + 2" offrait une configuration unique avec deux places principales confortables et deux places d'appoint, révolutionnant ainsi l'approche traditionnelle des coupés sportifs.
Construite sur une base mécanique Renault, l'Alpine se distinguait par sa carrosserie en fibre de verre, matériau révolutionnaire pour l'époque, qui permettait d'obtenir un poids plume tout en conservant une rigidité exemplaire. Ses lignes fluides et sa silhouette racée en faisaient un véritable objet de désir automobile, capable de rivaliser avec les plus prestigieuses voitures italiennes ou britanniques.
Le succès commercial fut immédiat, l'Alpine s'imposant rapidement comme la référence française en matière de voiture sport accessible, ouvrant la voie à toute une lignée de modèles légendaires qui feraient la renommée de la marque dieppoise.
Renault Alpine : l'histoire d'une passion française
Au début des années 1960, Alpine traversait une période charnière de son développement. Fondée en 1955 par Jean Rédélé, ancien concessionnaire Renault passionné de compétition, la marque cherchait à s'imposer sur le marché des voitures sport. Le lancement du coupé 2 + 2 en 1961 marquait une étape décisive dans cette ambition, positionnant Alpine comme un constructeur capable de produire des véhicules alliant sportivité et praticité.
L'histoire d'Alpine puise ses racines dans la passion de Jean Rédélé pour la compétition automobile. Dès 1952, ce fils de concessionnaire Renault commence à modifier des 4CV pour les engager en course, remportant rapidement des succès qui attireront l'attention de la régie Renault. Cette collaboration officieuse deviendra progressivement un véritable partenariat industriel, permettant à Alpine de bénéficier de la mécanique fiable de Renault tout en développant sa propre identité esthétique et technique.
La philosophie Alpine reposait sur un principe simple mais efficace : créer des voitures légères, performantes et accessibles, capables de briller tant sur route que sur circuit. Cette approche révolutionnaire dans le paysage automobile français des années 1960 fera d'Alpine un symbole de l'excellence sportive tricolore, ouvrant la voie aux futures Alpine-Renault qui marqueront l'histoire du sport automobile.
L'Alpine et le miracle de Dieppe
L'histoire de l'Alpine coupé 2 + 2 de 1961 est indissociable d'une anecdote savoureuse qui illustre parfaitement l'esprit pionnier de Jean Rédélé. Lors du développement du modèle, l'ingénieur dieppois découvre que les carrossiers italiens, réputés pour leur savoir-faire en matière de fibre de verre, facturent des tarifs prohibitifs pour la réalisation des coques. Refusant de compromettre son projet, Rédélé décide de former lui-même ses ouvriers normands à cette technique révolutionnaire.
Cette décision audacieuse transforme littéralement la petite ville de Dieppe en un centre d'excellence de la carrosserie composite. Les ateliers Alpine deviennent rapidement une référence européenne, attirant des visiteurs du monde entier venus découvrir les secrets de fabrication français. L'ironie de l'histoire veut que plusieurs constructeurs italiens viendront par la suite s'inspirer des techniques développées en Normandie.
Le coupé 2 + 2 gris devient ainsi le symbole d'une révolution industrielle locale, transformant d'anciens ouvriers du textile en spécialistes de pointe de l'automobile. Cette reconversion réussie illustre parfaitement l'esprit d'innovation qui caractérisait la France des Trente Glorieuses, période où l'audace entrepreneuriale permettait de relever les défis les plus ambitieux.
Aujourd'hui encore, cette histoire résonne comme un témoignage de l'ingéniosité française face aux défis technologiques, faisant de chaque Alpine une ambassadrice de ce savoir-faire exceptionnel né sur les côtes normandes.
Complétez votre collection de miniatures sportives françaises
Cette Renault Alpine coupé 2 + 2 grise de 1961 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures françaises et constitue un complément idéal aux autres modèles de la gamme Alpine. Sa rareté et son importance historique en font une pièce particulièrement recherchée par les collectionneurs avertis.
Pour les passionnés souhaitant reconstituer l'évolution du sport automobile français, cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés des voitures miniatures Renault et des modèles de course et compétition. Elle s'harmonise également parfaitement avec les collections thématiques consacrées aux voitures miniatures des années 1960 ou aux coupés miniatures.
Cette reproduction fidèle séduira autant les collectionneurs chevronnés que les amateurs débutants, offrant un point d'entrée privilégié dans l'univers fascinant des miniatures à l'échelle 1/43ème. Sa finition soignée et son boîtier de protection garantissent une conservation optimale, permettant de préserver intacte la beauté de cette pièce d'exception qui traverse les décennies sans perdre de sa superbe.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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