Renault Clio sport V6 grise de 1999
Echelle: 1/43
Boitier terni et fissuré sur le dessus (5 cm) et à l'arrière (2 cm)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Cette Renault Clio Sport V6 grise de 1999 en échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Cette miniature capture parfaitement l'essence de ce bolide hors norme qui a marqué la fin du XXème siècle par son audace technique et son design avant-gardiste.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile, cette reproduction fidèle s'impose comme une pièce maîtresse dans l'univers des voitures miniatures françaises. Elle témoigne du savoir-faire de Renault dans le domaine des voitures miniatures autres sportives et constitue un hommage à l'innovation française.
La Renault Clio Sport V6 naît en 1999 d'un projet fou : implanter un moteur V6 de 3 litres développant 230 chevaux dans la petite Clio II. Cette création révolutionnaire bouleverse les codes établis en proposant une voiture de sport compacte aux performances exceptionnelles. Le moteur, positionné en position centrale arrière, transforme radicalement l'architecture du véhicule.
Les ingénieurs de Renault Sport collaborent avec TWR (Tom Walkinshaw Racing) pour développer cette bombe routière qui atteint 235 km/h en vitesse de pointe. La carrosserie est entièrement redessinée avec des ailes élargies spectaculaires, nécessaires pour loger les pneumatiques de 18 pouces et les systèmes de refroidissement du moteur central.
Produite à seulement 1513 exemplaires jusqu'en 2001, cette Clio V6 phase 1 devient instantanément un objet de convoitise. Son succès commercial, bien que limité par sa production confidentielle, établit les bases d'une lignée de sportives Renault qui marquera l'histoire de l'automobile française.
En 1999, Renault affirme sa volonté de conquérir le segment des voitures sportives haut de gamme. La marque au losange, forte de son expérience en Formule 1, transpose son savoir-faire technologique sur ses modèles de série. Cette stratégie s'inscrit dans une démarche globale visant à moderniser l'image de la marque française.
L'histoire de Renault, fondée en 1898 par Louis Renault, se caractérise par une succession d'innovations techniques. De la première voiture à transmission par cardan aux victoires en compétition automobile, la marque française n'a cessé de repousser les limites technologiques. La Clio Sport V6 s'inscrit parfaitement dans cette tradition d'audace technique, démontrant que Renault peut rivaliser avec les constructeurs sportifs les plus prestigieux dans le domaine des voitures miniatures coupées.
Cette période marque également l'âge d'or de Renault Sport, division spécialisée qui développe les versions les plus performantes de la gamme. L'expertise acquise avec la Clio V6 sera ensuite déclinée sur d'autres modèles emblématiques de la marque française.
L'histoire de la Renault Clio Sport V6 débute par un défi presque impossible : comment intégrer un moteur V6 dans une citadine ? Les ingénieurs de Renault Sport découvrent rapidement que la solution conventionnelle - moteur à l'avant - est techniquement irréalisable. C'est alors qu'émerge l'idée révolutionnaire de placer le moteur en position centrale arrière, à l'image des supercars italiennes.
Cette configuration technique inédite transforme la petite Clio en véritable laboratoire roulant. Les premiers prototypes surprennent par leur comportement routier totalement différent des Clio conventionnelles. Les essayeurs découvrent une voiture exigeante, au caractère affirmé, qui demande une adaptation de la conduite traditionnelle.
L'anecdote la plus marquante reste celle du journaliste automobile britannique Jeremy Clarkson qui, lors d'un essai pour l'émission Top Gear, qualifie la Clio V6 de "voiture la plus terrifiante jamais construite". Cette réputation sulfureuse contribue paradoxalement au succès de la voiture auprès des passionnés de sensations fortes.
La Clio Sport V6 devient rapidement un symbole de l'automobile française des années 2000, incarnant parfaitement l'esprit d'innovation et d'audace qui caractérise cette période. Elle inspire toute une génération de constructeurs à repenser l'architecture des voitures sportives compactes, marquant définitivement l'histoire de l'automobile moderne.
Cette Renault Clio Sport V6 miniature occupe une place de choix dans l'univers des collectionneurs passionnés d'automobile française. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques de voitures miniatures Renault, formant un ensemble cohérent représentatif de l'innovation française en matière automobile.
Les collectionneurs apprécient particulièrement cette miniature pour sa rareté et sa fidélité au modèle original. Elle complète idéalement une collection dédiée aux voitures miniatures françaises ou aux sportives des années 2000. Sa présence enrichit également les collections thématiques consacrées aux voitures de course et compétition.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs expérimentés qu'aux passionnés souhaitant débuter une collection centrée sur l'automobile française. Elle constitue un excellent point de départ pour explorer l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, référence incontournable dans le monde du modélisme automobile de précision.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Outre un choix très important de miniatures diverses et variées, le site bernardminiatures se caractérise par un service client rapide et courtois.
J'ai subi une déconvenue à l'occasion d'une première commande avec un colis malmené et de la casse. La prise en charge du litige a été immédiate et un second envoi a suivi.
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Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
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Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible