Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Renault
Voiture Miniature Renault Clio V6 sport grise de 1999 (voiture rajoutée sur socle)
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Une icône française en miniature
Cette Renault Clio V6 sport grise de 1999 à l'échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus audacieux de l'histoire automobile française. Présentée sur un élégant socle, cette miniature capture parfaitement l'esprit révolutionnaire de cette sportive hors normes qui a marqué la fin du XXe siècle.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles françaises et de voitures de sport, cette reproduction fidèle s'impose comme une pièce incontournable pour tout amateur de miniatures automobiles souhaitant célébrer l'audace technique française.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Clio V6 Sport
- Marque : Renault
- Année : 1999
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Présentation : Sur socle
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Clio V6 : une révolution technique
La Renault Clio V6 naît en 1999 d'une volonté de Renault de créer une voiture de sport accessible mais radicale. Conçue en collaboration avec Tom Walkinshaw Racing, cette version survitaminée de la sage Clio familiale bouleverse tous les codes. Le constructeur français ose implanter un moteur V6 de 230 chevaux en position centrale arrière, là où se trouvaient habituellement les sièges arrière.
Cette configuration technique exceptionnelle transforme complètement le comportement de la voiture. Les élargisseurs d'ailes spectaculaires, nécessaires pour loger des pneumatiques plus larges, donnent à la Clio V6 une allure agressive et unique. Avec ses 0 à 100 km/h abattus en 6,4 secondes, elle rivalise directement avec les sportives allemandes de l'époque.
Le succès commercial, bien que confidentiel avec seulement 1 513 exemplaires produits en phase 1, confirme le positionnement haut de gamme de ce modèle d'exception qui coûtait alors près de 200 000 francs.
Renault et l'innovation sportive
À la fin des années 1990, Renault traverse une période de renouveau créatif majeur. Sous l'impulsion de Patrick Le Quément, le design Renault se réinvente et ose des formes plus audacieuses. La Clio V6 s'inscrit dans cette démarche d'innovation, aux côtés de modèles comme la Vel Satis ou l'Avantime.
Cette époque marque également le retour de Renault en Formule 1 en tant que motoriste, renforçant l'image sportive de la marque au losange. La Clio V6 devient ainsi l'ambassadrice routière de cette expertise technique, démontrant que Renault peut créer des voitures de sport authentiques et désirables.
L'héritage de modèles mythiques comme la R5 Turbo, elle-même équipée d'un moteur en position centrale arrière, inspire directement cette nouvelle création. Renault prouve ainsi sa capacité à réinventer ses classiques pour les adapter aux attentes contemporaines.
L'anecdote de la Clio impossible
L'histoire de la Clio V6 débute par un défi technique considéré comme impossible par de nombreux ingénieurs. Comment intégrer un moteur V6 de 3 litres dans une petite citadine ? La solution trouvée par les équipes de Renault Sport relève du génie : sacrifier l'habitabilité arrière pour créer une véritable voiture de sport.
Le développement de cette Clio atypique génère des situations cocasses. Les premiers prototypes, surnommés en interne "la bête", surprennent par leur comportement routier déstabilisant. Les pilotes d'essai racontent qu'il fallait littéralement réapprendre à conduire une Clio, tant le comportement différait de la version de série.
L'anecdote la plus savoureuse concerne la réaction du grand public lors des premières présentations. De nombreux visiteurs des salons automobiles pensaient initialement à une voiture concept et n'arrivaient pas à croire qu'une telle machine puisse être commercialisée. Cette incrédulité renforce aujourd'hui la légende de ce modèle d'exception.
La Clio V6 devient rapidement un symbole de l'audace française dans l'automobile. Elle inspire respect et fascination, prouvant qu'une marque généraliste peut créer des objets de désir authentiques sans renier son identité populaire.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Renault Clio V6 sport trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures Renault. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Alpine Renault ou les légendaires R5 Turbo, créant un panorama complet de l'excellence sportive française.
Les collectionneurs passionnés de voitures françaises apprécieront particulièrement cette pièce qui illustre l'innovation technique hexagonale. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux autres sportives ou aux modèles des années 1990.
Cette miniature séduira tant les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des reproductions automobiles. Sa rareté relative et son caractère iconique en font un investissement patrimonial intéressant pour tout passionné souhaitant posséder un témoin de l'audace automobile française. Elle trouvera également sa place dans une collection dédiée aux miniatures à l'échelle 1/43ème, standard de référence pour les collectionneurs exigeants.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients