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Renault Clio Exposition Universelle de Séville 1992 - Miniature de Collection

Cette miniature Renault Clio couleur crème édition spéciale Exposition Universelle de Séville 1992 représente un témoin exceptionnel de l'histoire automobile française. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'esprit d'une époque où Renault brillait sur la scène internationale.

Authentique objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs en quête de modèles rares. La finition soignée et les détails fidèles au modèle original en font une pièce remarquable pour enrichir toute collection dédiée aux voitures françaises emblématiques des années 90.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Renault Clio Exposition Universelle Séville 1992
  • Marque : Renault
  • Année : 1992
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Crème
  • Boîtier de protection inclus : Oui
  • État : Léger impact sur le toit (visible sur photo)

La Renault Clio, révolution de la citadine française

Lancée en mai 1990, la Renault Clio marquait l'entrée de Renault dans une nouvelle ère automobile. Conçue pour remplacer la vieillissante Renault 5, elle incarnait la modernité avec ses lignes arrondies signées du designer Patrick le Quément. Cette citadine révolutionnaire introduisait des innovations techniques remarquables pour l'époque, notamment une sécurité passive renforcée et un confort de conduite inédit dans sa catégorie.

Dès son lancement, la Clio rencontrait un succès commercial fulgurant en Europe. Son design audacieux, ses motorisations efficaces et sa habitabilité optimisée séduisaient une clientèle en quête de modernité. L'édition spéciale Exposition Universelle de Séville témoignait de la volonté de Renault de s'associer aux grands événements internationaux, marquant ainsi l'rayonnement mondial de la marque au début des années 90.

Renault dans les années 90 : l'âge d'or du design français

Au début des années 1990, Renault traversait une période de renouveau créatif sous l'impulsion de Patrick le Quément, directeur du design. Cette époque marquait une rupture avec les années 80, privilégiant des formes plus organiques et une approche plus émotionnelle du design automobile. La Clio s'inscrivait parfaitement dans cette philosophie, incarnant l'esprit novateur de Renault.

Fondée en 1898 par Louis Renault, la marque au losange avait toujours cultivé l'innovation technique et le design avant-gardiste. Dans les années 90, Renault consolidait sa position de constructeur européen majeur, multipliant les succès commerciaux avec des modèles comme la Twingo, la Safrane ou encore la Laguna. Cette période faste permettait à la marque de s'affirmer comme un acteur incontournable du paysage automobile français et européen.

L'Exposition Universelle de Séville 1992 : quand l'automobile rencontre l'Histoire

L'Exposition Universelle de Séville 1992 constituait un événement majeur pour l'Espagne, célébrant le 500ème anniversaire de la découverte de l'Amérique par Christophe Colomb. Cette manifestation internationale attirait plus de 41 millions de visiteurs, faisant d'elle l'une des expositions universelles les plus fréquentées de l'histoire moderne.

Renault, conscient de l'importance de cet événement, créait une édition spéciale de sa Clio pour marquer sa participation à cette célébration mondiale. Cette série limitée, reconnaissable à sa couleur crème distinctive, symbolisait l'engagement de la marque française dans les grands rendez-vous internationaux. Les constructeurs automobiles européens profitaient de ces événements pour démontrer leur savoir-faire et leur capacité d'innovation.

Cette édition spéciale témoignait également de l'époque où les constructeurs n'hésitaient pas à créer des séries limitées pour des événements culturels majeurs. Ces modèles, produits en quantités restreintes, acquéraient rapidement une valeur de collection, particulièrement recherchée par les passionnés d'automobile et les collectionneurs de miniatures.

Aujourd'hui, cette Renault Clio Séville 1992 évoque une période d'optimisme et d'ouverture internationale, où l'automobile française rayonnait sur la scène mondiale. Elle rappelle une époque où les événements culturels et les innovations automobiles se conjuguaient pour créer des objets uniques, témoins de leur temps.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette miniature Renault Clio Exposition Universelle de Séville 1992 trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux voitures françaises emblématiques. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Renault de cette période dorée, notamment les miniatures Renault des années 90 ou les véhicules français contemporains.

Les collectionneurs passionnés par les automobiles des années 1990 apprécieront particulièrement cette pièce rare, qui complète idéalement les collections consacrées aux berlines compactes françaises. Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs expérimentés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'univers passionnant des miniatures à l'échelle 1/43ème.

Pour les amateurs de séries spéciales et d'éditions limitées, cette Clio Séville constitue un ajout précieux à toute collection. Elle s'inscrit parfaitement dans l'univers des voitures anciennes françaises et dialogue harmonieusement avec les autres modèles emblématiques de l'époque, créant un ensemble cohérent et représentatif du patrimoine automobile français des années 80-90.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.