





Voiture Miniature Renault Alpine coupé GTA rose foncée voir violette de 1963
Echelle: 1/43ème

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Cette Renault Alpine GTA miniature nous transporte dans l'univers fascinant des sportives françaises des années 1980. Reproduite ici dans une teinte rose foncé tirant vers le violet, cette miniature capture l'essence d'un coupé qui a marqué l'histoire de l'automobile française par son design audacieux et ses performances remarquables.
Objet de collection par excellence, cette miniature représente l'un des modèles les plus emblématiques de la collaboration entre Renault et Alpine, témoignant d'une époque où l'industrie automobile française n'hésitait pas à rivaliser avec les plus grands constructeurs européens en matière de voitures de sport.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alpine GTA
- Marque : Renault Alpine
- Année : 1985
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rose foncé tirant vers le violet
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution stylistique
L'Alpine GTA (Gran Turismo Alpine) fut lancée en 1985 pour succéder à la mythique A310. Ce coupé révolutionnaire marquait une rupture stylistique majeure avec les précédentes créations de Dieppe. Dessinée par le studio Renault sous la direction de Robert Opron, la GTA adoptait des lignes futuristes et angulaires, tranchant radicalement avec les formes arrondies traditionnelles d'Alpine.
Techniquement, la GTA était propulsée par un moteur V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) de 2,5 litres développant 200 chevaux, lui permettant d'atteindre 250 km/h. Sa carrosserie en polyester, montée sur un châssis tubulaire, respectait la tradition Alpine tout en intégrant des innovations comme la suspension à quatre roues indépendantes et un système de freinage particulièrement efficace.
Malgré ses qualités indéniables, la GTA ne rencontra qu'un succès commercial modéré avec environ 5 500 exemplaires produits jusqu'en 1991. Son style avant-gardiste divisa le public, certains y voyant une œuvre d'art automobile, d'autres regrettant l'abandon de l'esthétique Alpine traditionnelle.
Renault Alpine : l'héritage sportif français
Au milieu des années 1980, Renault traversait une période de profonde mutation dans sa stratégie sportive. Après le rachat d'Alpine en 1973, le constructeur au losange cherchait à redynamiser la marque de Dieppe tout en capitalisant sur ses succès en Formule 1 et en rallye. La création de la GTA s'inscrivait dans cette volonté de proposer une alternative française aux Porsche 911 et autres Ferrari.
L'histoire d'Alpine remonte à 1955, quand Jean Rédélé fonda sa marque avec la passion des voitures de sport légères et performantes. La philosophie Alpine reposait sur trois piliers : légèreté, agilité et fiabilité. Des A106 aux A110 victorieuses en rallye, en passant par les A310, chaque modèle portait cette signature unique. L'arrivée de la GTA marquait une nouvelle ère, celle d'Alpine sous pavillon Renault, avec l'ambition de conquérir une clientèle plus large tout en préservant l'ADN sportif de la marque.
Cette période fut également marquée par les succès de Renault en compétition, avec les victoires d'Alain Prost au volant des monoplaces turbo, créant un écosystème favorable au lancement d'une sportive ambitieuse comme la GTA.
Une esthétique qui divise encore aujourd'hui
L'Alpine GTA reste l'un des designs automobiles les plus controversés des années 1980. Son esthétique radicalement futuriste, avec ses lignes brisées et ses surfaces planes, était si avant-gardiste qu'elle semblait tout droit sortie d'un film de science-fiction. Cette approche stylistique audacieuse s'inspirait des concepts cars de l'époque et des supercars italiennes comme la Lamborghini Countach.
Une anecdote savoureuse raconte que lors de sa présentation au salon de Genève 1985, plusieurs visiteurs demandèrent s'il s'agissait encore d'un concept car tant le design paraissait irréel. La couleur rose foncé violacé de notre miniature n'était d'ailleurs pas anodine : Alpine proposait des teintes audacieuses pour accompagner ce design révolutionnaire, assumant pleinement sa volonté de rupture.
Cette esthétique particulière fit de la GTA un véritable objet de société dans les années 1980. Elle incarnait l'esprit de l'époque, entre optimisme technologique et recherche d'originalité. Aujourd'hui, les collectionneurs reconnaissent en elle un témoin unique de cette décennie, où l'automobile française osait encore prendre des risques stylistiques majeurs.
Paradoxalement, ce qui fut perçu comme un défaut commercial à l'époque - son design trop radical - constitue aujourd'hui sa principale force en tant qu'objet de collection. La GTA est devenue le symbole d'une époque où les constructeurs n'hésitaient pas à bousculer les codes esthétiques établis.
Complétez votre collection de miniatures sportives françaises
Cette Alpine GTA miniature occupe une place de choix dans l'univers des collectionneurs de voitures françaises. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques comme les Alpine A110 ou les Renault Sport historiques. Pour les passionnés de coupés sportifs, elle dialogue harmonieusement avec les Peugeot 504 Coupé ou les Citroën SM.
Les collectionneurs spécialisés dans les automobiles des années 1980 y trouveront un témoignage authentique de cette décennie créative. Sa teinte particulière en fait également une pièce recherchée par les amateurs de voitures françaises aux livrées originales. Cette miniature s'adresse tant aux passionnés d'Alpine qu'aux collectionneurs désireux de posséder un témoin de l'audace automobile française, rappelant une époque où nos constructeurs nationaux rivalisaient d'innovation avec les plus prestigieuses marques européennes.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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